Казанский аэропорт будет закрыт в течение четырех часов ежедневно
23.03.2012 Аэропорт

С 25 марта, с начала весенне-летней навигации, аэропорт «Казань» будет закрыт в течение 4 часов ежедневно, с 12.00 до 16.00 часов по московскому времени. Это связано с началом проведения ремонтных работ на существующей взлётно-посадочной полосе и работ по реконструкции плоскостных сооружений аэродрома «Казань» (в частности, соединение существующей взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек). Летнее расписание сформированно уже с учетом регламента работы аэропорта. Ограничение на взлеты и посадки воздушных судов в казанском аэропорту привело к переносу следующих рейсов на один-два часа:
УН 149/150 Москва-Казань-Москва
ЮТ 325/326 Москва-Казань-Москва
С7 65/66 Москва-Казань-Москва
ЮТ 103/104 Сургут-Уфа-Казань-Уфа-Сургут
БГ 549/550 Казань-Челябинск-Новосибирск-Челябинск-Казань
ХИ 649/650 Ташкент-Казань-Ташкент
ХИ 697/698 Самарканд-Казань- Самарканд
ХИ 651/652 Фергана-Казань-Фергана
FZ 933/934 Дубай-Казань-Дубай
В связи с выше сказанным, обращаемся к пассажирам о необходимости уточнения времени вылета рейса в справочной службе аэропорта, на сайте и в представительствах авиакомпаний.
Регламент работы аэропорта будет действовать до 31 октября 2012 года.

---

Аэропорт «Казань» вводит летнее расписание полетов
23.03.2012 Аэропорт

Международный аэропорт «Казань» с 25 марта переходит на летнее расписание полетов. В весенне-летний период из казанского аэропорта традиционно увеличивается количество рейсов в города России, Европы и ближнего зарубежья.
Одним из новых направлений станет прямой регулярный рейс по маршруту Нижневартовск – Казань – Нижневартовск, который будет выполняться авиакомпаниями «Ак Барс Аэро» (по вторникам, начиная с 8 мая и до 30 сентября 2012 года) и «Руслайн» (по понедельникам и четвергам, с 30 апреля по 26 октября 2012 года). «Ак Барс Аэро» с 1 июня предложит пассажирам ежедневные перелеты в Сочи и два раза в неделю — в Геленджик. «Руслайн» откроет рейс в Самару, а «Ижавиа» - еженедельные перелеты в Анапу. С 1 мая до двух раз в день увеличится количесво рейсов в Санкт-Петербург.
Также планируется увеличение рейсов и на московском направлении: авиакомпания «Сибирь» с 28 мая предложит рейс в Домодедово с вылетом из Казани в 05.30, а «Уральские авиалинии» будут выполнять не только еженедельный рейс на вылет из Казани, но и два рейса в неделю на прилет. «Аэрофлот» планирует к уже трем существующим рейсам добавить еще два ежедневных рейса. Таким образом, из Казани в Москву ежедневно будут выполняться до 15 вылетов в день. В новом расписании увеличены частоты полетов в Уфу, Сургут и Челябинск.
Впервые в расписании появится регулярный рейс в Алматы. Он будут осуществляться с 1 июня три раза в неделю авиакомпанией Air Astana. «Avia Traffic Company» по сравнению с прошлым годом, увеличила частоту выполнения рейсов в Бишкек. На весенне-летний период запланировано по два рейса в неделю. Помимо уже оперирующих в аэропорту Казани авиакомпаний на таджикистанском направлении, рейсы в Душанбе и Худжанд будет осуществлять авиакомпания «Сомон Эйр» .
В международном расписании представлено 21 направление: сохранены традиционные Анталия, Барселона, Даламан, Ираклион, Ларнака, Монастир, Тель-Авив, Стамбул, Франкфурт и др.
Новинки сезона — регулярные рейсы в Бургас, Дубай, Мюнхен, Шарджу, а также чартерный рейс в Салоники (планирует выполнять новая греческая авиакомпания Astra Airlines).
Летнее расписание будет действовать до 27 октября 2012 года.

---

Аэропорт «Бегишево» переходит на летнее расписание
24 Марта 2012 Татар-информ

Международный аэропорт «Бегишево» с 25 марта переходит на летнее расписание.

Как рассказал корреспонденту ИА «Татар-информ» коммерческий директор аэропорта Александр Бычков, впервые обслуживать 1 ежедневный рейс в Москву будет компания «Аэрофлот», а с октября 2012 года планируется открыть еще один рейс в столицу. С 27 апреля ежедневные рейсы в Москву будет осуществлять авиакомпания «Ямал». Также в «Бегишево» появится дополнительный рейс в Санкт-Петербург.

С 1 июня из «Бегишево» будут осуществлять вылеты 2 самолета в Сочи, а с 1 июля появится третий.

