Без комментариев.

http://www.mos.ru/cgi-bin/pbl_web?vid=2&osn_id=0&id_rub=2016&news_unom=36492

МОСКВА
МЭР
РАСПОРЯЖЕНИЕ

20 декабря 2004 г. N 372-РМ

О Совете по морской деятельности при Мэре Москвы

В целях оказания содействия в реализации национальной морской политики Российской Федерации, координации деятельности органов исполнительной власти города Москвы по вопросам оказания шефской помощи Военно-морскому флоту России и развития прямых морских пассажирских и грузовых перевозок в Москву:
1. Создать Совет по морской деятельности при Мэре Москвы.
2. Утвердить состав Совета по морской деятельности при Мэре Москвы (приложение 1).
3. Утвердить Положение о Совете по морской деятельности при Мэре Москвы (приложение 2).
4. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Аксенова П.Н.


П.п.Мэр Москвы Ю.М.Лужков

Приложение 1
к распоряжению Мэра Москвы
от 20 декабря 2004 г. N 372-РМ


СОСТАВ
Совета по морской деятельности при Мэре Москвы

Председатель:

Лужков Юрий Михайлович - Мэр Москвы

Заместители председателя:

Аксенов Петр Николаевич - первый заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы
Росляк Юрий Витальевич - первый заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы

Члены Совета:

Байдаков Сергей Львович - префект Центрального административного округа города Москвы
Объедков Владимир Иванович - префект Северного административного округа города Москвы
Зотов Владимир Борисович - префект Юго-Восточного административного округа города Москвы
Бирюков Петр Павлович - префект Южного административного округа города Москвы
Алпатов Юрий Михайлович - префект Западного административного округа города Москвы
Козлов Виктор Александрович - префект Северо-Западного административного округа города Москвы
Златин Павел Андреевич - руководитель Департамента транспорта и связи города Москвы
Березин Вадим Федорович - советник Мэра Москвы
Захаренко Михаил Георгиевич - заместитель Главнокомандующего Военно-морским флотом Российской Федерации (по согласованию)
Попов Владимир Алексеевич - заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (по согласованию)
Романовский Михаил Александрович - президент Союза Российских судовладельцев (по согласованию)
Смирнов Николай Григорьевич - президент Ассоциации судоходных компаний (по согласованию)
Дубинский Андрей Игоревич - и.о. генерального директора ФГУП "Канал имени Москвы" (по согласованию)
Анисимов Константин Олегович - генеральный директор ОАО "Московское речное пароходство" (по согласованию)
Кулаков Николай Николаевич - генеральный директор ОАО "Южный речной порт" (по согласованию)
Аркуша Валерий Анатольевич - генеральный директор ОАО "Северный порт" (по согласованию)
Бадусев Александр Викторович - директор ГУП "Московский Западный порт"
Мироненков Дмитрий Евгеньевич - генеральный директор ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод" (по согласованию)
Елисеев Александр Михайлович - начальник Главного управления ГОЧС Москвы
Близнюков Алексей Георгиевич - начальник Управления внутренних дел на воздушном и водном транспорте МВД России (по согласованию)

Секретарь Совета:

Ермилин Вадим Владимирович - главный специалист Департамента транспорта и связи города Москвы


