Павел Никифоров писал(а):

>
> С билетами как раз проблем нет, как говорит капитан. На суше
> билеты продаются только в НН и то для особо желающих. А так
> касса на борту. Не знаю, конечно, может из НН Метеор и уходит
> со 100 % заполняемостью, но сегодня в Ярославль прибыло не
> более 40-50 человек. Вчера же на Восходе вообще человек 20.

Так, погодите, Восход. Нам Восход не нужен :) Они что, через один ходят, должно же было быть два Метеора (см. первое сообщение) -
Маршрут обслуживается двумя скоростными судами типа «Метеор» - «Конструктор Алексеев» и «Инженер Ерлыкин».
А тут Восход-24.
Как бы так подгадать, чтобы именно Метеор был..
Пока рассчитываю на 3 сентября из Нижнего до Кинешмы.

Сура

Будут два Метеора: http://www.tr.ru/forum/read.php?f=13&i=411762&t=409749.

Павел Никифоров писал(а):

> Будут два Метеора:
> http://www.tr.ru/forum/read.php?f=13&i=411762&t=409749.

Отлично. Намечаю на 3 сент. В Костроме был неоднократно, и несмотря на то, что город очень нравится, хочу посмотреть что-нибудь ещё. Поэтому выбираю маршрут Нижний - Кинешма. В субботу ночным в Нижний, назад ночным Кинешма - Иваново - Москва.

Сура

Михаил Кузнецов писал(а):

> Да уж! В Яр. области Метеор Ярославль - Брейтово стоит 112 р за
> 161 км (0,69 р/км), а тут если 554 разделить на 396 = 1,40 руб
> за км! Тот же самый речной транспорт, и в 2 раза дороже!

Ну "Ракета" НН - Макарьев стоит 166 рублей (около 80 км). Это еще дороже.

0

Сура писал(а):

> Маршрут обслуживается двумя скоростными судами типа «Метеор» -
> «Конструктор Алексеев» и «Инженер Ерлыкин».

Странно почему Метеоры называются «Конструктор Алексеев» и «Инженер Ерлыкин». Когда Метеоры были у нас в Череповце (продали) и 2 принадлежащих Северстали (возят детей в лагерь по сей день) то они называются "Метеор ", а тут переименовали.

0

0

http://www.tur.infoflot.ru/read.php?sname=news&articlealias=news_51205

Исходя из этой статьи линия действует. Может она стала более туристической, но главные условия - посадка и высадка (с зависимостью цены) в любых пунктах. А сохранять её как чисто транспортную не было смысла. Для этого и нужны Метеоры и Кометы. Вот их надо возвращать на Волгу. Так что дай Бог, чтобы всё наладилось, и новый старый маршрут вновь не канул в лету.

Сура

0

Ленинградский просп., 1. Именно там я и хотел купить билет только до Нижнего. Мне ответили, что это невозможно - существуют только круизные рейсы туда-обратно.
В 96-м году я катался транспортной линией до Астрахани и обратно - 18 дней, стоянки в городах по несколько часов, от туристической отличие было только в цене, и весьма существенное.

После смерти Н.А. Зайцева, близкого друга Алексеева один из метеоров переименовали в "Инженера Зайцева".
А после смерти Алексеева в 1980-81 Метеор-161 переименовали в "Конструктор Алексеев"

Сура писал(а):

> Так, погодите, Восход. Нам Восход не нужен :) Они что, через
> один ходят, должно же было быть два Метеора (см. первое
> сообщение) -
> Маршрут обслуживается двумя скоростными судами типа «Метеор» -
> «Конструктор Алексеев» и «Инженер Ерлыкин».
> А тут Восход-24.
> Как бы так подгадать, чтобы именно Метеор был..
> Пока рассчитываю на 3 сентября из Нижнего до Кинешмы.
>


Ну если там 20 или даже 50 человек пассажиров, я бы на месте горьковского порта, вообще бы не давал туда метеоры, а исключительно восходы и ракеты. Видимо, они смотрят на статистику продажи. Продали допустимм 60 билетов - выдают Метеор, не продали - Восход. Это я к тому, что заранее угадать, что пойдет, невозможно.

В последний раз под посадку подали "Восход", а у меня в билетах были указаны места, которых в "Восходе" просто нет. Очень много народа ехало стоя.

Кстати, в Метеоре до Ярославля заполняемость около 80%, прокатился до Чкаловска в эти выходные.

railboy писал(а):

> В последний раз под посадку подали "Восход", а у меня в билетах
> были указаны места, которых в "Восходе" просто нет. Очень много
> народа ехало стоя.

Это конечно безобразие! А вообще, разрешено ли это?
В Питере многие предпочитают ехать стоя на прогулочной палубе или у входа (и вроде бы экипаж не против), но допускается ли правилами загрузка более, чем позволяет количество посадочных мест?

Неа...
Ну ходить-то он будет, но в нерасчётных режимах. Увеличивается расход топлива, минимальная скорость выхода на крыло и прочие прелести перегруза СПК.

А что сейчас слыщно про "Метеоры" на этом маршруте? По-моему, в 2009 году движения не было.

Цитата (MKS)
А что сейчас слыщно про "Метеоры" на этом маршруте? По-моему, в 2009 году движения не было.

Не было. И в 2008, и в 2007 тоже не было. Опыт 2006 признан неудачным из-за того, что дотацию давала только Горьковская область. Ивановская. костромская и Ярославская не дали ни копья, сославшись на отсутствие средств. А с 2007 и Горьковская отказалась дотировать. Потому Метеоры больше и не пошли и вряд ли когда-нибудь пойдут.

Летом 2009 видел расписание на скоростной теплоход до Макарьева. Вроде это был "восход". Цена билетов была 800-1000 рублей.

Цитата (Лапшов Игорь)
А с 2007 и Горьковская отказалась дотировать. Потому Метеоры больше и не пошли и вряд ли когда-нибудь пойдут.

Раньше было десятки отправлений, "метеоры" ходили вдвое быстрее автобусов. А сегодня невыгодно? Неочень похоже на правду. Наверняка после КВР с заменой двигателей на более экономичные, возможно ямз-240, "метеоры" обставят всех. Есть варианты метеор-2000, А45. Только кому это надо...



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 07.04.10 11:30 пользователем дмитрий из нн.

Увы, в ННобласти грохнули практически всё местное сообщение... :(