Петрович писал(а):
-------------------------------------------------------
> А при чем тут 12 и 84? У них как я знаю трасса не
> меняется?

И тому и другому сделели оттянутый поворот из-за изменения дорожной ситуации, конечно, происходило это в разные года.

Joher писал(а):
-------------------------------------------------------
> С 16 июня будут изменены маршруты движения
> общественного транспорта по Ленинградскому
> проспекту в Москве.
...
> Троллейбус N 65 будет идти от Новопесчаной улицы
> правым поворотом на Ленинградский проспект по
> маршруту троллейбуса N 86, далее односторонним
> движением по Беговой улице, Хорошевскому шоссе до
> станции метро "Полежаевская", а далее следует
> прежним маршрутом до Серебряного бора, сообщает
> Интерфакс.
>
> Также внесены изменения в маршрут троллейбуса N
> 86, который будет идти от станции метро "Сокол"
> односторонним движением по трассе троллейбуса N 65
> по Новопесчаной улице и улице Куусинена до станции
> "Полежаевская", а затем своим обычным маршрутом до
> Серебряного бора, добавили в Мосгортрансе.
Вчера проехал от ул. Лизы Чайкиной до Полежаевской. Заняло это у меня 30 минут. Думал, что 86-й как и раньше развернется у Сокола, а далее пойдет по Новопечаной. Так нет - теперь разворот происходит аж на Ленинградском шоссе под мостом Победы, где трамваи ходят. С двумя дополнительными остановками "Институт Гидропроект". А техническая линия, по которой 59-й и прочие выезжали через ул. Алабяна в парк, вообще разобрана, идет подготовка к тому, что скоро над тоннелем все движение будет прекращено. Забавно выглядели сиротливые цветочки на клумбе разделительной полосы к которым подбирался бульдозер.
Троллейбусы в парк будут совершать длиннющий крюк до Петровского дворца и больше не заходить на Песчаную пл.
В общем все жутко смешалось. Пассажиры ничего не понимают - куда едет троллейбус и что происходит. Водитель попался молчаливый и ничего на вопросы не отвечал. Когда подъезжали к Полежаевской, некоторые только тогда и поняли, что остановки м. Динамо не будет.

> что 86-й как и раньше развернется у Сокола, а
> далее пойдет по Новопечаной. Так нет - теперь
> разворот происходит аж на Ленинградском шоссе под
> мостом Победы, где трамваи ходят.

А с какого дня их под мост загнали?

Vladislav Prudnikov писал(а):
> А с какого дня их под мост загнали?
Вчера уже было. И информатор уже настроили: "Остановка "Институт Гидропроект". Следующая остановка "Институт Гидропроект"" :-)))

-------------------------------------------------------
> Андрей Подрубаев писал:
> --------------------------------------------------
> Ну, это еще бабушка надвое сказала.
> Разные соображения на этот счет по Форумам бродят.

Судя по сообщениям СМИ, будет 3 тоннеля на Соколе (эстакад не будет).
http://photofile.ru/users/alex--57/2467137/45195358/full_image/
Пересечение с Новопесчаной - в двух уровнях. Стало быть, восстановить троллебусные маршруты - выполнимая задача.

Трамвайный круг перенесут временно к Строгановскому училищу, но это тема для трамвайного форума.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 21.06.07 21:54 пользователем ShSe.

Я.В. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Vladislav Prudnikov писал(а):
> > А с какого дня их под мост загнали?
> Вчера уже было. И информатор уже настроили:
> "Остановка "Институт Гидропроект". Следующая
> остановка "Институт Гидропроект"" :-)))

Самое интересное, что КС и сам разворот пока целы, так что зачем уже сейчас всё изменили - непонятно. Да и остальные тролли теперь в парк ездят черерз аццкие пробки, наверное, водители уже очень много "хорошего" сказали и подумали про Кепку.

ShSe писал(а):
> Судя по сообщениям СМИ, будет 3 тоннеля на Соколе
> (эстакад не будет).
> http://photofile.ru/users/alex--57/2467137/4519535
> 8/full_image/
Не ясно одно - как тоннели пересекутся с подземными переходами ст. м Сокол, которые оба находятся очень близко к поверхности. Существующий тоннель выходит на поверхность как раз перед основным подземным переходом станции. Выход один- копать еще глубже, но это чревато последствиями...

ShSe писал(а):
-------------------------------------------------------
> Судя по сообщениям СМИ, будет 3 тоннеля на Соколе
> (эстакад не будет).
> http://photofile.ru/users/alex--57/2467137/4519535
> 8/full_image/
> Пересечение с Новопесчаной - в двух уровнях. Стало
> быть, восстановить троллебусные маршруты -
> выполнимая задача.

Восстановят ли маршруты троллейбуса ПОСЛЕ реконструкции - сейчас гадать безполезно. С начала года нам показали уже не один план реконструкции - и что построят в итоге, мы узнаем в итоге, когда построят.

> Восстановят ли маршруты троллейбуса ПОСЛЕ
> реконструкции - сейчас гадать безполезно. С начала
> года нам показали уже не один план реконструкции -
> и что построят в итоге, мы узнаем в итоге, когда
> построят.

В любом случае левого поворота с Новопесчанной улицы к метро Сокол в том виде, в каком он до 16 июня существовал больше не будет. Также как никто не будет тратится на специальный поворотный тоннель для тех троллейбусов. Увы, но это вам не проспект Мира.

ShSe писал(а):
-------------------------------------------------------
> Судя по сообщениям СМИ, будет 3 тоннеля на Соколе (эстакад не будет).
> http://photofile.ru/users/alex--57/2467137/45195358/full_image/
> Пересечение с Новопесчаной - в двух уровнях. Стало
> быть, восстановить троллебусные маршруты - выполнимая задача.

Во-первых, не факт, что строят именно это :)
Во-вторых, где вы там увидели пересечение в двух уровнях? Да, два тоннеля, идущие на и с Волоколамки действительно выходят на поверхность ближе к центру, пройдя под перекрёстком с Новопесчаной. Однако тоннели на и с Ленинградки вышли на поверхность примерно там же, где и сейчас: на уровне вестибюлей метро и Ленинградско-Ленинградский трафик едет на пересечении с Новопесчаной по земле.

На самом деле с вводом глубокого тоннеля Алабяна-Балтийская есть возможность направить контактную сеть именно через этот тоннель с разворотом затем на Ленинградку в сторону области - скорее всего пустить через Усиевича, чтобы "вынырнуть" на Ленинградку в область в районе м. Аэропорт.
Может быть это и не экономично, но как минимум не будет нагрузки многочисленными троллями идущими в парк - особенно в связи с вечерними пробками на Ленинградке в область (меньше ехать придется).
Может быть, будет оборот сразу после Балтийской, "под" будущей эстакадой Балтийскся-Академическая