Пополнение флота авиакомпании АК БАРС АЭРО
28 марта 2012г. Ак Барс Аэро


Сегодня в распоряжение авиакомпании АК БАРС АЭРО прибыл очередной, девятый по счету самолет Bombardier CRJ-200 LR.
В настоящий момент самолет растаможен, введен в свидетельство эксплуатанта и готов выполнять полеты.
Комфортабельный канадский лайнер планируется эксплуатировать на чартерных и регулярных рейсах компании. К концу полугодия авиакомпания рассчитывает получить еще 6 самолетов CRJ-200. Указанные самолеты берутся в финансовый лизинг сроком на 10 лет. Компанией-лизингодателем выступает Gecas. Таким образом, летный парк АК БАРС АЭРО будет представлен 15 самолетами данной модификации.

С комфортом – из Москвы до центра Казани

Официальный сайт авиакомпании "Татарстан"

Авиакомпания Татарстан ввела новую услугу «Трансфер» для пассажиров вечернего рейса U9 367 Москва (Домодедово) – Казань.
Теперь пассажиры, прибывающие из Москвы в Казань в 00:05, смогут бесплатно и максимально быстро доехать из аэропорта (Терминал 1) до города Казань (остановка «Станция метро Проспект Победы») на комфортабельных 20-местных автобусах Mercedes-Benz Sprinter.
Услугой можно воспользоваться, предъявив водителю посадочный талон, полученный при регистрации на рейсе в аэропорту Домодедово. Автобусы отправляются в 0.50 от автобусной остановки Терминала 1.
Авиакомпания Татарстан приглашает пассажиров оценить новую услугу и поделиться впечатлениями на официальном сайте www.tatarstan.aero, чтобы помочь максимально усовершенствовать клиентский сервис.

Цитата (Canatar)
С комфортом – из Москвы до центра Казани

Официальный сайт авиакомпании "Татарстан"

Авиакомпания Татарстан ввела новую услугу «Трансфер» для пассажиров вечернего рейса U9 367 Москва (Домодедово) – Казань.
Теперь пассажиры, прибывающие из Москвы в Казань в 00:05, смогут бесплатно и максимально быстро доехать из аэропорта (Терминал 1) до города Казань (остановка «Станция метро Проспект Победы») на комфортабельных 20-местных автобусах Mercedes-Benz Sprinter.

Походу, всё-таки читают наш форум-то. =)

Только любопытно на чем люди будут добираться от метро до центра в 0.30-1.00?

Цитата (Турист)
Только любопытно на чем люди будут добираться от метро до центра в 0.30-1.00?

Странная логика. А на чем люди будут добираться на квартал, где метро нет?
Такси от Горок в любую часть города всяко дешевле, чем из аэропорта.
Другой вопрос: влезут ли все желающие в 20-местный автобус?

Цитата (Bulat_)

Цитата (Турист)
Только любопытно на чем люди будут добираться от метро до центра в 0.30-1.00?

Странная логика. А на чем люди будут добираться на квартал, где метро нет?
Такси от Горок в любую часть города всяко дешевле, чем из аэропорта.
Другой вопрос: влезут ли все желающие в 20-местный автобус?

Логика заключается в том, что судя по названию новости автобус должен был вести людей в центр, а не высаживать на окраине.

Новый рейс А/К "ЮТейр" Нижний Новгород - Казань
С 3 мая
По вторникам, четвергам и субботам


Нижний Новгород – Казань
UT-129 вылет в 16:00, прибытие в 17:30

Казань – Нижний Новгород
UT-130 вылет в 18:10, прибытие в 19:40

тариф в одну сторону от 2290 руб.*
тариф туда-обратно от 5490 руб.*

Авиакомпания «АЭРОФЛОТ» в рамках весенне-летней навигации открывает второй ежедневный рейс по маршруту Москва (Шереметьево D) – Аэропорт «БЕГИШЕВО» - Москва (Шереметьево D).
Отправление из Аэропорта «Бегишево» в Москву – в 18:00, прибытие – в Москву в 19:40. Отправление из Москвы в Аэропорт «Бегишево» – в 15:30, прибытие в Аэропорт «Бегишево» в 17:10 (время указано местное для каждого аэропорта).

Уже с конца апреля.

АК БАРС АЭРО получила юбилейный десятый самолет
25.04.2012 Министерство транспорта и дорожного хозяйства РТ

В распоряжение авиакомпании АК БАРС АЭРО прибыл десятый по счету самолет Bombardier CRJ-200. Воздушное судно прошло таможенные процедуры в аэропорту Казань и сегодня переправлено в базовый аэропорт Бугульма. Его планируется эксплуатировать на чартерных и регулярных рейсах компании. Дебютным маршрутом для вновь прибывшего лайнера должен стать регулярный рейс Бугульма-Москва.

