![]() |
Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Антон Буслов
27.09.2009 16:41
По словам первого заместителя Главы Администрации Сызрани В.Малышева, в мэрии рассматривается вопрос о ликвидации троллейбусного движения. Как сказал председатель Комитета по бюджету Сызранской Думы В.Балаченков, поездка одного пассажира датируется из городской казны в размере 18 рублей. Содержание троллейбусного парка из всего двух троллейбусов стоит 6-7 млн. рублей в год.
А пока, по неофициальной информации, троллейбусы исчезнут с дорог Сызрани уже 1 октября. http://syzran-small.net/index.php?go=News&in=view&id=1748 Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
hotaru
27.09.2009 18:12
У них же вроде 3 троллейбуса на ходу?
И смысл было тогда открывать систему? Планировалось ли развитие? Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Pau Barcelona
30.09.2009 18:52
Типичная ситуация с городом, который хочет быть похожим на областные центры, вводя ГЭТ, идущий из ниоткуда в никуда. Сызранцы, скажите честно, кроме престижу быть как все крупные города, вам троллейбус был нужен как транспорт? Я приезжал туда лет пятнадцать тому назад несколько раз и вполне был доволен автобусным сообщением. Зачем был нужен троллейбус? Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Ватсон
30.09.2009 19:37
Лет 15 тому назад в большинстве городов были нормальные автобусы БВ. Сейчас их очень много где вообще нет как класса, в т.ч. НЯП и в Сызрани.
А Архангельск с Тюменью на кого хотят быть похожими? Видимо, имелось в виду, что выпуск 2 машины... Насчет развития - развитие планировалось, но тролль строился на деньги ЮКОСа, а потом до него никому не стало дела. Редактировано 2 раз(а). Последний раз 30.09.09 19:42 пользователем Ватсон. Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Aztec
30.09.2009 19:46
Так вроде взамен сгоревшего купили ЗиУ или передали откуда-то, фотки даже были где-то... Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
IKS
30.09.2009 21:14
сравнили ужа с ежом. Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Ватсон
30.09.2009 21:54
Купили кузов ЗиУ с целью дособрать его в депо. Но ИМХО действительно идиотизм - недостроенная система пусть даже с 4-мя троллейбусами, с интервалом при максимальном выпуске 3 машины в 20 минут, без всяких перспектив к развитию. Удивительно скорее, что система вообще столько прожила в таких условиях, как ее еще пару лет назад не закрыли... Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.09.09 21:56 пользователем Ватсон. Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
ROOT
01.10.2009 00:05
Перспективы есть. До вокзала (1.5 км) продлить... Там - колхоз и на троллейбусе люди ездят! Из автобусов по сути ПАЗики и ГАЗели. Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Сергачёв Андрей
01.10.2009 02:51
А как-нибудь можно достучаться до Самары?? Нужно составить план "поднятия с колен" сызранского троллейбуса, а именно с продлением на вокзал и пополнением парка, и естественно с повышением оплаты проезда! Грамотно нужно составить, и кто его знает, может областные власти отреагируют положительно..
Просто так оно получается что вся система в подвешенном состоянии, оно как бы есть и надо, но не на столько, чтобы было "на столько" - надо развивать, в противном случает еще повесит немного и упадет... И самое то главное, что относительно много средств не требуется, в этом случае вопрос надо решать, как бы банально все это не звучало, но кто-нибудь задумывался над этим? Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Ихти
01.10.2009 03:43
Качество не ахти, но вот сканчик из местного форума местной газетки нарыл:
![]() Редактировано 2 раз(а). Последний раз 01.10.09 03:45 пользователем Ихти. Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Aztec
01.10.2009 09:20
Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
ROOT
01.10.2009 09:54
Он не на коленях: пустой не ездил. А что до Самары? Область - это область, а троллейбус относится к городу. Сейчас везде кризис в области... Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Zatwornik
01.10.2009 09:57
Ну что, как всё-таки дела? Первое октября. Работает? Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Ватсон
01.10.2009 16:44
Перспективы были, и проект развития был. Когда деньги давал ЮКОС. А городу тролль всегда был пофигу... Для колхоза ПАЗики и ГАЗели как раз самое то. Если денег никто не дает и не собирается давать, то ни о каком развитии нечего и говорить, пустые мечты фанатов. Не забывайте - троллейбус строили при ЮКОСе и на деньги ЮКОСа, сейчас в Сызрани совсем другие времена и власти. Типичный провинциальный город, каких много... Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Сергачёв Андрей
01.10.2009 23:13
К городу то к городу, это везде так, но что касается муниципальных электротранспортных хозяйств, то тут как правило финансирование идет не только из городских но и из областных бюджетов, при чем в боьшей доле, имхо любой городской бюджет любого среднего города не в состоянии выделять больших средств.. А что касается кризиса, так кризис уже почти прошел, осталась лишь показуха, и если из-за показухи закроют троллейбусную систему, это будет не просто обидно, а очень печально... Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
ROOT
01.10.2009 23:47
У нас только муниципалитет. Только не в Самарской области. С Автовазом ОГРОМНЫЕ проблемы, сидим как на пороховой бочке. Полно предприятий-смежников в той же Сызрани. Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Чока
01.10.2009 23:56
Несколько офф-топ, но самое обидное, что похоже проблемы у АвтоВАЗа в руководстве. То есть оно не справляется со своими обязанностями. Они деньги получают от государства, а сделать на них ничего толком не могут, никаких эффективных мер не принималось... Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Шпекавыг
02.10.2009 08:57
Так что с троллейбусом-то? Работает или нет? Re: Сызрань: закрытие системы с 1 октября -?
Леха.
04.10.2009 18:26
На Сызранском форуме написали что пока еще троллейбусы ходят. Цитирую:
- delf, 4.10.2009 http://syzran-small.net/forum/viewtopic.php?t=995&start=20&postdays=0&postorder=asc&highlight=
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2023. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
![]() |
[ Generated in 0.004 seconds ]