Поскольку с продажей сего "чуда" ничего не выходит, а чего добру пропадать.. а пускай будет)
Москва. Состояние на май 2010 года. Осторожно, файлы весят дофига и больше)
depositfiles.com/files/wo0hv9e9q 1 часть (86 мб)
depositfiles.com/files/s0glhhlty 2 часть (76 мб)
depositfiles.com/files/d1uojdbzt 3 часть (106 мб)
depositfiles.com/files/6crafsjl1 4 часть (100 мб)

Цитата (Altaridey)
Поскольку с продажей сего "чуда" ничего не выходит, а чего добру пропадать.. а пускай будет)
Москва. Состояние на май 2010 года. Осторожно, файлы весят дофига и больше)
depositfiles.com/files/wo0hv9e9q 1 часть (86 мб)
depositfiles.com/files/s0glhhlty 2 часть (76 мб)
depositfiles.com/files/d1uojdbzt 3 часть (106 мб)
depositfiles.com/files/6crafsjl1 4 часть (100 мб)

Оценил. Весьма впечатляет. Из предложений: можно было бы уменьшить шрифт названий ОП, ибо в некоторых местах рябит от названий и, особенно, от знаков переноса, что не есть хорошо.

Сура

Шрифт там и так мелкий-4 пункта всего. Сделано так для единообразия-как для центра, так и для окраины. Вообще изначально это был атлас с множеством листов (в атласе остановки смотрелись хорошо и читабельно) и склейка дала такой результат.

Цитата (Altaridey)
Шрифт там и так мелкий-4 пункта всего. Сделано так для единообразия-как для центра, так и для окраины. Вообще изначально это был атлас с множеством листов (в атласе остановки смотрелись хорошо и читабельно) и склейка дала такой результат.

А если это было готово к печати, то почему не пошло? Такие карманные атласы хорошо идут, а то вон те, что есть - убожество. Особенно по сравнению с этим.

Сура

http://depositfiles.com/ru/files/wo0hv9e9q
http://depositfiles.com/ru/files/s0glhhlty
http://depositfiles.com/ru/files/d1uojdbzt
http://depositfiles.com/ru/files/6crafsjl1

Ссылки для тех кто осла досих пор юзает и у кого http автоматом не подставляется...

А можно всё это дело (Атлас) в pdf и одним файлом?

Потому что не нашлось заинтересованных людей. Все посмотрели, похвалили.. но у всех была уже своя основа, а новая ни к чему(

Атлас давно не обновлялся (где-то уже с открытия Митинского участка). Обновляется только общая сборка по городу

Кому не нравится качать с депозита-вот:
http://ifolder.ru/17687728

Можно пару вопросиков?
- где вы брали картоснову? Или рисовали ее сами?
Дело вот какое, я подумываю нарисовать схему путевого развития троллейбуса Москвы, для этого нужна картоснова. Её где-то можно приобрести?

- из любопытства: Почему у вас автобус зеленый, а троллейбус синий? Это же не по-московски совсем, к тому же такая гамма не вызовет доверия у покупателя. В Москве повсеместно принято: автобус - синий, троллйбус - зеленый, трамвай - красный.

А вообще, карта очень красивая! Однако, нашел много неточностей в остановках, названиях и трассах. Если вам это нужно, могу написать.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.05.10 13:43 пользователем АК(Александр).

Картоснова-сложная была с изменением масштаба. Получается, делал новую.
При создании диплома упор как раз и делался на московскую схему окраски ПС-автобус зеленый, троллейбус-синий, трамвай-красный.
Замечания и неточности по трассам и остановкам особенно приветствуются)

Работа впечатляет!
Хочется спросить (хоть это и оффтоп для данного форума) - а такое количество причалов точно нужно рисовать?

> В Москве повсеместно принято: автобус - синий, троллйбус - зеленый, трамвай - красный.

На старых картах автобус грязно-зелёный, а троллейбус синий. Причём это было ещё тогда, когда сами автобусы не были зелёного цвета.

Цитата (Заец)
> В Москве повсеместно принято: автобус - синий, троллйбус - зеленый, трамвай - красный.

На старых картах автобус грязно-зелёный, а троллейбус синий. Причём это было ещё тогда, когда сами автобусы не были зелёного цвета.