Юбилейному самолету присвоено имя Queen - Королева (по традиции, имена даются в соответствии с заключительной буквой бортового номера, в данном случае это Q). Воздушное судно взято в лизинг сроком на 10 лет при содействии Холдинговой Компании «Ак Барс» и Ак Барс Банка в рамках программы финансирования международных проектов. Авиакомпания АК БАРС АЭРО приступила к проекту модернизации воздушного флота с 2009г. Первый коммерческий рейс на самолете типа CRJ-200 был выполнен в марте 2010года.

Парк летной техники ОАО «АК БАРС АЭРО» представлен самолетами: CRJ-200 LR и Як-40, а так же вертолетами: МИ-8 МТВ, Robinson (R44) и Bell 407. Маршрутная сеть регулярных пассажирских перевозок простирается от Нижневартовска до Калининграда.

Между Татарстаном и Украиной возобновится прямое авиасообщение
28.05.2012 Аэропорт

ОАО «Международный аэропорт «Казань» совместно с авиаперевозчиками продолжает развивать маршрутную сеть. С 21 июня авиакомпания «Татарстан» открывает прямые регулярные рейсы из Казани в город-герой Киев и в столицу Крыма Симферополь. Полеты по данным направлениям будут выполняться еженедельно, по четвергам.

Из столицы Татарстана в Симферополь борт будет отправляться в 10.00, и прибывать в пункт назначения в 11.30 по местному времени. Обратный рейс Симферополь-Казань будет вылетать в 12.35 и прибывать в 16.05 по московскому времени.

Вылет рейса по маршруту Казань - Киев будет выполняться в 17.35, прибытие в столицу Украины в 18.50. Обратный вылет в 20.20, прибытие в Казань в 23.35.
Авиаперелеты в города Украины будут осуществляться на воздушных судах CRJ 200.

Прямые рейсы из Казани в Украину не осуществлялись на протяжении 6 лет. Ранее, до 2006 года, единственным перевозчиком на данном направлении была российская авиакомпания «Дальавиа».

там корректировка, рейс будет выполнять "Ак Барс Аэро", ну в общем-то тоже самое :)

А еще рейсы в Стамбул становятся ежедневными. С 1 июня "Тurkish Airlines" будут летать 4 раза в неделю, а с 15 июня "Татарстан" - 3 раза в неделю. Что есть хорошо.

Новый рейс Алматы – Казань
Пресс-служба Эйр Астана

Авиакомпания «Эйр Астана» представляет новый прямой рейс Алматы – Казань.

Вы сможете прикоснуться к культуре Татарстана, посетив столицу и крупнейший город – Казань. С 1 июня 2012 года прямые рейсы из Алматы в Казань будут выполняться 3 раза в неделю на новом комфортабельном авиалайнере Embraer 190.
Дни выполнения Вылет Прилет Номер рейса
Алматы – Казань
Вт, Чт 19:00 20:50 KC 149
Сб 08:30 10:20 КС 149
Казань – Алматы
Вт, Чт 22:20 03:50+1 KC 150
Сб 11:50 17:25 КС 150

Для бронирования, посетите наш сайт www.airastana.com, звоните в наш круглосуточный Центр бронирования иинформации по номеру +7 (727) 244 44 77 или обращайтесь в Офисы по продаже авиабилетов.

Из аэропорта и в аэропорт – бесплатно
22.06.2012 Для удобства и комфорта пассажиров авиакомпании «Татарстан» теперь действует трансфер от центра Казани до аэропорта. Эта услуга предоставляется абсолютно бесплатно, и сесть в автобус, курсирующий от остановки «Кольцо» (гостиница «Татарстан») до Международного аэропорта «Казань», пассажиры авиакомпании «Татарстан» могут по авиабилетам и маршрутным квитанциям. Это возможность предоставляется прибывшим ночным рейсом № 367 «Москва – Казань» (маршрут от Терминала- 1 до «Кольца») и вылетающим утренним рейсом № 370 «Казань – Москва» (от «Кольца» до Терминала-1, время отправки автобуса 04:45).

Аэропорты Московского авиационного узла (МАУ) с 2014 года не смогут обслужить всех желающих ими воспользоваться. Даже по оптимистичным оценкам экспертов, в 2014 году более 13 млн пассажиров не сможет быть обслужено МАУ и им придется искать альтернативные варианты для вояжей. Ввод в эксплуатацию двух новых взлетно-посадочных полос в Шереметьево и Домодедово не решит проблемы — с 2014 до 2020 года московскими аэропортами не смогут воспользоваться 100 млн пассажиров.


Это скептикам, которые утверждают, что создание новых хабов для международных перелетов помимо Москвы невозможно. Я бы сказал неизбежно, иначе просто неоткуда летать будет.

