Я по 35А и по будням на мелких драконах катался. По крайней мере один закреплен на маршруте постоянно, гос не помню, но вижу его часто.

35 и 35а начали объезжать перекресток Ямашева-Адоратского через Лаврентьева с выходом к XL мимо 85 школы причем уже как такое 2 месяца.

Art'y писал(а):
-------------------------------------------------------
> 35 и 35а начали объезжать перекресток
> Ямашева-Адоратского через Лаврентьева с выходом к
> XL мимо 85 школы причем уже как такое 2 месяца.

А 35-й каким же образом Ямашева пересекает?

Art'y писал(а):
-------------------------------------------------------
> 35 и 35а начали объезжать перекресток
> Ямашева-Адоратского через Лаврентьева с выходом к
> XL мимо 85 школы причем уже как такое 2 месяца.

Как такое возможно? Где находится 85 школа?

Вот его схема движения. Честно говоря обнаглевший маршрут.

Ходит так из-за пробки на Адоратского в утренние и вечерние пики, днем не знаю.

Бывший 115, что хотите... И работает там до сих пор частично те же люди, что возили на маршрутках.

Сегодня в одном из автобусов маршрута №12 видел объявление: "с 12 ноября 2008 на автобусах данного маршрута перестают действовать ЕСПБ"
Такое может быть или это они насочиняли??
и на основании чего вообще? И на других маршрутах ООО КПАТП-7 наверное висят обьявления эти ?

да тоже видел, но это не законно, все городские официальные маршруты обязаны возить со льготами предусмотренные законодательством. уже вчера в эфир вопрос задали, думаю сегодня покажут сюжет. а то точно прикол какой то 12 маршрут с12 ноября без льгот, а может вообще ходить перестанет?

roman_kazan писал(а):
-------------------------------------------------------
> да тоже видел, но это не законно, все городские
> официальные маршруты обязаны возить со льготами
> предусмотренные законодательством. уже вчера в
> эфир вопрос задали, думаю сегодня покажут сюжет. а
> то точно прикол какой то 12 маршрут с12 ноября без
> льгот, а может вообще ходить перестанет?

Тут дело как я понял не только с 12-ым маршрутом,а с перевозчиком ООО КПАТП-7 в целом,который обслуживает 12-ый маршрут и все остальные(№8,43,47,83). Компенсации не перечисляют за льготников с картами им видиом по-этому у них забостовка намечается завтра.

roman_kazan писал(а):
-------------------------------------------------------
>> уже вчера в эфир вопрос задали, думаю сегодня покажут сюжет.
точно,сейчас покажут,уже опубликовали по Городу.

в 19-45 в актуальной теме расскажут подробнее. Абдулхаков как всегда придет,либо директор (зам) ООО КПАТП-7.

Все это мы уже проходили. Сначала единичные маршруты без льгот, потом куча параллельных "социальным", в итоге социальные опять вымрут.

Niko писал(а):
-------------------------------------------------------
> в 19-45 в актуальной теме расскажут подробнее.
> Абдулхаков как всегда придет,либо директор (зам)
> ООО КПАТП-7.

Пригласили директора Ассоциации частных перевозчиков. На конкретные вопросы, ответа я лично не услышал. Все твердил о стоимости льготы и то, что ее нужно повышать. Про БСК и то, что дожны платить по факту фиксации похоже слышит впервые.
K-Lex, не ваш телефонный вопрос звучал первым? :)

Нет, я в гостях был в это время... Мельком видел пару минут "Актуальной темы дня", насколько понял, с 1 декабря могут отменить льготный проезд, если в конце ноября не утвердят какую-то компенсацию.

K-Lex писал(а):
-------------------------------------------------------
> с 1 декабря могут отменить льготный проезд, если в
> конце ноября не утвердят какую-то компенсацию.

Значит утвердят. Цирк это все, согласованный с администрацией
города. Выбить льготы из республиканского бюджета не получается,
решили надавить через "глас народа" :)

Утверждать в любом случае нужно, иначе смысл БСК отпадает напрочь.

Станислав.... писал(а):
-------------------------------------------------------
> Утверждать в любом случае нужно, иначе смысл БСК
> отпадает напрочь.

Я бы сказал, что иначе нам придется с НГ уже 20 рублей платить.

в 2007 году в конце года зам.директора ЗАО КПОГАТ-3,когда он требовал повышения за проезд до 15-20 рублей произнес "Раньше мы работали в минус,теперь мы работаем в нуль",а вчера в сюжете в программе Город точно такую же фразу сказал уже зам.директора ООО КПАТП-7.Руководство бывшего ЗАО КПОГАТ-3 добились же повышения до 15 рублей,так и просьбу ООО КПАТП-7 о начислении компенсации за льготников должны рассмотреть.

директор Ассоциации частных перевозчиков делал упор ещё на то, что вот за молоко платим полностью, а за проезд нет, ну так перевозки это особая система, с особыми правилами, ведь льготы предусмотрены законодательством, Конституцией - и перевозчик просто обязан соблюдать эти требования. Да есть проблемы - нет строгой отчётности: водители и кондуктора не всегда даюат билеты, кладут эти деньги к себе в карман, вот осюда и надо плясать, всё таки ввести электронные проездние, либо как в Москве турникеты, без этого никак, а тут как всегда во всём виноваты пенсионеры.

Дык, про это тоже был звонок от пенсионерки. Она рассказала, что в автобусах не всегда прикладывают ридер к БСК. Но ответа от директора не последовало.