В справочнике за какой(ие) год(а) я видел этот маршрут точно не скажу, но указаны они там вместе с другими маршрутами, в том числе Калинин-Углич и Калинин-Калязин и если не ошибаюсь то 2 рейса в сутки и как я понимаю выполнялись судами на подводных крыльях типа «Ракета» и «Метеор». Возможно конец 50-х годов или позже.

Цитата (DimaK)
В справочнике за какой(ие) год(а)

1974 или 1975

Цитата
я видел этот маршрут точно не скажу, но указаны они там вместе с другими маршрутами, в том числе Калинин-Углич и Калинин-Калязин и если не ошибаюсь то 2 рейса в сутки и как я понимаю выполнялись судами на подводных крыльях типа «Ракета» и «Метеор».

Нет, "Заря". Что-либо ещё там пройти не могло, бо мелко.

Не знаю насколько это соответствует действительности, но имеем следующее:

551 км - Ярославль - Разнежье (время в пути 13.35/14.35)
589 км - Кострома - Чебоксары (время в пути 13.50/14.30)
626 км - Горький - Чистополь (время в пути 12.55/12.55)
552 км - Казань - Сарапул (время в пути 11.30/11.10)
527 км - Казань - Пучеж (время в пути 13.35/13.50)
576 км - Тольятти - Набережные Челны (время в пути 11.40/11.40)

Немножко не в тему:

634 км - Пермь - Набережные Челны (время в пути 13.30/14.01)
641 км - Пермь - Нижнекамск (время в пути 13.05/13.20)
794 км - Пермь - Чистополь (время в пути 15.50/16.30)

559 км - Уфа - Набережные Челны (время в пути 11.40/11.30)
596 км - Уфа - Нижнекамск (время в пути 13.35/12.55)

И совсем не в тему:

617 км - Архангельск - Котлас (время в пути 12.45/11.30)

801 км - Печора - Нарьян-Мар (время в пути 16.00/17.15)



834 км - Омск - Усть-Ишим (время в пути 14.30/15.30)

707 км - Нижнеянск - Батагай (время в пути 30.00/24.00)

Не буду спорить, наверное, это ошибка, но, тем не менее, имеем:

182 км - Калинин - Ржев (отпр. 6.00/8.10, время в пути 1.50/2.10)

Справочник пассажира - 1981

Кстати там же есть:

61 км - Рязань - Константиново (отпр. 8.30/12.00, время в пути 2.25/2.25)

В справочнике пассажира - 1977 обоих маршрутов нет!

Возможно для полноты картины сюда можно добавить:

Рязань - Копаново, Горький - Жайск, Горький - Навашино, Горький - Вареж, Муром - Елатьма, Ярославль - Разнежье, Кострома - Малавино, Кинешма - Чебоксары, Горький - Красногорье, Казань - Сарапул, Казань - Пучеж, Казань - Дербешка, Казань - Ижевский Источник, Казань - Нижнекамск, Казань - Маглашеевка, Казань - Чистополь, Казань - Болгары, Казань - Камское Устье, Саратов - Воскресенск, Саратов - Золотое, Саратов - Вольск, Саратов - Балаково, Саратов - Сызрань, Саратов - Волгоград, Астрахань - Тишково, Астрахань - Харабали, Астрахань - Черный Яр, Калинин - Ржев (?), Рязань - Константиново (?) (1981 год), Горький - Горбатово, Ярославль - Пошехонье-Володарск, Пучеж - Казань, Пучеж - Чебоксары, Пучеж - Горький (1977 год)

0

От Горького до Шиморского от 6:10 (с остановками: Дзержинск. павлово, Чулково, жайск, Муром, далее везде) до 6:25 (со всеми) до Касимова - 9:00 и 9:35 соответственно. Вниз быстрее минут на 15.

Спасибо. Однако долго. я думал часа 3-4. Межобластной экспресс до Мурома доходит за 4,5 часа.

Ну дык максимальная скорость попугая 120, а "ракеты" - 60. Плюс остановки. Да и течение Оки играет роль - это не Волга. От Горького до Мурома по воде 214 км. Вот и считайте.

Линия Брейтово-Рыбинск-Тутаев-Ярославль продолжает успешно функционировать. 1 реис ежедневно.
Обслуживается чудом уцелевшим Метеором 1980 года выпуска.
Ярославскому метору 10.10. исполняется 33 года. Надеюсь "распятие" этот Метеор обойдет стороной и он ещё полетает по Волге. Вроде область подбрасывает денежки на субсидирование этого маршрута, но он исключительно внутриобластной. Ни о каком восстановлении движения в Череповец или Кострому не может быть и речи, т.к. это другие области, если бы субсидиями рулили федералы, то было бы чуть проще.