Только Казань, учитывая недальновидные подходы к развитию МАКа, хабом явно не станет. Пропускная способность строящегося терминала уже гораздо меньше чем существующий пассажирооборот. В это время соседние аэропорты обслуживают по 2-3 миллиона в год и имеют резервы для развития перевозок, опережающий отрыв по росту пассажирооборота, при этом планируя увеличение пропускной способности. Казань, судя по всему, будет догоняющим аэропортом, для связи с Москвой и сезонных лоу-кост чартеров для местных аборигенов на курорты Турции и Египта. Ужаснее аэропорта среди миллионников СНГ сейчас трудно найти. Каждый раз в этом приходится убеждаться. Становится очевидным, что электричка полностью не решит проблему доступности. Никто по 3 часа ждать не будет, а чаще ходить она явно не будет через некоторое время после запуска. Нужен автобусный маршрут с частотой раз в 20 минут. Почему аэропорт до сих пор не может организовать нормальное стабильное сообщение до Пр. Победы? 7 миллиардов на электричку нашлись, а несколько миллионов на автобусы не могут найти. Наглые аэропортовые таксисты просят по 1000 рублей до города. Но даже минимальные 550-600 рублей и пол часа ожидания городского такси это слишком долго и дорого, учитывая, что в богатой Москве аэроэкспресс стоит 320 рублей.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 15.08.12 20:01 пользователем K-Lex.

Цитата (K-Lex)
Почему аэропорт до сих пор не может организовать нормальное стабильное сообщение до Пр. Победы?

А ему это надо? Автобусами должен заниматься комитет по транспорту или кто там еще. Будете жаловатья туда, пришлют стандартную отписку: ходит 97-й маршрут с интервалом в 20-30 минут, но из-за стихийно возникающих заторов и отсутствия водителей возможны перебои.

Цитата
Но даже минимальные 550-600 рублей и пол часа ожидания городского такси это слишком долго и дорого, учитывая, что в богатой Москве аэроэкспресс стоит 320 рублей.

Вызываю в любое время суток такси "Татарстан". До центра рублей 400. Полчаса ждать никогда не приходилось - минут 15 максимум. Как рзз чтобы багаж получить.

Цитата (K-Lex)
Только Казань, учитывая недальновидные подходы к развитию МАКа, хабом явно не станет.

МАК управляется плохо, слов нет. Но есть надежда, что по мере исчерпания резервов московских аэропортов инвесторы начнут проявлять большой интерес к альтернативным аэропортам недалеко от Москвы, придет профессиональная компания, купит МАК и сделает из него конфетку. 5-10 лет хорошего менеджмента способны творить чудеса.

Цитата (Bulat_)

Цитата (K-Lex)
Почему аэропорт до сих пор не может организовать нормальное стабильное сообщение до Пр. Победы?

А ему это надо?

Это надо, если есть цель увеличения потоков, количества рейсов, создания комфортных условий для людей и т.п. Какая проблема сделать рейс силами аэропорта и города? Да и не нужно даже этого. Уверен, что давно бы нашлись перевозчики, которые с удовольствием возили бы людей в город за 30-50 рублей с интервалом хоть в 10 минут. Можно предположить, что есть нежелание делать или способствовать этому. Причины можно предположить: вероятно, кто-то имеет что-то с местной таксомафии.

Цитата
Автобусами должен заниматься комитет по транспорту или кто там еще. Будете жаловатья туда, пришлют стандартную отписку: ходит 97-й маршрут с интервалом в 20-30 минут, но из-за стихийно возникающих заторов и отсутствия водителей возможны перебои.

Никаких заторов по пути от ПП до аэропорта нет, за исключением участка непосредственно в аэропорту. У здания дикость, оставлена одна полоса для кругового движения авто, при этом днем образуется пробка из-за людей, погружающих и выгружающих свои сумки и баулы. Вокруг все забито автотранспортом. Нет вообще никаких препятствий запустить хоть гармошки, сейчас открыта разворотная петля на ПП после перекрестка с Зорге, ничто не мешает сделать удобную посадочную площадку непосредственно у выхода из метро, в оживленном транспортном узле.

Цитата

Цитата
Но даже минимальные 550-600 рублей и пол часа ожидания городского такси это слишком долго и дорого, учитывая, что в богатой Москве аэроэкспресс стоит 320 рублей.

Вызываю в любое время суток такси "Татарстан". До центра рублей 400.

Меньше 500 рублей не выходит именно на этом такси. Ночью его иногда бывает невозможно вызвать. Из аэропорта недолго ждать приходится только если рядом окажется машина. А если не окажется, придется ждать пока из города доедет.



Редактировано 5 раз(а). Последний раз 15.08.12 20:43 пользователем K-Lex.