Илюха, надеюсь там стриптиза не было???

Реклама на троллях конечно вопрос сложный... С одной стороны хорошо (деньги хоть парку передут), а с другой... Ведь троллебус должен быть троллейбусом, а не рекламной доской. Но есть и хорошие рекламы, которые троллейбус украшают, а есть те, которые могут изуродовать до безобразий, особенно с заклеиванием окон. Это вообще мрак! В окно посмотреть нельзя! Всё заклеяно плёнкой с какими-то микроскопическими дырочкими...
Короче, если уж и реклама должна быть, и то только до окон. Или ещё лучше без неё. Как при Хрущёве. Сине-серый троллейбус. :-)

Кстати, в Воронеже в этом плане ситуация относительно благополучная. Где-то половина ПС - в стандартной сине-белой окраске. Остальная - в яркой, привлекательной рекламе. Приведу примеры:

Стандартная сине-белая:

http://vrntram.narod.ru/photo/237_Z9_2006_2_RV_25072006.jpg

Рекламная:

http://vrntram.narod.ru/photo/224_Z9_2006_02_VP_3004_1PUSHKINSKAYA.jpg

http://vrntram.narod.ru/photo/263_Z9_2006_17_RV_23072006.jpg

http://vrntram.narod.ru/photo/272_Z9_2006_02_VP_2207_SEVERNY-RAYON.jpg

http://vrntram.narod.ru/photo/278_Z9_2006_02_VP_1708_SEVERNY-RAYON.jpg

http://vrntram.narod.ru/photo/282_Z9_2006_17_VP_2207_ZASTAVA.jpg

К рекламе депо относится ответственно. Даже был такой случай, когда новый начальник депо, господин Татаринов, первым делом распорядился убрать рекламу ритуальных услуг с бортов городских тролллейбусов, когда пришел. Правда, сами знаете, каковое правовое положение воронежского троллейбуса. Обидно.

Примерная цена рекламы - от 4 до 6 тысяч рублей в месяц, за год накапает минимум 48 тонн, одна проблема - НДС уйдет государству :-((( Правла это не считая покраски - это дополнительный плюс - если выставить нормальные условия перекоаски: снятие старого ЛКМ, преобразователь, пассивация, выведение контура, грунт + акрил подложка чтобы блестел и погнали рекламу. Думаю если под лак в черный цвет похоронку закатать - "Angel of Hell, придут за каждым зайцем" - стильно и внутри музончик или Бах или Cannibal Corpse или ранний Tiamat :-)))
А так машина получит хороший прокрас и заработает себе за 4 года на новый Raba`вский мост.
Если вы имеете парк в 70 бортов и 60 из них в рекламе ежемесячный чистый доход будет минимум 200 штук - это реальные цифры - вот вам за 2 года и новый троллейбус РКСУ.

В Ростове ходят некоторые троллейбусы с головы до ног разрисованные рекламой прокладок! Представляете себе троллейбус с месячными? Жаль никак не удается сфотографировать - их не так много, 3 или 4 машины.

Дмитрий Ковалев писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Ростове ходят некоторые троллейбусы с головы до
> ног разрисованные рекламой прокладок!
> Представляете себе троллейбус с месячными? Жаль
> никак не удается сфотографировать - их не так
> много, 3 или 4 машины.

Прикольно,девушка на переднем сидении даже под цвет рекламы совпала,а в целом снимок мне понравился.
http://bytrans.net/foto/albums/userpics/10008/5209.jpg

Васисуалий писал(а):
-------------------------------------------------------
> Примерная цена рекламы - от 4 до 6 тысяч рублей в
> месяц, за год накапает минимум 48 тонн, одна
> проблема - НДС уйдет государству :-((( Правла это
> не считая покраски - это дополнительный плюс -
> если выставить нормальные условия перекоаски:
> снятие старого ЛКМ, преобразователь, пассивация,
> выведение контура, грунт + акрил подложка чтобы
> блестел и погнали рекламу. Думаю если под лак в
> черный цвет похоронку закатать - "Angel of Hell,
> придут за каждым зайцем" - стильно и внутри
> музончик или Бах или Cannibal Corpse или ранний
> Tiamat :-)))
> А так машина получит хороший прокрас и заработает
> себе за 4 года на новый Raba`вский мост.
> Если вы имеете парк в 70 бортов и 60 из них в
> рекламе ежемесячный чистый доход будет минимум 200
> штук - это реальные цифры - вот вам за 2 года и
> новый троллейбус РКСУ.

