http://bkm.by/?id_page=7&id_news=60

24 МАРТА СОСТОИТСЯ СОБРАНИЕ АКЦИОНЕРОВ

{02.03.11}

Повестка дня:

...
10. О даче согласия на увеличение уставного фонда общества и увеличение доли государства в уставном фонде общества на сумму, передаваемую в виде неденежного вклада, находящегося в собственности Республики Беларусь, пакета акций в размере 100% ОАО «Лидские автобусы «Неман», согласно Указу Президента Республики Беларусь.
...

Цитата (Сергей.)
10. О даче согласия на увеличение уставного фонда общества и увеличение доли государства в уставном фонде общества на сумму, передаваемую в виде неденежного вклада, находящегося в собственности Республики Беларусь, пакета акций в размере 100% ОАО «Лидские автобусы «Неман», согласно Указу Президента Республики Беларусь.

Ждем появления линейки низкопольных автобусов Неман в кузовах на базе 3хх и 4хх троллейбусов ))

Цитата (Сергей.)
Ждем появления линейки низкопольных автобусов Неман в кузовах на базе 3хх и 4хх троллейбусов ))

Автобусы в корпусах АКСМ-321, АКСМ-331 и АКСМ-333 вряд ли будут, по меньшей мере там не совсем понятно куда двигатели ставить, а вот в корпусах АКСМ-420 и АКСМ-433 - вполне возможно, так как у них есть место, где дизельный двигатель разместить.

Хотя с точки зрения банальной эрудиции не совсем понятно, зачем в одной сравнительно небольшой стране два крупных государственных предприятия, производящие автобусы одного класса - "МАЗ" и "Белкоммунмаш".

Цитата (Vadims Falkovs)
Автобусы в корпусах АКСМ-321, АКСМ-331 и АКСМ-333 вряд ли будут, по меньшей мере там не совсем понятно куда двигатели ставить, а вот в корпусах АКСМ-420 и АКСМ-433 - вполне возможно, так как у них есть место, где дизельный двигатель разместить.

Двигатель ставить в шахту. Кузова, если и будут, будут специальные автобусные, унифицированные с троллейбусными.

Цитата (Vadims Falkovs)
Хотя с точки зрения банальной эрудиции не совсем понятно, зачем в одной сравнительно небольшой стране два крупных государственных предприятия, производящие автобусы одного класса - "МАЗ" и "Белкоммунмаш".

Для развития конкуренции и экспорта.

Цитата (Сергей.)
Двигатель ставить в шахту. Кузова, если и будут, будут специальные автобусные, унифицированные с троллейбусными.

Насколько мне известно по состоянию на 2 марта 2011 года (может с тех пор чего-нибудь и поменялось), то автобусы предполагались именно в корпусах АКСМ-420 и АКСМ-433, а не в корпусах АКСМ-321, - 331, -333.

Цитата (Vadims Falkovs)
Насколько мне известно по состоянию на 2 марта 2011 года (может с тех пор чего-нибудь и поменялось), то автобусы предполагались именно в корпусах АКСМ-420 и АКСМ-433, а не в корпусах АКСМ-321, - 331, -333.

Это уж как пойдет. Мне интересней их ближайшие планы на автобусное наследство: будут сворачивать производство 5201 и его производных, или что-то оставят.

А кто такие БКМ-331 и 433??? Что-то впервые такую индексацию моделей встречаю. Есть БКМ (АКСМ) 201, 213, 221, 321, 333, 420. А это кто такие?? Поясните, плииз. СЗОТ. :))
ЗЫ: и тут http://bkm.by/?id_page=8&id_category=1&path=8_1 таких нет. :))



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 21.03.11 20:38 пользователем titanic.

Цитата (titanic)
А кто такие БКМ-331 и 433???

331 - это 15-метровый трёхосный "на базе" АКСМ-321/-333
433 - это 18,75-метровый сочленённый "на базе" АКСМ-420

Понятно, спасибо. :)) А ссылочки на проект нету??

Цитата (titanic)
А ссылочки на проект нету??

Ссылочки на проект автобуса? К сожалению, нету.
А троллейбусами лучше заниматься на Троллейбусном форуме.
И не торопите события, АКСМ-331 будет в железе где-то через месяц, а АКСМ-433 - в начале лета. :)

Ну я имел в виду все же проект соответствующего троллейбуса - чтоб наглядно представить. :)))

http://bkm.by/?id_page=7&id_news=137

ВЫСТАВКА «ЭЛЕКТРОТРАНС -2012»

11.05.2012

В период с 14 по 16 мая 2012 предприятие ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» примет участие в выставке «Электротранс-2012» по адресу город Москва, проспект Мира, домовладение 119, Всероссийский выставочный центр, павильон № 69, выставочный стенд 2-8.

ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» продемонстрирует новую модель техники - гибридный автобус А420.

Приглашаем всех желающих посетить стенд ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» на выставке «Электротранс-2012» в период с 14 по 16 мая 2012 г. для ознакомления с новинками производства ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» и налаживания деловых отношений.

Мы уверены в том, что совместное участие в запланированном мероприятии станет залогом нашего плодотворного сотрудничества.

ФОТО:

http://www.imageup.ru/img295/942935/420-lico-ispravlennoe.jpg

http://www.imageup.ru/img295/942967/sam_6352.jpg



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.05.12 11:57 пользователем Сергей..