http://www.kzn.ru/poll голосуйте за автобус Аэропорт-Город

Цитата (Димарий)
5 вообще посреди Саид-Галеева отстаиваются. Вообще бардак. 63 ещё иногда через Яхина едет

53-й тоже ездит через Яхина, Исхаки и Тази Гиззата.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 16.10.11 23:35 пользователем Змей Кобра.

Входящий номер 41747 от 20.09.2011г.

Здравствуйте! Мой вопрос касается городского транспорта на ул. Парина. На мой взгляд, там курсирует слишком мало автобусов для такого количества студентов. Раньше был введен маршрут №27. Сейчас он почему-то исчез - по крайней мере я уже давно на нем не ездила. Маршрут №47 ездит редко. Маршруты №74 и 74а крайне неудобен ввиду таких маленьких автобусов, в которых даже держаться не за что стоящим пассажирам. Это что касается прямого сообщения ул. Парина с центром города. Что касается сообщения ул. Парина и пр. Победы, то это 77ой автобус, битком набитый в любое время суток и года, а также тот же 74ый автобус. Ходят редко, подолгу приходится ждать на остановке.
Кстати сказать, очень хорошо ходят автобусы №№1, 30, 31, 54 (не в направлении Парина), а также №22. Так что в сравнении с этими маршрутами состояние дел с автобусами №№47, 74, 74а, 77 выглядят очень удручающе. При этом пересадки на метро - тоже не выход. С началом учебного года в метро даже палец просунуть трудно (опять же море студентов из Деревни Универсиады).
В связи с этим у меня, во-первых, просьба как-то наладить транспортное сообщение в нашем районе. А, во-вторых, просьба поставить остановочные павильоны непосредственно на ул. Парина, где должна быть остановка автобуса №47 - "Деревня Универсиады". Никто не знает об этой остановке, автобус проносится мимо "с песней" порожняком. При этом кондуктора жалуются, что никто к ним на этой остановке не желает садиться.
...

Уважаемая Раиса Евгеньевна!
...
Возобновление движения автобусного маршрута №27 «Сквер Тукая – Деревня Универсиады» не предполагается.
...
Заменить подвижной состав на кольцевых автобусных маршрутах №74, 74а «Ул.Адоратского – 10-й микрорайон» не представляется возможным, в связи с тем, что схема движения маршрутов предусмотрена по ул.2-я Туринская, где имеется значительный уклон дороги.
...
Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин (телефон для справок 292-43-24), 13.10.2011

Вопрос (№42639 от 04.10.11):

Здравствуйте. Правда ли, что автобусный маршрут №19 закрыли? Как жильцам поселка Дербышки добираться до Горок? Пассажиропоток в данном направлении очень велик. Есть ли возможность пустить по данному маршруту автобус побольше и навести порядок в соблюдении расписания? Сейчас автобусы ходят без расписания, по усмотрению водителя автобус может вообще не выйти на маршрут. В результате приходится добираться на двух транспортных средствах.
Спасибо.

Ответ:

Уважаемая Ирина Сергеевна!

Автобусный маршрут №19 «ДК им.Саид-Галиева – ул.Яфраклы» обслуживается пассажирским автотранспортным предприятием ООО «УМ-4». В соответствии с утвержденными графиками движения на 2011 год на маршруте предусмотрена работа 20 единиц подвижного состава с интервалами 6 минут. В связи с тем, что на предприятии остро ощущается недоукомплектованность водительским составом, маршрут функционирует не в полном объеме.
Кроме того, фактические интервалы движения в отдельных случаях могут дополнительно увеличиваться в результате стихийно возникающих заторовых ситуаций на улично-дорожной сети города.
В целях принятия мер для сокращения дефицита водительских кадров руководством предприятия организована работа с Центром занятости населения г.Казани, налажено сотрудничество с Федеральной миграционной службой России по Республике Татарстан, размещены объявления о приеме на работу в средствах массовой информации, в салонах автобусов.
По мере комплектования штата водителей автобусы на маршрут №19 планируется выпускать в соответствии с утвержденными расписаниями.
Учитывая Ваше обращение директору ООО «УМ-4» А.Ш.Хасанзянову на еженедельном совещании, проводимом в Комитете по транспорту Исполнительного комитета г.Казани рекомендовано провести дополнительное обследование пассажиропотока на автобусном маршруте №19 для удовлетворения спроса на пассажирские перевозки в полном объеме, а также по вопросу приобретения автобусов большой вместимости.
По всем вопросам, касающимся транспортного обслуживания, Вы можете обращаться в Комитет по транспорту Исполнительного комитета г.Казани по телефону: 292-87-93 или по телефону «горячей линии»: 275-30-50. Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин (телефон для справок 292-87-93), 24.10.2011

Цитата (Max Smolkin)
Правда ли, что автобусный маршрут №19 закрыли?

