Нарын. Свежие новости и фото

Список тем•Новая тема•Поиск•Правила•Войти

Темы: <<•>>

Georg 27.05.2007 19:18

Нарын. Маленький городок в горах Тянь-Шань с населением 40 тыс. человек. Таких городов по всему бывшему СССР сотни, а то и тысячи. Но у этого города непростая история. После распада СССР, Нарын стал областным центром. Видимо, благодаря этому, в 1994 году здесь был пущен троллейбус! Событие было действительно невероятным: в такое трудное время, когда в основном всё разваливалось и закрывалось во всех странах СНГ, киргизские власти нашли в себе силы открыть троллейбусную систему, причём в таком крошечном городке, находящемся в труднодоступном месте. В Нарыне нет железных дорог, от цивилизации он отделён высоким перевалом около 3000 м. Тем не менее, сюда было завезено 6 троллейбусов из Бишкека, которые стали ходить по единственной улице города. Соответственно, маршрут один (сложно было бы в городе с одной улицей придумать большее количество маршрутов.. хотя, те, кто мне первый раз рассказал про троллейбусы в Нарыне, сказал, что маршрута 2. Видимо он имел ввиду, что один маршрут туда, другой обратно :) ). Линия идёт от района за автовокзалом к западу до троллейбусного депо, которое находится почти на конце города. Были планы продлить линию к трассе на Бишкек (к мосту), о чём свидетельствуют заброшенные консоли, протянутые метров на 50 от действующей линии по дороге. Теперь неизвестно, когда её продлят и будут ли продлевать вообще.
На данный момент, на ходу только 2 троллейбуса. К сожалению, троллейбусы присылались не новые, а после капремонта. От этого половина их вышла из строя, состояние остальных довольно ужасное. Но тем не менее, троллейбусы ходят! И этот факт не может не радовать. Ещё 2 троллейбуса частично разобраны, но стоят в депо в качестве резерва.
Собственно, троллейбусы:
http://www.globus.naztrans.ru/MachineList2.php?city=9251

Этот троллейбус со снятыми колёсами не ходит, и стоит в качестве резерва. При надобности, колёса можно одеть и пустить троллейбус на маршрут.
http://www.globus.naztrans.ru/PhotoOutput2.php?PhotoID=35095

Депо, которое служит одновременно конечной и разворотной площадкой:

Эти троллейбусы уже никогда не выйдут из депо:

Единственная улица Нарына. Что ни говори, а наличие троллейбусных проводов придаёт городу атмосферу наличия какой-никакой цивилизации.

Салон одного из троллейбусов с пассажирами:

Труженники троллейбуссного хозяйства Нарына! Водитель и электрик

Салон второго троллейбуса

Вот такая удивительная троллейбусная система существует на юге Киргизии. Скажу лишь, что попасть мне туда довелось совершенно случайно. Ехать в Нарын я не планировал изначально. Когда ехал на Иссык-Куль, меня подвозил водитель, родом оттуда. Я стал спрашивать, что вообще из себя город представляет, что можно посмотреть, на что мне и было рассказано о наличии троллейбусов :) после чего, я и решил поменять планы и побывать там, о чём совершенно не жалею. Кроме троллейбусов, вокруг Нарына и по дороге к нему сказочно красивые горы.