Приложение 2
к распоряжению Мэра Москвы
от 20 декабря 2004 г. N 372-РМ

ПОЛОЖЕНИЕ
о Совете по морской деятельности при Мэре Москвы

1. Совет по морской деятельности при Мэре Москвы (далее - Совет) является постоянно действующим координационным органом, обеспечивающим согласованные действия органов исполнительной власти города Москвы, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти и организаций, расположенных в Москве, в области морской деятельности.
В настоящем положении под морской деятельностью понимается деятельность по изучению, освоению и использованию Мирового океана, включая транспортную морскую и речную деятельность, военно-морскую деятельность, деятельность по эксплуатации и развитию портовой инфраструктуры, судостроение, деятельность по обеспечению экологической и других форм безопасности, а также иные направления морской деятельности.
2. Председателем Совета является Мэр Москвы. Председатель Совета имеет двух заместителей и секретаря. Членами Совета являются руководители административных округов Москвы, ответственные работники Военно-морского флота России, Главного управления ГОЧС Москвы, Управления внутренних дел на воздушном и водном транспорте МВД России, судоходных компаний и портов города Москвы.
3. Совет организует работы по реализации органами государственной власти города Москвы государственной политики в области морской деятельности, определенной Президентом Российской Федерации в Морской доктрине Российской Федерации на период до 2020 года.
4. В интересах решения этих задач Совет осуществляет:
- подготовку предложений по вопросам, находящимся в совместном
ведении Российской Федерации и субъектов Российской Федерации, связанным с морской деятельностью;
- определение приоритетных направлений развития инфраструктуры морской деятельности;
- участие в согласовании действий территориальных органов федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти города Москвы, научных учреждений и заинтересованных организаций по вопросам морской деятельности;
- информирование о состоянии морской деятельности Полномочного представителя Президента Российской Федерации в Центральном федеральном округе.
5. Совет рассматривает предложения и готовит рекомендации органам государственной власти города Москвы, научным учреждениям и организациям:
- по выполнению государственных и федеральных целевых программ
в области морской деятельности;
- по развитию, реструктуризации, конверсии промышленного и научно-технического потенциала, оборудованию территорий в целях сохранения и совершенствования морского потенциала;
- по определению размеров расходов на морскую деятельность;
- по развитию сотрудничества Российской Федерации с государствами ближнего и дальнего зарубежья, выполнению международных договоров в области морской деятельности в пределах своих полномочий;
- по разработке нормативных правовых актов в области морской деятельности Российской Федерации;
- по решению комплексных проблем, возникающих в ходе осуществления морской деятельности.
6. Совет участвует:
- в проведении анализа морской деятельности с учетом экономических факторов укрепления и наращивания морского потенциала и его рационального использования;
- в разработке мер, направленных на совершенствование прибрежно-портовой инфраструктуры и развитие российского флота;
- в разработке рекомендаций по развитию гражданского флота с целью обеспечения морской деятельности Российской Федерации.
7. Совет имеет право:
- заслушивать на своих заседаниях должностных лиц органов исполнительной власти города Москвы, руководителей организаций по вопросам, относящимся к его компетенции;
- создавать рабочие группы для оперативной подготовки материалов и проектов решений по вопросам морской деятельности;
- направлять в федеральные органы исполнительной власти предложения по вопросам морской деятельности;
- рассматривать статьи проектов бюджета и программ социально-экономического развития города Москвы, связанные с морской деятельностью, отчеты об их исполнении, участвовать в подготовке проектов нормативных правовых актов города Москвы по вопросам морского хозяйства;
- рассматривать в установленном порядке кандидатуры на должности руководителей предприятий, учреждений и организаций, находящихся в собственности города Москвы и связанных с морской деятельностью;
- разрабатывать и представлять в установленном порядке предложения в проекты нормативных правовых актов Российской Федерации по вопросам морской деятельности;
- запрашивать в установленном порядке научную и аналитическую информацию, обеспечивающую взаимодействие Совета с Морской коллегией при Правительстве Российской Федерации, у научно-исследовательских организаций и учреждений, экспертов и специалистов по решению проблем, возникающих в области морской деятельности.
8. Работа Совета осуществляется по планам, утверждаемым Мэром Москвы.
Заседания Совета проводятся по мере необходимости, но не реже одного раза в полугодие. Заседание Совета считается правомочным, если на нем присутствуют более половины его членов.
9. Решения Совета принимаются большинством голосов присутствующих на заседании членов Совета и оформляются протоколами, утверждаемыми его председателем, а при необходимости в виде проектов нормативных правовых актов, которые вносятся в соответствующие инстанции в установленном порядке. При обсуждении вопросов по определенному направлению морской деятельности (или отрасли) присутствие члена Совета, представляющего соответствующий орган исполнительной власти, для принятия решения является обязательным.
10. Организационно-техническое обеспечение деятельности Совета осуществляют Департамент транспорта и связи города Москвы и Главное управление по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям города Москвы.

Вот

Антон Чиграй писал(а):

> и развития _ПРЯМЫХ_ морских пассажирских и грузовых перевозок в
> Москву...

Ну просто шедевр! Даёшь отКВРенный "Титаник" к причалу у парка Горького. Рядом с "Бураном" неплохо будет смотреться.

А если без ехидства: могут ли к московским речным вокзалам подходить суда класса "река-море"? По Оке со стороны Нижнего через Рязань из Волги однозначно нет. Русло мелкое.

а

Boris писал(а):

> А если без ехидства: могут ли к московским речным вокзалам
> подходить суда класса "река-море"? По Оке со стороны Нижнего
> через Рязань из Волги однозначно нет. Русло мелкое.

Так и приходят вроде, по каналу имени Москвы - для того его и строили.

Мне тоже эта же мысль в голову пришла. ;)
Вот только есть вопрос, который не так давно не могли решить. А почему Москва - порт пяти морей? Каспийское, Белое, Балтийское - это понятно, но ведь в четвёртое и пятое (Азовское и Чёрное) можно попасть только одним и тем же путём - через Волго-Дон. Таким манером можно было ввести в формулу любые другие моря: к Белому добавить Баренцево, к Балтийскому - Северное, к Чёрному - Мраморное, Средиземное со всеми его внутренними и так далее. Может быть, кто-нибудь знает чёткую формулировку, почему морей именно пять, а не четыре?

Впоминается известный афоризм "подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою" :)

А Лужков не планирует строить случаем глубоководный морской порт в Москве? :))

Виктор Бойков писал(а):

> Мне тоже эта же мысль в голову пришла. ;)
> Вот только есть вопрос, который не так давно не могли решить.
> А почему Москва - порт пяти морей? Каспийское, Белое,
> Балтийское - это понятно, но ведь в четвёртое и пятое (Азовское
> и Чёрное) можно попасть только одним и тем же путём - через
> Волго-Дон. Таким манером можно было ввести в формулу
> любые другие моря: к Белому добавить Баренцево, к
> Балтийскому - Северное, к Чёрному - Мраморное, Средиземное со
> всеми его внутренними и так далее. Может быть, кто-нибудь знает
> чёткую формулировку, почему морей именно пять, а не четыре?

Потому, что только до этих морей могут добраться из Москвы суда типа река-море.

Виктор Бойков писал(а):

> Может быть, кто-нибудь знает
> чёткую формулировку, почему морей именно пять, а не четыре?

Что то у меня из детства смутные воспоминания (возможно, и дежа-вю:-)) что под пятым морем понимался воздушный океан.:-))

а всякие буржуазные средиземные , выход в которые вдобавок ко всему контролируется Турцией - нет?

только через канал. Судно типа волгодон не пролезет в кузьминский шлюз на оке, волго-балт - влезет , и 1.5 тысячи тонн при осадке 2.4 метра привезет. Но в этом смысла никакого нет - гонять пароход по кривой и длинной оке, если можно по каналу пройти.

В детском учебнике по географии, еще начала 50-х годов, считались именно Азовское и Черное. Главное - в то время спорить как-то в голову людям не приходило ;-) Опять же, "пять" - цифра священная некоторым образом, так что никто и не задумывался.