Вчера днем было три машины на линии, по одной от Гарипова,Жильцова и РА-7. Сейчас пять, тоже разные. Похоже еще один маршрут умирает, причем по непонятной причине. Что это, запрет на самовольное обновление ПС перед новым конкурсом? Или все настолько уныло с точки зрения бизнеса, что предприниматели не хотят больше обслуживать маршруты?

На всех 5 не работают валидаторы. Кондуктор просит расчитаться наличкой при наличии карты 10 руб без карты 18.

На Энерго ловят автобусы, которые останавливаются на старой остановке. Штраф 2 тыс.

На 54 маршруте стали эксплуатировать Нефаз.

http://www.fotobus.msk.ru/photo/542806/



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.10.11 09:33 пользователем Niko.

Казани нужен автобусный маршрут «Аэропорт – центр города»
Портал Мэрии Казани, 27 октября 2011 г.

На KZN.RU завершился опрос «Нужен ли специальный прямой автобусный маршрут, соединяющий международный аэропорт "Казань" и город Казань?». 94% посетителей портала ответили на этот вопрос утвердительно.

61% казанцев нуждаются в маршруте «Аэропорт – центр города», 33% хотели бы, чтобы маршрут прошел от аэропорта до проспекта Победы.

Всего 6% считают, что такой автобусный маршрут Казани не нужен.

Сейчас в городе нет автобуса, который возил бы пассажиров от аэропорта в центр города. Единственный маршрут - №97, проходит через мост Миллениум в Авиастроительный район. Из других районов до аэропорта казанцы могут добраться на такси, стоимость такой поездки варьируется от 500 до 2000 рублей.

Никому не хочется пересаживаться на метро... Пустить бы его по Оренбургскому тракту напрямую тогда

Цитата (Димарий)
Никому не хочется пересаживаться на метро... Пустить бы его по Оренбургскому тракту напрямую тогда

Интересно, кому не хочется :)Все горожане ждут прихода метро.
Понятно, конечно, что с чемоданами сложновато на метро ездить. Но пассажиры быстро поймут всю ошибочность решения, опоздав на самолет из-за пробок.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.10.11 18:57 пользователем Станислав.....

Входящий номер 43740 от 24.10.2011г.

Ехал на автобусе 54 маршрута (гос номер ВТ032) в 8:30-8:50 24.10.2011, с остановке "Татнефть Арены" до "ЦПКиО им. Горького" автобус был как всегда перегружен и пассажиры едва вмещались в него. На остановке "ЦПКиО им. Горького" кондуктор объявил что среднею дверь (двух дверного большого) автобуса открывать не будет и для выхода была открыта только передняя дверь. При просьбе открыть среднею дверь, кондуктор заявил, что желающие выйти должны пройти к переднему выходу. При всем моем уважении, это было возмутительно проталкиваться через весь автобус, при том, что средние двери работали исправно.

Ответ:


Уважаемый Глеб Николаевич!

Автобусный маршрут №54 «Ул.Гаврилова - Речной порт» обслуживается пассажирским автотранспортным предприятием МУП ПАТП-4.
По факту, указанному в Вашем обращении, проведено служебное расследование. Решением комиссии по разбору нарушений транспортной дисциплины МУП ПАТП-4 водителю А.Р.Исхакову, работавшему на автобусе маршрута №54, государственный регистрационный знак вт032, за низкую культуру обслуживания пассажиров объявлен выговор. При выявлении подобных нарушений к нему будут применяться более строгие меры административного воздействия. При принятии решения учтено, что за действия кондуктора ответственность возложена на водителя транспортного средства.
С бригадой водителей, работающих на маршруте №54, проведен дополнительный инструктаж о культуре обслуживания пассажиров.
По всем вопросам, касающимся работы городского пассажирского транспорта, Вы можете обращаться в Комитет по транспорту Исполнительного комитета г.Казани по тел.291-04-17 или на телефон «Горячая линия» 275-30-50. Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета г. Казани Р.К.Нигматуллин (телефон для справок 292-04-17), 31.10.2011