Лучше поднимите мне цену на проезд на один 1 руб, но дайте ездить в нормальном троллебусе.
Ибо ездить на чем-то непонятным не тянет.
А искать на этом павлене номер иногда вообще невозмоно.
Про освещение при заклеенных окнах и говорить не хочется.
Реклама в самом ПС надоедает еще больше.
Я могу сказать одно кол-во рекмы на/в ПС только увеличивает желание пассажира не появлятся в это транспорте больше и приобретать свой.


Вот это можно считать как максимано возможное размещение рекламы на ПС
http://noginsk.tramway.ru/GALLERY/2001-2004/imagepages/image55.html

Евгений Куйбышев писал(а):

> Лучше поднимите мне цену на проезд на один 1 руб,
> но дайте ездить в нормальном троллебусе.

А таких сознательных мало, все баПки заорут в один голос, что я на них хочу жутко наварится и цена должна быть ...

> Вот это можно считать как максимано возможное
> размещение рекламы на ПС
> http://noginsk.tramway.ru/GALLERY/2001-2004/imagep
> ages/image55.html

Ну это будет где-то 2 "штучки" - я тоже не против, сокращается объем предлагаемой площади - растет цена, повышаются требования и культура.
И вообще - можно в ГорАрхитектуре согласовывать проект рекламы и прочее и на 2 с рекламой один гнать в облачках и цветочках или в трогом "индастриал".

Один раз я вообще оригинальный тролль видел. Весь естественно в рекламе и нёс он рекламу какой-то машины. О чём интересно думал Мосгортранс размещая эту рекламу? Клиентов чтобы поубавилось похоже... А то в этот троллейбус вообще никогда не зайти от количества пассажиров. ))))

royal писал(а):
-------------------------------------------------------
> Кстати, в Воронеже в этом плане ситуация
> относительно благополучная. Где-то половина ПС - в
> стандартной сине-белой окраске. Остальная - в
> яркой, привлекательной рекламе. Приведу примеры:
>
> Стандартная сине-белая:
>
> http://vrntram.narod.ru/photo/237_Z9_2006_2_RV_250
> 72006.jpg
>
Это просто заводская окраска сохранилась

Челябинск
У нас тоже есть «прокладочные троллейбусы».
Фото тут: http://k.foto.radikal.ru/0612/43c2cc6eb8d2.jpg
Удивительно, но смотрится достаточно хорошо.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.12.06 19:56 пользователем Алекс74.

Если взять такой вот пример-http://ymtram.mashke.org/usa/minneapolis/photos/minn11020.jpg
http://ymtram.mashke.org/usa/minneapolis/photos/minn12070.jpg
http://ymtram.mashke.org/usa/minneapolis/photos/minn11090s.jpg
http://ymtram.mashke.org/usa/minneapolis/photos/minn12430.jpg
насколько там удобно через них смотреть я не знаю,но художественная идея
оригинальная.

Вот заклеенные окна: http://trollkharkov.narod.ru/lst0300/365/kht_365z_20061202v5.jpg

В такой рекламе есть и ЮМЗ-Т1...

Реклама рекламе тоже разница большая. Смотря как ее сделать, эту рекламу. У нас в Калуге тоже процентов 70 машин в рекламе, но смотрится как раз красиво. И делают не однообразно. Может одна фирма рекламировать одно и то же, но двух одинаковых троллей на эту тему не встретишь, каждый раскрашен индивидуально. Причем именно красят, клееной рекламы практически нет.

Murcielago писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот заклеенные окна:
> http://trollkharkov.narod.ru/lst0300/365/kht_365z_
> 20061202v5.jpg
>
> В такой рекламе есть и ЮМЗ-Т1...


Вот это действительно беспредел - особенно качество поклейки... Ужас, как такое на улицы выпустили.

А я вот вспомнил, как в Москве видел троллейбус с очень оригинальной как бы рекламой: на его борту был нарисован Гелендваген, и надпись гласила: "Я больше, чем ты, но я никого не подрезаю".

http://www.03reclama.ru/transport/bus.php

Реклама на троллейбусах - средство для выживания.
Автобусам легче заработать "лишние" деньги, нежели кому-либо. Вспомните, когда вы видели последний заказной троль ?!
Весь вопрос во вкусе разработчика рекламной картинки либо она "катит" ( как например реклама "колдрекс" на БТЗ - мне очень нравится), либо это полный отстой, как например ужасающая фича от МЧС - "берегите детей от огня" с дауном на фоне гигантской спички. Хорошо, хоть не клеят еще спитое лицо Евгения Гришковца, в огромном кол-ве размещенном на остановочных павильонах. Если подобное появится на моем троле, я повешусь, бл*?ь !

А кстати, не знаете, когда именно в Москве впервые появилась реклама на троллейбусах? В 92 году уже была.