Кстати, по габаритам в это ТЗ лезут только Мега, Авангард, 52802 и СВАРЗоМАЗ. Но 6235.00 не лезет по пункту про то, что должны быть мосты ZF. А на Мегу уж очень пункт про двери намекает: "Остекление должно быть выполнено сверху на две трети высоты двери кроме передней двери. Передняя дверь - остекление на полную высоту, составное из двух частей (2:1)" Стеклопластиковые подножки туда-же.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 16.05.12 10:13 пользователем WiDuck.

0

В-теории, конечно могут. Но на практике, я думаю, что БКМ не очень хочется третий раз подряд шиш вместо денег получать - первый раз произошел в случае с 20 "машинокомплектами" БКМ-333, из которых Москва соизволила оплатить лишь 5, да и сейчас, по тендеру на 100 321-х, Москва хочет сначала получить троллейбусы, а потом платить деньги, что БКМ категорически не устраивает, ну не хотят они брать пример с ПТМЗ - остаться без оборотных средств и впасть в кому.

Цитата (WiDuck)
Кстати, по габаритам в это ТЗ лезут только Мега, Авангард, 52802 и СВАРЗоМАЗ. Но 6235.00 не лезет по пункту про то, что должны быть мосты ZF. А на Мегу уж очень пункт про двери намекает: "Остекление должно быть выполнено сверху на две трети высоты двери кроме передней двери. Передняя дверь - остекление на полную высоту, составное из двух частей (2:1)" Стеклопластиковые подножки туда-же.

Таким макаром можно стеклопакеты отнести к признакам намекающие на 52802. Светодиодные световые линии освещения в салоне туда же.

А на севастопольских Мегах разве не такие-же линии?
http://transphoto.ru/photo/473682/

Цитата (WiDuck)
А на севастопольских Мегах разве не такие-же линии?

Понятия не имею, но вроде никто не говорил про светодиоды. Ну, а как насчет стеклопакетов?

Цитата (Серега)

Цитата (WiDuck)
А на севастопольских Мегах разве не такие-же линии?

Понятия не имею, но вроде никто не говорил про светодиоды. Ну, а как насчет стеклопакетов?

Сдаётся мне, что опыт фактической реализации этого пункта есть только в Ликино. Но в принципе всё, что тут пытались отнести к "намекающим особенностям", включая эти пакеты, может реализовать любая фирма, желающая получить этот контракт, да и забить на добрую их половину можно спокойно (на стеклопакеты вряд ли, а на остальное только в путь).

0

http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/commission_work_result/show?notificationId=3413156



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 16.06.12 20:48 пользователем WiDuck.

Угу, по 9,2 млн. за свой мегаполис.

И интересная формулировка в протоколе:

"Государственному заказчику рекомендуется направить письмо единственному участнику, с предложением о снижение начальной (максимальной) цены контракта, не менее чем на 10%."

https://com.roseltorg.ru/#com/procedure/view/procedure/4065
Из интересного - стеклопакеты и два кондиционера, свой для водителя и свой для салона.

Тем временем в четверг (02/08/2012) в 5ТП привезли еще четыре БКМ321.
Также там замечен новым Мегаполис: скорее всего этот тот самый МТрЗ-Мегаполис (стоит за зданием Трансагентства и теперь окружен толпой новых БКМов)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.08.12 11:57 пользователем МигИ.

Цитата (МигИ)
Тем временем в четверг (02/08/2012) в 5ТП привезли еще четыре БКМ321.
Также там замечен новым Мегаполис: скорее всего этот тот самый МТрЗ-Мегаполис (стоит за зданием Трансагентства и теперь окружен толпой новых БКМов)

Не МТРЗ-Мегаполис, а СВАРЗ-Мегаполис - это раз. И это не он - это два. Пошла поставка заказанных 263 Мегаполисов по контракту 2012 года. Есть 2 в 7ТП и 1 в 5.

07/08/2012 в 5ТП появился еще один Мегаполис, а часть БКМов (скорее всего стоявших с декабря 2011года) вышли на линию: 5820 бегает по Тб79, 5822- стоял в парке на общей расстановке с нанесенными номерами



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.08.12 13:25 пользователем МигИ.

0