Входящий номер 43556 от 19.10.2011г

У меня как всегда болит душа за наш поселок, т.к. опять появилась проблема, но теперь уже с транспортом. Прошу изыскать возможность о пересмотре маршрутов автобусов № 52 и 76 т.к. в наш поселок ходят три маршрутных автобуса, и все они идут через ул. Ленинградскую, по утрам пока мы едем до 16 и 22 заводов мы рискуем своей жизнью, т.к. у нас гонки маршрутов начинаются с конечной остановки и до заводов кто больше собирёт народу. Нельзя ли маршрут №52 пустит через Жилпощадку, Оргсинтез и разъезд Восстания, т.к. очень много народу работает на Оргсинтазе, в Кировском районе и конечно детская поликлиника нашего поселка находиться на Жилплощадке, получается так, что с маленькими детьми приходится до поликлиники добираться на двух транспортах, это ладно если летом, весной, осенью, а вот зимой с маленькими детьми добираться очень сложно. Что касается маршрута №76 его можно пустить по новой дороге через авторынок, и таким образом можно разгрузить перекресток Тэцевская и Копылова, на котором Вы и без меня знаете какие там у нас пробки бывают.

Ответ:
...
Для обеспечения транспортного обслуживания жителей пос.Северный по предлагаемому Вами направлению Комитетом по транспорту Исполнительного комитета г.Казани рассматривался вопрос организации движения регулярного автобусного маршрута по улицам Литвинова – Суворова – Лу-начарского – Бестужева – Вали Котика – Серафимовича – Моисеева через микрорайон «Жилплощадка», пос.Левченко, ул.Васильченко. Однако, в связи с тем, что в настоящее время данные улицы не соответствуют требованиям безопасной перевозки пассажиров, вопрос организации движения по данному участку одного из маршрутов, предназначенных для обеспечения транспортного обслуживания жителей пос.Северный и микрорайона «Жилплощадка», планируется рассмотреть после проведения капитальной реконструкции дорожного полотна.
По вопросу об изменении схемы движения автобусного маршрута №76 через новую автодорогу по ул.М.Миля через Авторынок сообщаю, что на сегодня данная автодорога в эксплуатацию не принята. Строительство дороги от ул.Дементьева до пр.Ф.Амирхагна осуществлялось подрядной организацией ООО «Нур-1». В настоящее время не завершены работы по устройству тротуаров, обустройству дороги и озеленению, не представлена исполнительно-техническая документация в соответствии с предъявленными требованиями и замечаниями. Для ввода объекта в эксплуатацию необходимо проведение технического обследования построенного участка автодороги.
На основании изложенного организовать движение автобусного маршрута по указанной новой автодороге по ул.М.Миля на сегодня не представляется возможным. (бла-бла-бла...)
При рассмотрении вопроса открытия движения регулярных маршрутов городского пассажирского транспорта по ул.М.Миля от Авиастроительного района до Авторынка будет учтено отсутствие собственного пассажиропотока на данном участке, где расположены лишь малоиспользуемые проходные ОАО «КАПО им.С.П.Горбунова», ОАО «КМПО» и минирынок овощей и фруктов, действующий, в основном, по выходным дням.
...
Исполняющий обязанности – председатель Комитета по транспорту А.К.Абдулхаков (телефон для справок 292-42-91), 08.11.2011


Входящий номер 44173 от 01.11.2011г.

Я,студентка Казанского вуза, живу в поселке Новая Тура, который находится в Кировском районе города Казани. До поселка ходит один единственный автобус (вахта) 36а, которых ходит по расписанию утром один раз в час из Н.Туры до "Бэхетле" Залесный в 6.00,7.00, 8.00, 9.00, и от "Бэхетле" Залесный до Н.Туры в 15.00, 16.00,17.00,18.00, 19.00 часов. Ведь это Кировский район.
В поселке живут дети и студенты учащиеся в Казани, пенсионеры которым необходимы поликлиники, люди , которые работают в Казани. Ладно раньше этот автобус ходил бесплатно, а с 1 ноября 2011 года, стал платным, и сегодня был случай когда детей не пускали в автобус, так как они не могли заплатить. Мало того, что автобус ходит с таким огромным перерывом, так на остановках он даже не ждет, и принципиально перед опаздывающими закрывает дверь. Жители поселка Новая Тура Кировского района просят, обратить внимание на эту проблему и пустить маршрутный автобус до поселка согласны платить за проезд в автобусе, но чтобы автобус ходил хотя бы с интервалом 30 минут и в течении дня.

