Убийца КТМов-5 писал(а):
-------------------------------------------------------
> >>>Вернули бы за лето рельсы на Ямашева-Амирхана
> на прежнее место!
>
> очу вас обрадовать! Их уже скоро вернут, там
> полотно разровняли

Все может быть.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Все может быть.

Не то слово!

ну там сделали основания опор и роют переход

Убийца КТМов-5 писал(а):
-------------------------------------------------------
> ну там сделали основания опор и роют переход

А фотки случайно нет?

НУ я это видел из трамвая, сегодня снова там поеду, сфоткаю из окна

Убийца КТМов-5 писал(а):
-------------------------------------------------------
> НУ я это видел из трамвая, сегодня снова там
> поеду, сфоткаю из окна


Ждём публикаций!

- Может, стоит сюда не только автомобильных полос добавить, но и линию метро протянуть? - предложил Игорь Левитин премьер-министру Татарстана Рустаму Минниханову и мэру Казани Ильсуру Метшину, подъехав к деревне Универсиады, которую построят на пересечении улиц Парина и Оренбургского тракта.

Идея казанским чиновникам понравилась.

Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------

> Идея казанским чиновникам понравилась.
Никакой стабильности.

Люди постройте что-нибудь одно. А то нате: Трамвай, троллейбус, автобус и метро.
И у всего транспорта тут конечная. Тут еще какие пробки будут

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Никакой стабильности.

Зачем нужна стабильность? Пусть строят, если деньги есть.
Правда не понятно, что это может быть за ветка. Или кусок
второй линии от Дубравной в противоположную сторону, или
от Горок - какая-то уже другая линия.

Вообще у студенческой деревни обязательно должно быть метро.

От ПП вряд ли что смогут сделать, скорее от Дубравной. Перегон где-то 2 километра получится, может еще одну станцию под Фучика посадят. А там и до Солнечного города километр с хвостиком.
В принципе пожелание одно - пусть наконец определятся что будут строить метро или СТ

похоже и то и то. В генплане СТ есть.

НО

СТ и Метро едут из разных мест, а это важно

Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> От ПП вряд ли что смогут сделать, скорее от
> Дубравной. Перегон где-то 2 километра получится,
> может еще одну станцию под Фучика посадят. А там и
> до Солнечного города километр с хвостиком.

...А дальше - Вахитово, Речпорт, Вокзал, Горьк.шоссе, Моск.рынок, Ямашева, Компрессорный, Азино... Отличное кольцо может в перспективе получиться!!!

Андрей Шкуро писал(а):
-------------------------------------------------------
> ...А дальше - Вахитово, Речпорт, Вокзал,
> Горьк.шоссе, Моск.рынок, Ямашева, Компрессорный,
> Азино... Отличное кольцо может в перспективе
> получиться!!!

Зачем дублировать СТ и Метро: Вокзал - Ямашева - Компрессорный - Азино.?

Убийца КТМов-5 писал(а):
-------------------------------------------------------
> СТ и Метро едут из разных мест, а это важно

Правильно, очень важно что бы СТ и Метро ездили в разных местах!
Конкуренция между ними в данном случае не приветствуется.

Метро будет под Фучика. А судя по расположению станции "Декабристов" еще и под Чуйкова

dima_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> Зачем дублировать СТ и Метро: Вокзал - Ямашева -
> Компрессорный - Азино.?

Хорошо, тогда - Вокзал - Горьк.шоссе - Чуйкова - Компрессорный - Сов.площадь - Акчарлак - Азино

Андрей Шкуро писал(а):
-------------------------------------------------------
> Хорошо, тогда - Вокзал - Горьк.шоссе - Чуйкова -
> Компрессорный - Сов.площадь - Акчарлак - Азино

Ну тогда хана трамваю №11 (Компрессорный - Сов.площадь - Акчарлак - Азино).

Трамваю 11 уже хана. Вот пустят сквозной тролл по Гвардейской - Ершова и хана ему

dima_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну тогда хана трамваю №11 (Компрессорный -
> Сов.площадь - Акчарлак - Азино).

Трамвай №11 в Азино никогда и не ходил, а потребность в метро возле Сов.площади большая (сам тут живу, знаю)...