Вопрос таков: где-нибудь еще в природе водится сабж?

В Полтаве последний такой списали летом 2007. ЗиУ-682 №18.
Имееся в виду ИМХО когда задняя площака ниже уровня салона и там только одна ступенька. Я правильно понял?

Один еще ездит в Краснодаре. Входит в пятерку старейших линейных машин. Светотехника, конечно, уже новая.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.12.07 10:49 пользователем Владислав Мартианов.

В Полтаве ещё + ЗиУ-682 №14. Лодочки только спереди сверку правда, и то как-то по китайски, по краям. http://passtrans.mashke.org/poltava/20070418/photo/pot__14z_20070418vx.jpg. А пол низкий и ступенька одна!

ЮМЗ Т2АЕ писал(а):
-------------------------------------------------------
> В Полтаве ещё + ЗиУ-682 №14. Лодочки только
> спереди сверку правда, и то как-то по китайски, по
> краям.
> http://passtrans.mashke.org/poltava/20070418/photo
> /pot__14z_20070418vx.jpg. А пол низкий и ступенька
> одна!
Почему по китайски? "Лодочки" по-моему именно так и крепились по краям.

В Калининграде есть, правда белорусский АКСМ, 145 номер вроде

В Луцке очень много таких троллейбусов (62-107)
http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/- в большинства "лодочки" заменили и нижнюю площадку подняли. Интересный 99, в которого сзади вообще нет ступеней - http://www.trolley-lutsk.iatp.org.ua/index.php?mp=photo_park&pt=99

Ой... Не хочется раскрывать фирменные секреты. В Донецке есть одна такая машина - светогабариты давно уже не "лодочки", да и работает не под своим номером, далеко не под своим номером... В общем, машина 1982 года - ЗиУ-682В во втором парке... 2189

О

В Самаре есть. Машина 842.

В Петербурге есть такой. Выполняет роль служебного "Безопасность движения" №5188. Вот ссылка:http://tp5.narod.ru/FotoTextnew.htm

Ник Белый писал(а):
-------------------------------------------------------
> ЗИУ с низкой площадкой - в Питере работающих на линии нет, но в Совмещенном трамвайно-троллейбусном парке один такой выполняет роль подсобки (со слов работников СТТП)


Что имеется ввиду? Подсобка-сарай у трамвайного веера, с неизвестным мне номером? Она примерно 1982-85гг., так что о низкой площадке с уверенностью сказать нельзя. Внутри я не был, так что опровергать не буду. Насчет 5188 - он примерно тех же лет. В СТТП последним с низкой площадкой был 5196, году в 98-99 я его видел последний раз. Примерно тогда же списали 5265 и 5176, второй точно был с низкой площадкой, насчет 5265 не уверен. Что характерно - все эти машины были перебивками, т.е. в техотделе проходили как более новые, кроме 5196, переданного из другого (4?) парка.

Последним пассажирским троллейбусом с низкой площадкой в Питере был 6131, 1980 года, списанный в марте 2002. Из служебок - на 1673 и 2600 она присутствовала, сейчас - вероятно так же есть.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.12.07 10:06 пользователем Виталий.

в Житомире их довольно много - встретить такой троль - не событие

Ага.
Верхних лодочек дофига. Может, их тоже на КР ставят? Вместо новой оптики? :-)
Вообще, если приглядеться, можно, наверно, заметить, что "вот этот пол до ремонта был низким", да?

Супердед писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вообще, если приглядеться, можно, наверно,
> заметить, что "вот этот пол до ремонта был
> низким", да?

Супердед писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ага.
> Верхних лодочек дофига. Может, их тоже на КР
> ставят? Вместо новой оптики? :-)
> Вообще, если приглядеться, можно, наверно,
> заметить, что "вот этот пол до ремонта был
> низким", да?





При КР могут все что угодно поставить, как на "лодочный" троль ставили новую светотехнику, так и на нового образца ставили "лодочки".
Площадка не выравнивается а меняется вся нижняя часть троллейбуса. Троллейбусы выпуска "ноябрь 1983 года" шли с низкой площадкой а в 1984 году (по крайней мере во второй половине года) уже с высокой.

0

Супердед писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вообще, если приглядеться, можно, наверно,
> заметить, что "вот этот пол до ремонта был
> низким", да?

Если внутренний интерьер машины сильно не меняли, тол можно - по низкому поручню у заднего окна (см. фото, площадка уже высокая).

Тут вообще всё интересно. У нас сейчас водится 37 троллейбусов ЗиУ-682В 1978-1984 года выпуска, которые изначально имели низкую заднюю площадку. Это: троллейбусы 110, У-4, 115, 122, 124, 140, 145, 147, 149, 150, 153, 154, 155, 159, 160, 161, 163, 171, 172, 174, 175, 181, 188, 195, 205, 209, 220, 221, 225, 238, 242, 243, 244, 245, 273, 279 и ещё 1 на капитальном ремонте.
Но все они сейчас переделаны на высокую заднюю площадку в ходе капитального ремонта.

http://photofile.ru/users/wikos/3296003/71053119/#mainImageLink
http://photofile.ru/users/wikos/3296003/71053282/#mainImageLink
http://photofile.ru/users/wikos/3296003/71053367/#mainImageLink