Ответ:

В настоящее время жители пос.Новая Тура Кировского района г.Казани обслуживаются автобусным маршрутом №36а «Пос.Залесный – Новониколаевское». На маршруте эксплуатируется одна единица подвижного состава по утвержденному расписанию.
Маршрутная сеть города составлена с учётом имеющихся пассажиропотоков. Поселок Новая Тура является территорией с частной жилой застройкой, где пассажиропотоки минимальны, в связи с чем существующего на сегодня количества маршрутов городского пассажирского транспорта и подвижного состава достаточно для удовлетворения потребности жителей данного поселка в полном объеме.
В целях сокращения интервалов движения маршрута до 30 минут требуется увеличение подвижного состава до двух единиц, что не является необходимым в связи с отсутствием достаточного пассажиропотока.
Ранее до 1 ноября 2011 года расходы на содержание и эксплуатацию данного автобусного маршрута осуществлялись за счет собственных средств обслуживающего предприятия МУП ПАТП-4. В связи с тяжелой экономической ситуацией, создавшейся в предприятии в настоящее время, нести дальнейшие расходы за счет собственных средств не представляется возможным. В соответствии с установленным тарифом в г.Казани стоимость проезда на автобусных маршрутах составляет 18 рублей, на автобусном маршруте №36а в соответствии с приказом по МУП ПАТП-4 с 01.11.2011 определена в размере 10 рублей. Исполняющий обязанности – председатель Комитета по транспорту А.К.Абдулхаков (телефон для справок 292-87-93), 09.11.2011

По 60 маршруту замечен Нефаз

Закрытие автобусных маршрутов №3, 12, 48, 67
14.11.2011 doroga.tv

В связи с расторжением договоров об организации и осуществлении пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования по городским (муниципальным) автобусным маршрутам г.Казани с пассажирскими автотранспортными предприятиями ООО «КПАТП-7», ООО «СтройТранс» из-за невыполнения условий и на основании итогов открытых конкурсов на право заключения договора об организации и осуществлении пассажирских перевозок транспортом общего пользования по городским (муниципальным) автобусным маршрутам г.Казани, проведенных 04.07.2011 и 26.08.2011, постановлено комитету по транспорту Исполнительного комитета г.Казани (А.К.Абдулхаков) с 10.11.2011 закрыть движение автобусных маршрутов:
№3 «Ст.м."Аметьево" — ул.Р.Яхина»,
№12 «Ул.Гаврилова — ул.Яфраклы»,
№48 «Агентство «Аэрофлот» — Васильево»,
№67 «Ст.м."Аметьево" ул.Волгоградская».

Вопрос (№44341 от 05.11.11):

В связи с открытием нового направления движения по ул.Копылова можно ли пустить 43 маршрут автобуса до остановки "Соцгород" далее по ул.Белинского-Челюскина. Уверяю Вас на данном перекрестке населения больше, нежели на перекрестке ул.Тецевская-Челюскина, тем более в "Соцгород" идут только одни трамваи.

Ответ:

Уважаемая Кима Борисовна!

В настоящее время транспортное обслуживание жителей микрорайона «Соцгород» Авиастроительного района г.Казани со стороны ул.Декабристов осуществляется автобусными маршрутами №43 «Ул.Химическая – ул.2-я Тихорецкая», со схемой движения по улицам Копылова – Тэцевская – Челюскина, №97 «КДК им.Ленина – Аэропорт “Казань”», со схемой через улицы Копылова – Тэцевская – Дементьева – О.Кошевого, трамвайным маршрутом №9 «Ж.-д.вокзал – ул.Химическая», который следует по улицам Копылова – О.Кошевого. После завершения строительства разноуровневой транспортной развязки на пересечении пр.Х.Ямашева с ул.Декабристов и реконструкции трамвайной линии по пр.Х.Ямашева до ул.Халитова с 04.11.2011 восстановлено движение трамвайного маршрута №13 «Ул.Халитова – пос.Караваево». Дополнительно, до микрорайона «Соцгород» можно следовать, воспользовавшись автобусными маршрутами №33 «Ул.Ленинградская – Ферма-2», №53 «Речной порт – ул.Ленинградская» или троллейбусными маршрутами №1 «Театр им.Г.Камала – ул.Ленинградская», №13 «Ул.Ленинградская – ул.Халитова».
На сегодня продолжается строительство первого участка новой автодороги по ул.Копылова, от ул.Тэцевская до ул.О.Кошевого, где предусматривается двухстороннее движение автотранспорта. После окончания строительства и ввода автодороги в эксплуатацию предполагается перенаправить ряд автобусных маршрутов, следующих по ул.Дементьева, через ул.Копылова – ул.О.Кошевого в обоих направлениях с введением дополнительного остановочного пункта для обслуживания жителей жилого массива «Соцгород». Одновременно планируется рассмотреть вопрос об изменении схемы движения автобусного маршрута №43 по предлагаемому Вами варианту через улицы Копылова – Лядова. Завершение строительства автодороги и введение объекта транспортной инфраструктуры в эксплуатацию возможно после демонтажа вентиляционной камеры Казанского метрополитена, в настоящее время размещенной по ул.Копылова на период строительствв второго участка первой линии Казанского метрополитена от станции «Козья Слобода» до станции «Авиастроительная». Ввод в эксплуатацию станции «Авиастроительная» предполагается в мае 2013 года. Исполняющий обязанности – председатель Комитета по транспорту А.К.Абдулхаков(телефон для справок 292-42-91), 14.11.2011

