Сегодня я еду на троллейбусе Маршрута 69 №6376 по делам к Рамстору и вот что заметил:
Отсутствуют 2 пассажирских места, в место них поставлены ограждения, такие как у всех отурникеченных автобусов. У меня сложилась мнение что №69 готовят к АСКП.
Народ, скажите так это или нет.У кого есть план внедрения АСКП на троллях.Спасибо

0

0

Затишье перед бурей?
Что-то слишком хорошо живется, исчезли бесконечные объявы о "гибели" маршрутов. Молчок...
Это подозрительно.
Известны какие-либо планы по любым маршрутам?

0

0

Народ, ну неужели ещё непонятно, что отурникетят ВСЁ, и от этого уже никуда не денешся? К лету 2006 года весь НОТ Москвы будет турниками оборудован. Троллейбусы потихоньку готовят к тому, чтобы на них можно было их поставить. Машины с поручнями рассекают по всей Москве и их число только увеличивается. Исключение пока 5-й троллпарк, во всех остальных парках такие тролли уже есть.

0

каков вопрос, таков и ответ :)

0

Не согласен, зачем нужно вообще новые покупать, если можно поставитьАСКП на старые тролли.
С другой стороны, я с тобой согласен.

http://fot.com.ru/index.php?showtopic=6214&view=findpost&p=31720

Сообщение изменено (09-09-05 00:27)

Я не въехал, где написана это фишка. Смотрел, смотрел и не нашел.

Lord3100 писал:

> Я не въехал, где написана это фишка. Смотрел, смотрел и не
> нашел.

По ссылке открывается непосредственно то сообщение, в котором об этом говорится. Только что проверил.

Спасибо,понял!!!

Зимой будет ужасно ездить в "аскапевших" троллях, потому что доежать до учебы будет долго, вместо 25 мин, 40.

0

> Зимой будет ужасно ездить в "аскапевших" троллях, потому что
> доежать до учебы будет долго, вместо 25 мин, 40.

Вот к чему эти накручивания? Вы же не знаете, как будет на самом деле.

Я сужу как народ входит в переднию дверь, они очень узкие.

Александр Зеленцов писал(а):

> > Зимой будет ужасно ездить в "аскапевших" троллях, потому что
> > доежать до учебы будет долго, вместо 25 мин, 40.
>
> Вот к чему эти накручивания? Вы же не знаете, как будет на
> самом деле.

Скорее всего будет дольше минут на пять. Что с учётом вероятности пробки утром в пределах допуска :) Так что сначала надо пробки устранить, а уж потом с турникетами бороться - ибо если автобус от дома до метро идёт 50 мин, то с турникетами, допустим, он пойдёт 55 мин, что почти одно и то же :(

вот пример: 12 автобус вместо 15 минут до белорусской , он едет все 30(45) минут.

0

Душевно выглядит полукруглый поручень с противоположной дурникету стороны.

В частности, схал сегодня на одном таком с зауженной кабиной - 3010. Поручни есть, турникета пока нет.

30 не отурникечена, и в скором времени это не планируется. Просто там ходит одна машина, переделанная МТРЗ, в обычном режиме.

да, 22 обещают отурникетить к третьему декабря, скоро начнут зауживать БТЗшки, если уже не начали.

вампир Кашёлкин писал(а):

> да, 22 обещают отурникетить к третьему декабря, скоро начнут
> зауживать БТЗшки, если уже не начали.
Скажу больше:
сегодня видел 2557, 2572, все подготовлены под установку АСКП, помимо всего прочего знакомые водители говорят, что на 24 маршруте введут АСКП с 18 сентября!

кроме 2557 и 2589, еще подготовлены к установке АСКП 2592, 2735, 2564, и т.д. Правда, в 18 сентября слабо верится, обычно же включают АСКП по субботам. Да и объяв на остановках никаких нет.

18 сентября наступило, что там?

Самое противное в турникетизации семёрки - как раз исчезновение двух мест спереди.
Ибо маршрут не ахти какой набитых, бегает нечасто и окромя Косыгина дублируется чёртовой прорвой линий.
Хотя, конечно, на "парадной" Кутузовской магистрали он последний неорогаченный "рогатый"...

Ну автобус 08172 как-то на линию вылез - ему не то что троллейбусы обгонять, ему б не развалиться!
А АСКП на 111м отразилась несильно. Если троллейбусов нет, на Ленинском наполняется прилично.

А то на 11-м маршруте уже больше половины машин подготовили под это дело - 7408, 7409, 7396, 7351 и т.д. и пр. и пр.

0

0

0

может машины с 27/38/50 переключили просто?

В том то и дело что преключили и оч много, но машины переключили только с 27/38 это 7462, 7459, 7465 и одна машина с 74-7406, причем во всех были кондуктора в районе поручней для турников, хотя я тоже сомневаюсь что его отурникетили, так как на остановках не было никакой инфы.