Приведите хоть один пример такой карты.
В 50х-60х расцветка была такая: трамвай - красный, троллейбус - зеленый, автобус - черный.
http://transphoto.ru/photo/66997/
В 70 и 80х прослеживаются те же тенденции:
http://transphoto.ru/photo/68070/

Традиция делать троллейбус зеленым, а не синим, а трамвай красным прослеживается на московских картах очень давно. Примеры с другой цветовой гаммой немногочисленны - это скорее исключения.
Москвичи привыкли к стандартной схеме, она присутствует в подавляющем большинстве изданий, и на остановочных павильонах.
Объясните, какой смысл ее менять?
Дело ваше, конечно, но в случае издания сабжевой карты, из-за нестандартной цветовой гаммы вы просто заметно снизите число покупателей, и все.

Замечания по восточному сектору:
- автобусы 706 и 760 в Новокосино показаны не верно, они не ходят вечером по Салтыковской. А на Новокосинской ул. у них не хватает стрелки.

- шоссе Энтузиастов: остановка Старообрядческая ул. введена в обе стороны и у А/ТБ, и трамвая, ее ввели гораздо раньше, чем некоторые другие изменения, отраженные на схеме.

- на Таганке у Б и Бк не правильно показана трасса. Троллейбусы идут по путепроводу, а 53 по боковому проезду.
У 53 нет остановки "Таганская площадь".

- троллейбус Б, автобус 40 - пропущена остановка "Сивяков переулок", как обратная к Николоямкой ул. Обе они показаны не там, они находятся до эстакады, а не на боковых съездах.

- А 74 - у нет остановки "Воловья улица"

- Остановка "Шоссе Энтузиастов, 17" уже давно переименована обратно в "ДК Компрессор".

- на Лубянском проезде - указан лишний ТБ 25

Есть и другие замечания, напишу позже.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.05.10 13:14 пользователем АК(Александр).

Оставьте цвет в покое, он интуитивно понятный. Если в Москве все троллейбусы в синей гамме, они и на схеме должны быть синими. А зелёные автобусы - зелёными.
Из замечаний:
- у Тб 4 и 49 уже нет "кармана" на ул. Лебедева, он давно занят стройкой, и окончание не предвидится;
- остановки "Бережковская набережная" и "Площадь Европы" односторонние;
- почему бы не нанести химкинский троллейбус? Да, он не МГТ, но он же ходит по Москве;
- если строится "Битцевский Парк" - почему не строится "Лесопарковая"?
- "Троице-Лыково", "Спартак" и "Технопарк" есть на карте, но отсутствует на схеме скоростного транспорта;
- если уж рисовать станции на МК МЖД, то хотя бы по современному состоянию. Станции Воробьёвы Горы не существует уже больше 10 лет. Братцево фактически уже тоже не действует. Потылиху я бы тоже не рисовал, она и станцией-то не была.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.05.10 14:33 пользователем Энди.

АК(Александр), спасибо огромное за замечания найденные, все правится)
За исключением Новокосино и 74 автобуса. У 706 и 760 утром трасса проходит по Салтыковской и Новокосинской улицам. Именно поэтому на Салтыковской они указаны с часами-то есть определенный режим, а также на новокосинской убраны стрелки-там они ходят в разное время в обе стороны.
У 74 есть остановка "Ул.Воловья" в сторону Таганки.

Энди, подмосковный транспорт не показан в принципе, поскольку его обслуживает другое предприятие, нежели МГТ. Поэтому в черте города нет МТА-шных маршрутов.
Все станции, которых нет на схеме, будут показаны, когда поменяется общий дизайн схемы скоростного транспорта.
А станции МЖД везде на всех картах показаны одинаково. Все равно их введут в скором времени (тьфу-тьфу)

И вообще, мне непонятно, почему на схемах троллейбус обозначался зеленым, а автобус-синим. именно поэтому и решил переломить эту традицию. Пора все было давно сделать в привычных цветах)

Ещё замечание по восточному сектору. На у метро Текстильщики на Шоссейной улице тоже есть мост над путями метро. На карте это упущено и поезда метро едут как бы над дорогой.

Цитата
И вообще, мне непонятно, почему на схемах троллейбус обозначался зеленым, а автобус-синим.

Предположу что это традиция:
троллейбус зелёный;
автобус синий;
маршрутки фиолетовый;
трамвай красный.

Цитата (Altaridey)
А станции МЖД везде на всех картах показаны одинаково. Все равно их введут в скором времени (тьфу-тьфу)

Ну если уж ломать традицию, почему бы и это не исправить в соответствии с реальностью...
То, что введут, в любом случае будет иметь мало общего с тем расположением пассажирских станций, что существовало в 1908 году.

Вот, новая версия) с исправлениями и дополнениями)
http://ifolder.ru/17743656

Единственное, заранее прошу прощения у фотографов общественного транспорта-взял фотографии некоторых авторов, на мой взгляд, самые удачные фотографии данной модели подвижного состава Москвы.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.05.10 13:32 пользователем Altaridey.