Из интернет-приемной:

В настоящее время жители пос.Залесный-2 Кировского района г.Казани обслуживаются автобусным маршрутом №36а «Пос.Залесный – Новониколаевское». На маршруте эксплуатируется одна единица подвижного состава по утвержденному расписанию.
...
В целях улучшения транспортного обслуживания жителей пос.Залесный-2 с 22.10.2011 схема движения автобусного маршрута №36а изменена до конечной остановки «Новониколаевское». Движение маршрута осуществляется по ул.Залесная - ул.Новоселова - автомагистраль М7 «Волга» в обоих направлениях.
___

Т.е. получается, что в Новониколаевское теперь два маршрута: 89а от Жилки и 36а от Залесного по 1 машине на каждом.

Вопрос (№44520 от 09.11.11):

Обращаюсь от имени работников ОАО КВЗ. Прошу навести порядок на 62, 81 и 29 маршрутах. 81 нет совсем, 62 практически не ходит, 29 с перерывом 30-40 минут. Еще зима пришла "неожиданно". Утром и вечером влезть в автобусы которые идут до Вертолетного завода, практически невозможно. Люди опаздывают на работу, а вечером не могут уехать домой. Страдает производство. Если есть такая возможность, просим увеличить 1,5 - 2 раза количество автобусов на этих маршрутах.
Кроме того, из за "гениальной" развязки на пересечении Тэцевской - Деменьтево, у трампарка постоянные пробки утром и вечером. Предлагаю сделать на повороте с Тэцевской на Дементьева ( в сторону Центра) и с Тэцевской на Миля - вечнозеленую стрелку (на право). Там нет пешеходных переходов и ширина дорог позволяет.

Ответ:

Уважаемый Олег Аркадьевич!

