Да, я не разбираюсь в этом и ничего не понимаю, поэтому и хочу, чтобы мне разъяснили: что есть такое ЗиУ-6205М. Каким образом и где он может появиться?

Ну и попутный вопрос, троллейбус, прошедший КВР, как-то помечается, что он после КВР?

Спасибо.

Троллейбус, который после КВР, обязательно должен быть отмечен.

Жан-Поль писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну и попутный вопрос, троллейбус, прошедший КВР,
> как-то помечается, что он после КВР?
>
> Спасибо.

То есть ЗиУ-6205М может "родиться" в результате КВР на любом предприятии, занимающемся этим самым КВР? :)

Жан-Поль писал(а):
-------------------------------------------------------
> То есть ЗиУ-6205М может "родиться" в результате
> КВР на любом предприятии, занимающемся этим самым
> КВР? :)
Совершенно верно. Только если КВР, а не когда троллейбус собирают с нуля, у нас так в Кемерово уже два троля собрали, выглядит как обычный ЗиУ-682, но вот наше депо им своего названия так и не дала..

> То есть ЗиУ-6205М может "родиться" в результате КВР на любом предприятии

Любое предприятие может дать своему КВР совершенно любой индекс. Или не давать его вовсе. Но тип машины по документам в обоих случаях не меняется. Даже если от машины остался лишь номер.

> у нас так в Кемерово уже два троля собрали,
> выглядит как обычный ЗиУ-682, но вот наше депо
> им своего названия так и не дала

А зачем? Я же сказал - после КВР, каким бы он ни был, тип машины не меняется. А те типы, которые дают ремонтные заводы - это либо попытка как-то этот КВР обозначить, либо просто понты.

Че такое квр

> Че такое квр

А почему бы ВАм это не посмотреть на http://sokr.ru, молодой человек?

еж писал(а):
-------------------------------------------------------
> Че такое квр

:)) Капитально Восстановительный Ремонт!

Ну или БТЗ 6205, если уж совсем придираться ;-)
Смотрим ссылку - http://www.trobus.ru/?cat_id=10

0

Перечитайте внимательно тему, зайдите на СТТС. А то ваши энциклопедические познания поражают до глубины души :-)

Не знаю, что такое СТТС, но знаю, что такое советская номенклатура присвоения численных индексов моделям авто:
Вторая цифра - тип авто. 1-легковая, 2-автобус (и троллейбус, тоже стали также маркировать), 3-бортовой грузовик, 4-седельный тягач, 5-самосвал, 6-не помню уже что, 7-фургон, 8-тоже не помню (возможно, прицеп), 9-спецтранспорт
А смысл первой цифры зависит от второй. Для оегковых это группа по рабочему объему мотора, для автобусов-троллейбусов - группа по длине машины, для грузовиков (и, видимо, всех остальных) группа по полной массе.
третья и четвертая цифра - номер модели. остальные 9если есть) - номер модификации.

Так вот к чему это я, все автобусы и троллейбусы, колторые пронумерованы по этой номенклатуре, и у которых первая цифра 6, были сочлененными. У несочлененных, максимум, 5 я видел первую цифру.

aas, раз вы не в курсе дела, так зачем вообще что-то писать?

> Так вот к чему это я, все автобусы и троллейбусы,
> колторые пронумерованы по этой номенклатуре, и у
> которых первая цифра 6, были сочлененными.

Не все. Бывают и несочленённые 15-метровые машины с индексом 62**, а есть и 12-метровые. Последние - исключения из-за нехватки свободных мест в диапазоне 52**.

В общем, вот вам в помощь ссылки:
СТТС
Википедия

А я, конечно, не спец в троллейбусах, больше в жд и авто, да и то в последине годы от дел отошел :(((. Но все равно пишу, что знаю, если уже написанное кажется мне не совсем убедительным.

За ссылки спасибо! жаль, ТТХ там нет моделей этих. А то иной раз ищешь описание машины на сайтах производителей, а там кукишь :(.

Пардон, не узнал. Давно не виделись/слышались.

aas писал(а):
-------------------------------------------------------
> За ссылки спасибо! жаль, ТТХ там нет моделей этих.
> А то иной раз ищешь описание машины на сайтах
> производителей, а там кукишь :(

На большинстве сайтов производителей сейчас уже информация есть, иногда даже актуальная :-) Поэтому я и привёл ссылку на новый сайт БТЗ - теперь хоть более-менее ясно, как обозначается и что из себя представляет ЗиУ-6205, прошедший уфимский КВР с заменой кузова.

Да, я сейчас тоже вспомнил, проходила инфа, что часть ЗИУ собирают в Уфе :)

aas писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да, я сейчас тоже вспомнил, проходила инфа, что
> часть ЗИУ собирают в Уфе :)

Да не собирают в Уфе никаких ЗИУ. Берут документы от ЗИУ, которому пора на свалку и пишут, что ему сделали КВР, при этом строят новую гармошку БТЗ. Так и получилось, что мы имеем БТЗ 6205 или ЗИУ 6205М, который вовсе не увеличивает парк троллейбусов ЗИУ. Однако, в рекламном буклете БТЗ эти гармошки обозначаются, как БТЗ 6227.

Чока писал(а):
-------------------------------------------------------
> Однако, в рекламном буклете БТЗ эти гармошки обозначаются, как БТЗ 6227.

Олег Бодня писал(а):
-------------------------------------------------------
> В общем, вот вам в помощь ссылки:
> Википедия