Цитата (MDV)
То-есть по Вашему получается, что все что не Чегелек, все г...но и в России хороших систем нет? По Чергосу: устанавливали их на СВАРЗе и вроде все довольны.

Цитата
Чем Вам ЭДК-211 не угодил? Проверенный годами экономичный постоянник. Да и нет в СНГ других аналогов.

Цитата
Нет такого критерия оценки в тендере, как кол-во простоев. Я думаю дальше объяснять не стоит?

Цитата
И почему Вы считаете, что RABA или Voith это плохо, а ZF хорошо? Между прочим Богдан тоже Фойты ставит...

Цитата (Сергей_Н)

Цитата
Мосты Raba или Voith (возможно ZF, но дороговато выходит).

Понимаете. На рынке нужен нормально работающий троллейбус, если вы будете экономить на нормальных комплектующих - на выходе будет продукт несильно отличающийся по качеству и цене чем то что есть.

Цитата (Vadims Falkovs)
Очевидно, Вы не совсем понимаете, что комплектующие устанавливаются по инициативе заказчика, а не производителя. Захочет заказчик "ЦФ" ему поставят "ЦФ", захочет заказчик "Раба", её ему и установят. За его же деньги. Полагать, что вагон с мостами "ЦФ" сможет по цене конкурировать с вагонами, оборудованными мостами "Раба", было бы наивно.

Цитата (Сергей_Н)

Давайте определимся. Если техника закупается на нужды предприятия то там раздолье для инициативы. А вот если на муниципальные или федеральные деньги то смотрим закон 94-ФЗ:
Статья 22. Содержание конкурсной документации
3. Конкурсная документация не должна содержать указание на товарные знаки, знаки обслуживания, фирменные наименования, патенты, полезные модели, промышленные образцы, наименование места происхождения товара или наименование производителя, а также требования к товару, информации, работам, услугам, если такие требования влекут за собой ограничение количества участников размещения заказа. Конкурсная документация может содержать указание на товарные знаки в случае, если при выполнении работ, оказании услуг предполагается использовать товары, поставка которых не является предметом контракта. В случае, если в конкурсной документации содержится указание на товарные знаки в отношении товаров, происходящих из иностранного государства или группы иностранных государств, в конкурсной документации также должно содержаться указание на товарный знак в отношении товара российского происхождения (при наличии информации о товаре российского происхождения, являющемся эквивалентом товара, происходящего из иностранного государства или группы иностранных государств). При указании в конкурсной документации на товарные знаки они должны сопровождаться словами "или эквивалент", за исключением случаев несовместимости товаров, на которых размещаются другие товарные знаки, и необходимости обеспечения взаимодействия таких товаров с товарами, используемыми заказчиком, а также случаев размещения заказов на поставки запасных частей и расходных материалов к машинам и оборудованию, используемым заказчиком, в соответствии с технической документацией на указанные машины и оборудование.

Поэтому я же спросил, в каком сегменте товарищи хотящие собирать Богдан в России будут позиционировать свою продукцию? Если в дешевом, то шансов нет, больно конкуренция большая. А вот поляна качественной техники пока пустая.

Цитата (MDV)
с 1 января 2012 в силе не 94 ФЗ а 223.Это во первых. Во вторых эксплуатирующих организаций самостоятельно закупающих себе технику по пальцам можно пересчитать. Мне в голову только Брянск и Новосибирск приходят.

Цитата
Москву СВАРЗ и ТД БКМ держат плотно, так-что пока ориентир на регионы, а Москва как перспектива. А Чергос Москва берет именно потому, что по всем показателям он реально лучший в своем ценовом сегменте.

Цитата (Димон С.)
Только вот уже много лет Москва пишет такое ТЗ под которое проходит только то, что нужно ей...

Цитата (MDV)
Москву СВАРЗ и ТД БКМ держат плотно, так-что пока ориентир на регионы, а Москва как перспектива.

Цитата (Димон С.)
Московские эксплуатационщики как-то писали, что покупка, доставка и.т.д. запчастей для этого самого Сежелека - целый геморрой. С российскими поставщиками все сильно проще - при огромном парке это вполне весомый довод в пользу российских СУ.