В Братске теперь 100% троллейбусов оснащены автоинформаторами и где-то процентов 20 - таблом типа "Бегущая строка" в салоне.
А как с этим обстоит дело в других городах?

В Калуге автоинформаторы тоже везде, 100%. Бегущих строк пока нет еще ни одной. Автоинформаторы болтают без умолку, уже надоели и вечером иногда водители их отключают. Оно и понятно - весь день слушать рекламу всякую.

Примерно 35% - бегущая строка и 30%- информаторы.

Автоинформаторы имеются на всех троллейбусах, однако на линии включаются далеко не всегда - дескать, иногородние бывают редко, а свои и так видят, куда едут.
Бегущая строка пока установлена только на одном борте (ЗиУ-682Г №49), что резко изуродовало внешний вид стенки кабины. Кроме названия остановок, передает рекламу. На других машинах, включая Тролзу-5275, такой "радости" не имеется.

0

Да и в Москве это не редкость. Тролеейбусы 1 парка, ФАТП, 7 парка практически во всех машинах есть автоинформаторы. Есть и в других ТП. Очень редко во 2ТП. Слышал только на 22 и 41 маршруте. На 99,999999% в трамваях. И достаточно часто в автобусах.

Сообщение изменено (06-04-06 16:11)

В троллейбусах у нас их почти нет! Единственный где был (или ещё есть?) автоинформатор это гармошка "ВМЗ 6215" 1 троллейбусного парка которая ходила по 15 маршруту. Более нигде ни встречалось. Бегущие строки в троллейбусах внедряются, но очень медленно! Пока ои показывают остановки, а не рекламу.

Сообщение изменено (03-04-06 18:58)

В Самаре в троллейбусах ТД3 и ТД1, и то не во всех. Информация - название остановки и на какой трамвай/троллейбус/метро можно пересесть, "трамвай - обходите спереди, троллейбус и автобус - сзади", "пользуйтесь подземным переходом". Если не работает, то остановки объявляет водитель, а если микрофон не работает - то кондуктор. Бегущих строк нет.

Трамваи:
Бегущая строка на 2 системах. Автоинформаторы - не припомню, чтобы были.

В Мурманске автоинформаторы во всех троллейбусах, появились давно, ещё в советское время. Передают названия остановок, предупреждение о закрытии дверей, краткую информация из правил пользования троллейбусом, рекламу. Бегущие строки встречаются редко, передают рекламу.
На основных маршрутах в автобусах есть автоинформаторы кроме в ЛиАЗ-677.

Сообщение изменено (04-04-06 21:50)

У нас автоинформаторы до недавнего времени работали на 2-ом, 5-ом, 10-ом, 11-ом троллейбусных маршрутах. Сейчас как-то всё это заглохло.
Бегущая строка начала появляться с начала этого года на 2-ом, 5-ом, 8-ом, 10-ом маршрутах.
Примечание: Всего в городе 11 маршрутов: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9а, 10, 11, 12.

Юра Плоткин писал(а):

> Да и в Москве это не редкость. На
> 99,999999% в трамваях.

Тааааак... Ну-с, считаем.

99,999999% - это значит 99999999 из 100.000.000.

100 миллионов.

Чего? Трамвайных вагонов? Где Вы их столько видели?!

У нас примерно 15 процентов всех единиц ОТ (включая метро и частные МАЗы) оснащено бегущей строкой, но показывает она только рекламу и "общие фразы" ТТУ (типа, оплачивайте проезд купюрами не более 10 руб.). Информаторы тоже где-то на 15 % машин (в метро на всех :) )

"На 99,999999% в трамваях"
Уважаемый Алексей Черников! У Вас неточность. Следует писать так:
99,999999% - это значит 99999999*10^k из 100.000.000*10^k, где k принадлежит множеству N.

ROOT писал(а):

> "На 99,999999% в трамваях"
> Уважаемый Алексей Черников! У Вас неточность. Следует писать
> так:
> 99,999999% - это значит 99999999*10^k из 100.000.000*10^k, где
> k принадлежит множеству N.

А вот постойте. Я всего лишь сказал, что написать "99,999999%" про трамваи невозможно, т.к. во всём мире никогда не было и не будет столько трамваев, чтобы даже один из них составял одну стомиллионную часть от общего числа. Если бы я хотел привести точную математическую формулировку, то привёл бы.

Автоинформаторы на 99% трамваев - охотно верю, но "бегущие строки", если взять, к примеру 4 и 5 ТД, то они только в КТМ-ах последней поставки - всего 20 из общего количества в 300 вагонов - т.е. явно чуть больше, чем 5% вагонов. Да и по всей Москве вряд ли более 8-10% вагонов с "бегущими строками" наберется. Уж явно не 99%, а скорее 9,9% :))

0

Алексей Черников писал(а):

> во всём мире никогда не было и не
> будет столько трамваев, чтобы даже один из них составял
> одну стомиллионную часть от общего числа.
Но ведь возможно снятие/постановка автоинформатора! И тогда в некую единицу времени (год?) один трамвай будет представлен как 364 трамвая, часть из которых - с автоинформатором, а часть - без. А если считать не дни, а смены, или даже полу-смены...

А в С-Пб автоинформаторов на электротранспорте нет; вот на автобусах - есть, и "бегущая строка" появляется.

Dr.Lector прошу сбросьте мне адрес вашей эл.почты. Пообщаемся. Я сам из Братска, сейчас в Абаканском троллейбусном.

> Dr.Lector прошу сбросьте мне адрес вашей эл.почты. Пообщаемся.
> Я сам из Братска, сейчас в Абаканском троллейбусном.
hellraiser222(злобная антиспамная шавка)yandex.ru

Я слышал только в 2-ух Сканиях, причём очень тихо. Сначало шёл гудок потом женский голос объявлял только следующую остановку. Типа: "Следующая остановка станция метро Маяковская", затем объявляли о правилах пользования и рекламу. Да Питер по-моему этим отличается. В 2-ух эликтричках которых я ехал тоже объявляли тихо.

Сообщение изменено (06-04-06 16:22)