> Какие "-0*" интересуют - все они здесь.

Да вот не все.

> > и не говорите, что я хочу слишком многого
>
> Сказать - не скажу, а подумать - подумаю.
> И что уже думаю - не скажу, но догадаться можно :-)

Эк у вас всё сложно :-)

СтаС писал(а):

> > Какие "-0*" интересуют - все они здесь.
>
> Да вот не все.

Что еще надо? Номер заказа? Шифры чертежей? Фамилии слесарей, собиравших тролль?

> > > и не говорите, что я хочу слишком многого
> >
> Эк у вас всё сложно :-)

Да нет, комплекты заводской документации на все модификации - это просто. Ноу проблем!
Надо всего лишь прийти по адресу "Уфа, Соединительное шоссе, 11" и спросить Барсукова. А потом пойти туда, куда пошлет вахтер :-)

Вячеслав писал(а):

> > > Какие "-0*" интересуют - все они здесь.
> >
> > Да вот не все.
>
> Что еще надо? Номер заказа? Шифры чертежей? Фамилии слесарей,
> собиравших тролль?


Уж не знаю, почему на уфимской машине намалёвано 62052Г, может таблы перепутали, может кузов от неё взяли, но ответ на мой вопрос (т.е. фамилия слесаря, наносившего номер заказа на шифры чертежей :) 6205-03

Троллейбус БТЗ в Уфе с высоты 12-го этажа :)
http://eplus.chat.2u.ru/show_p.php?id=103530

А эта модель БТЗ, по-моему, как раз и не была в серийном производстве. В Уфе я ее точно не видел, а вот в Стерлитамаке она есть. Кстати, в городе появилась почти одновременно с Трозой типа "Столица". Ее в депо-1, а "эксклюзив" от БТЗ в депо-2 :)
http://eplus.chat.2u.ru/show_p.php?id=103531

Обе модели отчиются не очень хорошей планировкой салона. Ощущение тесноты. Если в Столице задняя площадка в седениях, то в этом БТЗ она просто мала по площади. Вообще троллейбус компактненький какой-то что ли :)

Если кому интересно, то заводской номер единственного тамбовского БТЗ 52761 (индекса не знаю) 208.