Заинтересовал меня такой вопрос. А были ли в СССР рейсы из Южно-Сахалинска, Комсомольска-на-Амуре, Нерюнгри, Анадыря, Мирного в курортные города (Минводы, Сочи, Симферополь)?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.10.09 18:10 пользователем Dima-k.

Из Нерюнгри и Мирного и сейчас есть (ну относительно, конечно, курортные) в сезон до Ростова и Краснодара



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.10.09 19:52 пользователем DФ.

В начале октября 2009 г. летел по марштуту Анапа-Москва рейсом авиакомпании АЛРОСА.Самолет следовал по маршруту Анапа-Москва-Мирный. Половина пассажиров следовало до Москвы, половина -дальше. В Москве экипаж полностью сменился.

В 80-е годы был рейс Петропавловск-Камчатский - Хабаровск - Иркутск - Челябинск - Сочи на Ту-154.

Дальнему Востоку Сочи не особо надо, у них своё Приморье есть, где ничуть не хуже.

Рейсы типа Хабаровск-Сиферополь (с 3 посадками на ТУ-154) существовали.
Сейчас Якутские авиалинии летают в Адлер с посадкой в Москве. Пассажиров выкидывают во Внуково в зал ожидания стерильной зоны.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.10.09 14:30 пользователем joy.

Цитата (DФ)
Из Нерюнгри и Мирного и сейчас есть (ну относительно, конечно, курортные) в сезон до Ростова и Краснодара

Ну, не факт, что они существовали в советские времена. Скорее всего, они появились недавно.

Цитата (Dima-k)
Заинтересовал меня такой вопрос. А были ли в СССР рейсы из Южно-Сахалинска, Комсомольска-на-Амуре, Нерюнгри, Анадыря, Мирного в курортные города (Минводы, Сочи, Симферополь)?

В последние годы советской власти из приведённых городов были рейсы в:

Сочи
3933 VVO-BQS-IKT-CEK-AER TU5B
3951 PIC-KHV-IKT-CEK-AER TU5B

Симферополь
3555 VVO-KJA-SIP IL6
3560 VVO-KJA-SIP IL6
3948 UUS-KHV-SIP I6M
3953 PIC-KHV-SIP I6M


Минеральные Воды
3550 VVO-KJA-MRV IL6
3957 PIC-KHV-MRV I6M
3971 UUS-KHV-MRV I6M

Хабаровск, поятное дело, был связан со всеми городами плюс Сухуми.

Рейсы из городов Якутского УГА были только из города Якутска, до Сочи на Ту-154, до Симферополя и Минвод на Ил-62. Рейсы из Магаданского УГА были только из города Магадана в Сочи, Симферополь и Минводы на Ту-154М с одной-двумя посадками.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.10.09 12:09 пользователем Олег Черников.

Цитата (joy)
Рейсы типа Хабаровск-Сиферополь (с 3 посадками на ТУ-154)

Такое было только в 1977 и 1978 году. Позже летал Ил-62М без посадок, как впрочем и в Минводы, и в Сухуми.

А можно расшифровку почтовых кодов городов?

PIC - это что?

Цитата (joy)
PIC - это что?

Имелся в виду, очевидно, PKC — Петропавловск-Камчатский.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.11.09 11:09 пользователем Neofit.

Цитата (Антон Коровников)
А можно расшифровку почтовых кодов городов?

Это не почтовые коды городов, а международные коды аэропортов IATA.
Существуют в вариантах IATA (трехбуквенные) и ICAO (четырехбуквенные)

http://lmgtfy.com/?q=%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B+%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.11.09 15:58 пользователем Vlad.

Цитата (Олег Черников)

В последние годы советской власти из приведённых городов были рейсы в:

Сочи
Симферополь
Минеральные Воды

Спасибо за инфу. А вообще, куда летали из Комсомольска и Нерюнгри в конце 80-х?

Петропавловск - Хабаровск - Кольцово - Краснодар и сейчас существует. Летает Владивостокавиа на 214.

Здесь еще не упоминали рейсы из Магадана. По состоянию на 1989 год были:

Магадан-Братск-Свердловск-Краснодар;
Магадан-Братск-Свердловск-Симферополь;
Магадан-Братск-Свердловск-Минеральные Воды.

Все на Ту-154. Рейсы на Симферополь и Минводы были только летом, на Краснодар круглогодично.

А насколько реально было взять билет на такой самолет, скажем, от Свердловска? Или, полагаю, от Свердловска свои борты ходили.

Свои рейсы были конечно из Свердловска. Насчет взять билет на рейс типа Магадан - Симферополь - предполагаю что малореально, эти посадки были скорее техническими для дозаправки, а не для набора дополнительных пасажиров.

Цитата (Dima-k)
Спасибо за инфу. А вообще, куда летали из Комсомольска и Нерюнгри в конце 80-х?

Москва ч/з Емелю Ту-154 и Москва ч/з Хабаровск, Ил-62 с пересадкой в ХБР на 154
Новосиб-Чита-Комсомольск, Ту-154
Хабаровск-Комсомольск, 5 рейсов в день на Ан-24 и туча проходящих на Л-410
Южно-Сахалинск, Ан-24
Владивосток, Як-40

Нерюнгри на Ту-154 летали в Домодедово через Барнаул/Кемерово/Новокузнецк. Кроме Москвы был рейс CNN-NOZ-UFA-DOK. Всё остальное - тучные стада своих и Алданских Як-40 и проходящих Ан-24.

Цитата (Ngregory)
Здесь еще не упоминали рейсы из Магадана. По состоянию на 1989 год были:

Магадан-Братск-Свердловск-Краснодар;
Магадан-Братск-Свердловск-Симферополь;
Магадан-Братск-Свердловск-Минеральные Воды.

Все на Ту-154. Рейсы на Симферополь и Минводы были только летом, на Краснодар круглогодично.

Свои рейсы у 1-го Магаданского АО на "Бэхах" 154 были
DYR-GDX-KHV
GDX-KHV
GDX-YKS-OVB
GDX-BTK-SVX-NLV
GDX-BTK-SVX-KWG
GDX-VVO
GDX-BTK-SVX-MRV
GDX-PWE
GDX-BTK-OMS-DOK

И на "Эмках" 154
GDX-IKT-ALA
GDX-NOZ-KBP
GDX-ABA-KRR
GDX-ABA-LED
GDX-NOZ-ROV
GDX-NOZ-SIP
GDX-UTK-SVX

Кроме того, в Москву ходили Ил-62М (летом до 8 рейсов) и проходящие на 154 LED-OMS-BTK-GDX-PKC и KJA-YKS-GDX-PKC



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.11.09 16:49 пользователем Олег Черников.

Ещё из Нерюнгри были рейсы на Ту-154 в Новосиб и Иркутск. В Новосибирск летал самолично.