Кто и какими нормативными документами присваивал номера проектам речных судов? Несли ли номера проектов какую-то закодированную информацию или присваивались "от балды"? Из пароходов имели номер проекта только 737е или ещё какие-то? Где велось проектирование судов для СССР по "номерным" проектам - там же, где их строили (в ЧССР, ГДР, ВНР и т.д.) или прямо в СССР? Строились ли крупные речные суда в СССР?

В СССР построено два крупных речных пассажирских судна -- Ленин и Советский Союз (проект 20).

Цитата (warrior)
Строились ли крупные речные суда в СССР?

До ВОВ - строились крупные пассажирские суда. Например Михаил Калинин, Военмор Ворошилов

Вот, кстати, такая крупная серия однотипных теплоходов интереснейшей, необычной "архитектуры", в которую, кроме "Михаила Калинина", входили "Иосиф Сталин", "Вячеслав Молотов", "Михаил Фрунзе", "Владивосток"... Имела эта серия свой номер проекта?



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 04.12.11 12:39 пользователем warrior.

Цитата (warrior)
Строились ли крупные речные суда в СССР?

Из послевоенных, кроме проекта 20, построено 13 единиц проекта 860 (практически аналогичны проету 305, только эксплуатировались на востоке страны). Кроме того, президентская яхта Россия построена в 70-е годы также в СССР.

Цитата (Радист)
Из послевоенных, кроме проекта 20, построено 13 единиц проекта 860 (практически аналогичны проету 305, только эксплуатировались на востоке страны). Кроме того, президентская яхта Россия построена в 70-е годы также в СССР.

По классификации это все же средние пассажирские суда.