Снизили-таки, демоны, ибо выборы на носу... Правда, параллельно выбрасывают слухи о более чем двукратном снижении выпуска...

Откуда исходят эти слухи? Называются ли какие-либо сроки? Сейчас выпуск на прежнем уровне?

Откуда-откуда... От очередного руководителя, пятого по счету. Правда, его вроде как тоже сняли :-) Шестой - если это тот, кто станет им по неподтвержденным официально данным - очевидно, тоже надолго не задержится, если верить приписываемой ему программе.

Готовится забастовка сотрудников УТТ, непрерывная череда смен начальников, вывод денег предприятия в векселя, и удар по собственным доходам предприятия (на которые оно и жило) - это приведет к сворачиванию движения в городе. При этом вопрос тщательно заминается на уровне местной и областной прессы. Я полагаю его пора выводить на федеральный уровень.

Кто-то может дать краткую историческую справку с момента получения УТТ федеральных средств?

Цитата (Антон Буслов)
Кто-то может дать краткую историческую справку с момента получения УТТ федеральных средств?

См. мой первый пост в теме.

Немного по происходящему. Выпуск снижается. Как и в 1993-95 годах, удар идет в первую очередь по периферийным маршрутам. 6-й нередко обслуживается одной машиной. "Троек" тоже две-три. "Слухи" (скажем юридически корректно) о сокращении выпуска до 20 машин формально никто не опроверг. "Встанете - пазики пошлю" - типа такая позиция начальника со слов одного беседовавшего с ним водилы. Рекламодатель стал из троллейбуса уходить - что, с одной стороны, есть плюс, так как перестали поганить рекламой борта, но с другой минус, так как нет денег.
8-рублевая стоимость проезда - не трагедия. Просто людям надо платить нормально, иметь план обновления ПС, закупки запчастей, поддержания инфраструктуры во вменяемом состоянии.

Областная власть по некоторым политическим причинам решила в конфликт не вмешиваться. До федералов пока рано, к сожалению...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.09.09 00:16 пользователем Ocherednoy.

Продолжаем фотопрогулку по линиям троллейбуса в Коврове
http://ivanovo.tramvaj.ru/travel/
Линия от Октябрьской площади до улицы Шмидта (две части)
http://ivanovo.tramvaj.ru/travel/page.php?dir=kovrov_oktPlShmidta
http://ivanovo.tramvaj.ru/travel/page.php?dir=kovrov_oktPlShmidta&page=2

Как сейчас обстоят дела с выпуском? На 2 и 4 сохранены малые интервалы?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.10.09 21:07 пользователем Максим (Иваново).

На свой вопрос отвечу сам же.
Был в Коврове 12 октября и всё увидел своими глазами. 2 и 4 ходят по-прежнему хорошо - через 3 - 4 минуты. 6 стал ходить намного хуже. На линии были всего 2 машины, причём одна из них могла спокойно встать на обед. Но даже после того, как троллейбуса не было минут 40, он ехал очень хорошо заполненный. Про 3 ничего сказать не могу, т.к. в том районе не был.

Выложены материалы по линии на Кр. Текстильщик (2 маршрут):
http://ivanovo.tramvaj.ru/travel/
http://ivanovo.tramvaj.ru/travel/page.php?dir=kovrov_degtKrTextilshik
http://ivanovo.tramvaj.ru/travel/page.php?dir=kovrov_degtKrTextilshik&page=2
http://ivanovo.tramvaj.ru/travel/page.php?dir=kovrov_degtKrTextilshik&page=3

А Витовт в Коврове еще?? Или давно утащили??

Цитата (titanic)
А Витовт в Коврове еще?? Или давно утащили??

По последним данным, вроде бы выкуплен УТТ у "Благодетеля" за сумму, близкую к 10 миллионам. Будет ходить под бортовым номером, кажется, 10.

ИМХО, так на эти деньги можно было машины три купить попроще. 8-))
А Витовта на ковровских "автобанах" быстро ушатают, и он отправится подпирать забор...

Цитата (titanic)
ИМХО, так на эти деньги можно было машины три купить попроще. 8-))

Согласен с Вами. Или можно было сделать ещё проще - заказать, скажем, ивановские КВРы или купить новые кузова на заводах. Не новая машина получится, но и такая поездит - главное, что не гнилая.

Цитата (titanic)
А Витовта на ковровских "автобанах" быстро ушатают, и он отправится подпирать забор...

В этом году хотя бы основные улицы там подремонтировали, а в прошлом действительно был полигон для испытания танков. Только не знаю, надолго ли хватит свежеуложенного асфальта. Если Витовт и будет ездить, то, корее всего, по 2 или 4. А на 3 и 6 ему лучше не появляться: старенькие ЗиУ к ямам более привычны. :)

Выложены материалы по линии 3 маршрута (на Малеевку):
http://ivanovo.tramvaj.ru/travel/page.php?dir=kovrov_maleevka
http://ivanovo.tramvaj.ru/travel/page.php?dir=kovrov_maleevka&page=2
http://ivanovo.tramvaj.ru/travel/page.php?dir=kovrov_maleevka&page=3

Кстати, Витовт на линии появляется:
http://transphoto.ru/photo/277993/