Цитата (Vadims Falkovs)

Цитата (Антоха)
8.В официальном буклете прочитал,что 54% автодорог Литвы асфалтированы. Почему в Литве так много дорог без покрытия?

Ответ прост - денег на всё сразу хватить не может. В России тоже много дорог неасфальтрованных.

У неасфальтированых дорог имеюцца некоторые неоспоримые преимущества. Пару часов тому назад я возвращался с гор по гравийной лороге. Сзади сидела барышня с достоинствами >3 и воооооот такиииим декольте. При каждом сотрясении автобуса на каждом ухабе вид на горные вершины становился всё более захватывающим!!!

Цитата (A.Mecz)
У неасфальтированых дорог имеюцца некоторые неоспоримые преимущества.
Сзади сидела барышня с достоинствами >3 и воооооот такиииим декольте. При каждом сотрясении автобуса на каждом ухабе вид на горные вершины становился всё более захватывающим!!!

То есть, сиди там старая дева без достоинситв, а при каждом сотрясении на каждом ухабе открывался вид на потрясения целлюлитные отложения, Вы написали бы, что у неасфальтированных дорог имеются неокоторые неоспоримые недостатки?

Как то не попадаются мне на грунтовках с целюлитными отложениями... Всё больше с горными вершинами. Карма, видать, такая... :)

Цитата (Антоха)
5.По каким признакам в Литве населённый пункт становится городом?

В советское время, чтобы стать городом, надо было набрать определенное количество жителей - от 15 тыс. в РСФСР и далее по нисходящей. Литовская ССР была единственной республикой, где такого нижнего предела не существовало. Получается, любой литовский населенный пункт мог стать городом? :) Понятно, что нет, ведь город - это не только много-много жителей, но и выполнение определенных функций.

Цитата (Бук-кипер)
В советское время, чтобы стать городом, надо было набрать определенное количество жителей - от 15 тыс. в РСФСР и далее по нисходящей.

Откуда такие данные? Статус города давали пгт за второе открытое промпредприятие, а у городков без промышленности статусы поотбирали еще при НЭПе. Литва просто вошла в СССР помимо НЭПа и некоторые непромышленные городки сохранили статус только по историческим мотивам.

Цитата (Зигфрид)

Цитата (Бук-кипер)
В советское время, чтобы стать городом, надо было набрать определенное количество жителей - от 15 тыс. в РСФСР и далее по нисходящей.

Откуда такие данные?

Из журнала "Наука и жизнь" времен перестройки. Были перечислены пороги для всех союзных республик, кроме Литвы.

Цитата (Зигфрид)
Статус города давали пгт за второе открытое промпредприятие,

Откуда такие данные?

Цитата (Зигфрид)
а у городков без промышленности статусы поотбирали еще при НЭПе.

Естественно. Что ж это за город - без промышленности? Он именно этим и отличается от села (в крайнем случае, должен исполнять руководящие функции на уровне района или уезда, но с этим может справиться и село либо пгт). Есть же на Кубани станицы в десятки тысяч населения, и ничего, городами становиться не собираются.
А кто сказал, что эти нормативы были введены во времена НЭПа? Да, тогда многие города упразднили. Если не ошибаюсь, в 1926 году была проведена реформа. Ну так их и при Екатерине массовым порядком упраздняли. За отсутствие реальных городских функций (см. выше).

Цитата (Зигфрид)
Литва просто вошла в СССР помимо НЭПа и некоторые непромышленные городки сохранили статус только по историческим мотивам.

И не только Литва. Высоцк в Ленинградской области имеет чуть больше тысячи жителей, что не мешает ему быть городом. Просто после 1926 года массовых лишений статуса города, похоже, не было. Города исчезали либо как Бабушкин и Тушино, дибо как Припять и Молога. Даже некоторым когда-то развенчанным городской статус вернули, как Мышкину.
А вот некоторые пгт недавно понизили в статусе.

Цитата (zer0cache)
Именно, это еще при Речи Посполитой вводилось. НЯЗ, в Беларуси уже не осталось местечек, вроде как все переделали в села и веси.

В Белоруссии нет понятия "село". Есть деревни и поселки.

1. Припять официально не исчезла. В перечне городов Украины она числится (как и Чернобыль), в графе "численность нселения" стоит прочерк.

2. Некий аналог местечек - пгт. Видимо, именно с их появлением официально исчезли местечки.

3. Города без (или почти без) промышленности: Ялта, Алушта. Продолжать?

Но в Литве многие города выглядят так:на одной улице костёл,почта,школа,пара магазинов,пара баров,местная советская власть,скверик и всё остальное частные дома. Может быть две-три улицы,весь город на велосипеде за три минуты насквозь проезжаю. Но это именно город-есть тротуары,ливнёвка,фонари,мусорки-все положенные атрибуты. Хотя сомневаюсь,что там полторы тысячи наберётся.

Цитата (Антоха)
Но в Литве многие города выглядят так:на одной улице костёл,почта,школа,пара магазинов,пара баров,местная советская власть,скверик и всё остальное частные дома. Может быть две-три улицы,весь город на велосипеде за три минуты насквозь проезжаю. Но это именно город-есть тротуары,ливнёвка,фонари,мусорки-все положенные атрибуты. Хотя сомневаюсь,что там полторы тысячи наберётся.

А я что выше писал? Даже в Литовской ССР не было нижнего предела для размера города. Это при советской гигантомании. И раньше, соответственно, не было. С чего бы ему появиться теперь?
А что, село или поселок не может иметь фонарей и тротуаров? )))

Цитата (Сильвестр)
2. Некий аналог местечек - пгт. Видимо, именно с их появлением официально исчезли местечки.

3. Города без (или почти без) промышленности: Ялта, Алушта. Продолжать?

Ну вот именно, что почти. И опять же, промышленность - не обязательный, просто чаще всего встречающийся, атрибут города. "Вместо" промышленных город может выполнять функции управления территорией или курортного обслуживания, главное - чтобы не сельского хозяйства (не более 15% занятых). Так что Ялта и Алушта - это просто очень большие курортные поселки с соответственно оформленным статусом.
А местечки и сейчас официально встречаются, причём и в России тоже. Никуда они не исчезли.