Сергей Лаврентьев писал(а):
> > 6. Левобережье -> Ватутина (для №7)
> Этот пункт не понял - что исправлять?
Исправлять название конечной "Левобережье" на "Ватутина". :-)

По поводу новых исправлений:
1. Это кольцо у транспортной академии - на той стороне перекрёстка, где ж.д. вокзал, т. е. на пр. Маркса, а не на ул. Маяковского.
2. У Ленинградской площади, где маршруты "8,9" - там тоже двустороннее движение.

И в этой базовой схеме не хватает конечной КДЦ "Маяковский" (звучит именно так), а на временной она есть.

Павел Павлов.

Замечательно! Вот только если троллейбус №67 оставят, то линии на мосту (у Телецентра) должны будут быть не пунктирными, а сплошными.

000

Вновь открылось движение троллейбусов по ул. Красный путь. Троллейбус №67 все еще ходит. Просим исправить схему.

Здесь информация об изменениях в маршрутной сети:
- Действующую сегодня схему "железнодорожный вокзал - ул. Гашека" решено закрепить за троллейбусным маршрутом № 11.
- Дополнительно с автобусами № 67 будут работать 13 троллейбусов № 67 "пос. Солнечный - ОАО "ОНПЗ".

Т.е. можно убрать "временная трасса" с обоих маршрутов. К конечной "Нефтеоргсинтез" можно подписать в скобках "ОАО ОНПЗ".

0

Ждем обновление схемы...

Да, ремонты в Омске закончились уже неделю назад, так что пора выкладывать постоянную схему! Кстати, маршрут №67 обслуживает левобережное депо.

P.S. Если надо, могу написать известные мне бортовые номера АКСМ, МТРЗ и Тролза (практически полный список).

Сорри за задержку - не успеваю за вашими ремонтами :-)

Просьба проверить актуальность схемы:
http://trollcity.narod.ru/city/oms.htm

Кстати, никто и не говорил, что надо было обозначать эти ремонты. :)

А в Новосибирске с 29 ноября запущен в экспериментальном режиме маршрут №3 «Затулинский жилмассив — Станиславский жилмассив». Работают три машины, обслуживается маршрут 4 депо.
Кроме того, ещё летом прекратил свою работу маршрут № 29 в связи со строительством торгового комплекса на ул. Ватутина, движение планировалось восстановить в конце октября, но так и не восстановили и в ближайшее время не восстановят.

По Омску. Кто-нибудь видел маршрут №14 ? он существует или о его закрытии тактично промолчали ?

Да, давно его не видно... В Департаменте транспорта сказали, что его отменили в связи с демонтажом контактной сети...

А по поводу его пуска сказали, что маршрут находится на рассмотрении у мэра. Если он одобрит - пустят, а если нет - то... Неужели он не прибыльный???

Благодарствую за информацию. По прибыльности проходили уже. Скажут что привозил 56 руб/час и заменят 06 автобусом.
А мэр лично принимает решение бить или не быть ? Так накой нужны департамент транспорта, ГЭТы и прочие центртрансы ?

(я не был некоторое время в Омске, вернулся - а тут троллейбусный бардак, не знаю, актуально ещё то, что скажу, или нет)
ЖДВ-Московка-2 уже были попытки пустить маршрут. Это №№9, 5 в разное время. Теперь вот №11. Зачем он нужен - непонятно (порожняк возить?), если есть маршрут №89 Московка-ЖДВ, к-рый идёт по другим дорогам в разы быстрее троллейбуса. Разве что с Рабочих.

На 10-летии Октября обновили таблички после ремонта, маршрут 14 отсутствует на табличках. Учитывая, что таблички трамвая №10 на Лукашевича никто не убирает, несмотря на неоднократные заявления в СМИ о принятом решении окончательного и бесповоротного снятия трамвая, странно выглядит "рассмотрение у мэра" при убранных табличках. Всё давно решили.

Получается, теперь с Лукашевича на Кр.Путь троллейбусного движения нет. До ремонта были аж 2 маршрута - 11 и 14. Странно всё это.

На левом берегу №11 тоже пустой ходил... А вместо 14 они "пустили больше автобусов" №82, насколько помню, в июне ещё. И, видимо, такой вариант им больше понравился...

В общем, автобусизация левого берега продолжается. Отменены трам. маршрут 10, трол. маршруты 10,11,14, на 9 огромные интервалы (дублируется авт. №61), 67 явно недолго просуществует.

Да, 14-й ушел на покой. Будем надеяться, ненадолго...

Вот вместо 99 пустили бы лучше 10-ку.

А у депо есть резерв для этих маршрутов? В смысле где они возьмут машины для маршрутов №10, №14...
Все более/менее приличные троли (тролзы, мтрз, аксм ) заняты на других направлениях.
Ушатанные "девятки" только распугают пассажиров.Здесь недавно вспоминали зависимость: качество пс - количество пассажиров.

А вообще есть ли в сети какой-нибудь реестр омского транспорта где расписано количество машин на маршруте?