Автобусный маршрут №29 «Комбинат “Здоровье” – ул.Гудованцева» обслуживается МУП ПАТП-4. На маршруте функционирует 14 единиц подвижного состава с интервалами движения 6 минут. Обслуживаемым предприятием выпуск автобусов на линию осуществляется в полном объеме, что подтверждается показаниями бортовых комплектов спутниковой навигации GSM/GPRS автоматизированной системы контроля за работой городского пассажирского транспорта «АСУ-Т», установленных на подвижном составе.
Автобусный маршрут №62 «Пр.Победы – ул.Гудованцева» обслуживается пассажирским автотранспортным предприятием ООО «ИТЦ». На маршруте эксплуатируются 26 единиц подвижного состава с плановыми интервалами движения 6 минут. Однако в связи с дефицитом водительского состава в ООО «ИТЦ» на маршрут выпускается меньшее количество автобусов.
Для решения кадрового вопроса руководством предприятия организована работа с городским Центром занятости населения, налажено сотрудничество с Федеральной миграционной службой, регулярно размещаются объявления в средствах массовой информации, в салонах автобусов, систематически проводятся специализированные ярмарки вакансий. По мере укомплектования предприятия водительским составом закрытие расписаний движения на маршруте будет осуществляться в полном объеме. Кроме того, следует учесть, что фактические интервалы движения в отдельных случаях могут дополнительно увеличиваться в результате стихийно возникающих заторовых ситуаций на улично-дорожной сети города. На последнем совещании, проводимом в Комитете по транспорту Исполнительного комитета г.Казани, Ваше обращение доведено до сведения директора ООО «ИТЦ» Р.А.Гилязова. Ему дано указание довести выпуск подвижного состава на маршруте №62 до планового.
Учитывая низкий пассажиропоток на автобусном маршруте, №81 «Ул.Гудованцева – ул.Дубравная» и недоукомплектованность пассажирского автотранспортного предприятия, ООО «ИТЦ» водительским составом, работа данного маршрута временно приостановлена.
В декабре 2009 года в г.Казани проведено комплексное обследование пассажиропотоков на всех видах городского пассажирского транспорта, материалы обследования направлены для изучения в ЗАО «НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры (Санкт-Петербург). На основании анализа полученных данных при условии укомплектования штата водителей, ООО «ИТЦ» в случае необходимости будет рассмотрен вопрос восстановления работы автобусногох маршрута № 81.
Дополнительно сообщаю, что при выезде на место выяснилось, что из-за организованной работниками ОАО «Казанский вертолетный завод» стихийной несанкционированной парковки индивидуального автотранспорта по обеим сторонам ул.Тэцевская вдоль территории предприятия создается заторовая ситуация, отрицательно влияющая на регулярность пассажирских перевозок и фактические интервалы движения автобусов. Руководителю ООО «Казанский вертолетный завод» направлено письмо о принятии мер по ликвидации данной парковки.
В связи с тем, что автодорога по улице Миля в установленном порядке не согласована с ОГИБДД УМВД РФ по г.Казани и не принята в эксплуатацию, открыть движение регулярных маршрутов городского пассажирского транспорта в настоящее время не представляется возможным.
По мере сдачи автодороги в эксплуатацию вопрос о целесообразности транспортного обслуживания данного направления будет рассмотрен дополнительно.
Дополнительно сообщаю, что Генеральным планом г.Казани, утвержденным Решением Казанской Городской Думы от 28.12.2007 №23-26, а также мероприятиями по подготовке и проведению в г.Казани XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года, предусматривается строительство троллейбусной линии по ул.М.Миля от пр.Ф.Амирхана до ул.Дементьева протяженностью 11 км.
По всем вопросам, касающимся транспортного обслуживания, Вы можете обращаться в Комитет по транспорту Исполнительного комитета г.Казани по телефону: 292-87-93 или по телефону «горячей линии»: 275-30-50. Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин(телефон для справок 292-87-93), 23.11.2011

Цитата
29 с перерывом 30-40 минут

Ну нет, быть не может такого. Вот 62-й действительно стал хуже ходить, хотя, когда он мне бывает нужен, я обычно без проблем дожидаюсь

Цитата
Дополнительно сообщаю, что при выезде на место выяснилось, что из-за организованной работниками ОАО «Казанский вертолетный завод» стихийной несанкционированной парковки индивидуального автотранспорта по обеим сторонам ул.Тэцевская вдоль территории предприятия создается заторовая ситуация, отрицательно влияющая на регулярность пассажирских перевозок и фактические интервалы движения автобусов. Руководителю ООО «Казанский вертолетный завод» направлено письмо о принятии мер по ликвидации данной парковки.

И год назад говорилось тоже. КВЗ уже сделал новую парковку для сотрудников за счет своей территории, но всё равно ещё много машин стоит по обочинам. Хотя, пока конечно дело обстоит намного лучше, чем год назад, когда люди выходили из автобусов и шли домой по трассе пешком.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.11.11 19:41 пользователем Эльдар.

Добрый День!!!
Хочется пожаловаться на маршрут №18 в вечернее время, на остановке РОДДОМ (ул.Чуйкова) кроме этого маршрута до Ленинградской больше не чего не ходит, приходиться ждать по 30-50мин, автобус приходит битком полный.
Есть конечно еще 92 маршрут, но он ходит очень редко, если на него попасть, то это большое счастье,так как он по времени доезжает быстрее.
Почему убрали 43 маршрут с ост.РОДДОМ ?
(очень удобный маршрут, хотя тоже плохо ходил)

ПРИМИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МЕРЫ.

Когда и какой маршрут будет "предусматривается строительство троллейбусной линии по ул.М.Миля от пр.Ф.Амирхана до ул.Дементьева протяженностью 11 км."
Быстрее уж решилась проблема с автобусами и дорогой в Авиастроительный район.