Смех-смехом...
А сегодня я зашел в районе 17 часов в СС, к банкомату.
Там у входа сидела скучающая немецкая овчарка, вообще никого не
обнюхивающая. Ее было просто жалко.
А перед турникетами стояло толпа ментов, человек 10.
Пока я снимал деньги, специально долго, наблюдал, как они шмоняют
пассажиров. Натурально рылись в сумках. Ощущение очень неприятное.
Так что, К-лекс, обнови свою информацию.
Я понимаю, что это компанейшина, но думать башкой-то наверно надо?
Это я про не ментов.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 31.03.10 20:38 пользователем NeilSy.

Гайцы реально озверели, меня остановили, за то, что я перешел дорогу в 5 метрах от светофора на зеленый, знаков там не было

Цитата (Убийца КТМов-5)
Гайцы реально озверели, меня остановили, за то, что я перешел дорогу в 5 метрах от светофора на зеленый, знаков там не было

А вдруг ты террорист, потому и не правилам переходишь? :)
А реально, где тебя так?

Цитата (Убийца КТМов-5)
Гайцы реально озверели, меня остановили, за то, что я перешел дорогу в 5 метрах от светофора на зеленый, знаков там не было

Это тебя уже второй раз?

Цитата (Bulat_)
Эфир же соообщил, что в каждом вагоне метро будет ездить сотрудник ФСБ в штатском . Так и представил эту картину - пустые вагоны днем, и в них катаются туда-сюда фсбшники)))

Часто езжу днем, пустых вагонов не вижу. Пассажиров всегда достаточно.

Цитата (NeilSy)
Смех-смехом...
А сегодня я зашел в районе 17 часов в СС, к банкомату.
Там у входа сидела скучающая немецкая овчарка, вообще никого не
обнюхивающая. Ее было просто жалко.
А перед турникетами стояло толпа ментов, человек 10.
Пока я снимал деньги, специально долго, наблюдал, как они шмоняют
пассажиров. Натурально рылись в сумках. Ощущение очень неприятное.
Так что, К-лекс, обнови свою информацию.

Это, конечно, неприятно, когда проверяют сумки, но во время своих поездок в последние дни ни разу не видел, чтобы у кого-то из пассажиров их проверяли.

Так метрошные менты тупо исполняют указания. Помнится, одно время была эпопея с пробивание IMEI телефонов.

Цитата (Bulat_)
Так метрошные менты тупо исполняют указания. Помнится, одно время была эпопея с пробивание IMEI телефонов.

Да помню, года два назад сам посидел в комнатке в метро Площадь Тукая. Но телефоны я еще могу понять. А вот нынешнее копание в вещах обычных граждан просто для галочки.

Цитата (Станислав....)
Да помню, года два назад сам посидел в комнатке в метро Площадь Тукая. Но телефоны я еще могу понять. А вот нынешнее копание в вещах обычных граждан просто для галочки.

Как можно понимать ту ситуацию с телефонами? Мне кажется, что при желании можно вести работу с операторами, вышел определенный IMEI в онлайн, так сказать, посмотрели с какой симки, нашли владельца карты вот и все. Но это намного геморнее чем шмонать людей по метро. Да и вообще все эти шмонания на грани закона находятся.

Заходил вчера в здание ГИБДД на Оренбургском тракте, так там при входе стоит автоматчик в каске, ощущение что на передовую попал. Так он ещё каждого входящего обыскивает с ручным металлоискателем.

У каждого оператора свой регистр EIR, соответственно черные списки тоже разные, да и не особо напрягаются операторы с их ведением.

Цитата (Ratman)
У каждого оператора свой регистр EIR, соответственно черные списки тоже разные, да и не особо напрягаются операторы с их ведением.

Ну вот, прекрасное поле для деятельности МВД. Завести единый список,обязать операторов блюсти это дело. Да даже без этого, по запросу всю инфу, которую я привел выше, можно вытащить. Но это намного зануднее простого шмона в метро. И, кстати, почему только в метро?

Сотрудники милиции обучены выявлению в массе людей именно подозрительных лиц, поэтому выборочный осмотр личных вещей пассажиров, особенно сейчас, для их же безопасности.

Цитата (Станислав....)

Это тебя уже второй раз?

Да, на Татарстан/Кирова. Там только светофор - знаков нет, да и я квитанцию поначалу невнимательно изучил, мне в графе "нарушение" вообще ничего не написали. Платить не буду

Никто казанское метро взрывать не будет. Для теракта важно не только и не столько количество жертв, сколько общественный резонанс. Взорвали Невский эксперсс - парализованной оказалась ж/д между Москвой и Питером. Взорвали метро - одна из важнейших линий не работала, образовались пробки, куча народу опоздала на работу (даже те, кто не ездит на метро).
От теракта же в казанском метро ни огромного числа жертв, ни транспортного коллапса ожидать не приходится. Эффетк будет примерно как с домом в Кизляре: Кизляр? Где это? А, на Кавказе, ну и фиг с ним.

Тем не менее милиция по всей стране получила соответствующий приказ и обязана его выполнять.
Помню как было после взрывов жилых домов в Москве в 99-м году, осенью. На всех постах ГАИ проверяли все машины въезжающие в город. Багажники досматривали и т.п. Я под эту раздачу попал, когда с ехал с мамой с Самосыровского кладбища, на посту в районе Клыков (его уж и нету сейчас!). Очередь растянулась на пару километров и полтора часа. Хоть одного реального террориста тогда нашли? Мелкие бандюки со стволами да наркоторговцы с дурью не в счет.

Сравнили Кизляр и Казань... Казань - один из крупнейших городов страны, Кизляр - небольшой город на Кавказе, к сложной ситуации на котором российское общество привыкло. Резонанс был бы очень большой. Даже нетеррористический взрыв на Малой Печерской показывали по всем каналам. Что касается потенциальных жертв, то в утренний час людей в вагонах метро Казани бывает ничуть не меньше. Другое дело, что сейчас в СМИ пишут, что террористки оказались женами убитых боевиков и ехали к станциям, около которых находятся силовые ведомства страны.

В казанском метро произошло ЧП
Нога одной из пассажирок застряла между платформой и вагоном.
5 Апреля, 13:21 - (Казань, «Татар-информ»).

В казанском метро произошло чрезвычайное происшествие.

Сегодня в 8.53 при посадке в вагон поезда на станции "Аметьево" нога одной из пассажирок застряла между платформой и вагоном, находящийся рядом муж вместе с другими пассажирами бросился помогать супруге, сработала автоматическая система открывания дверей. В то время, пока все пытались вызволить женщину, двери вагона вновь закрылись. Муж кинулся к кабине машиниста, и только после того, как разбил боковое стекло, машинист открыл двери.

Супруги были задержаны сотрудниками милиции, с них взяли показания на действия машиниста в опорном пункте на станции "Горки". Пострадавшую (с опухшей ногой) отпустили в 10.56. Мужчину задержали для дачи объяснений по поводу разбитого стекла в кабине машиниста.

В настоящее время все заинтересованные службы занимаются детальным изучением видеозаписи произошедшего.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.04.10 14:45 пользователем Станислав.....

Зачем было бить стекло... Достаточно блокировать двери вагона.

А где же смотритель была? Она должна была поднять красный флажок в таком случае. у нас же не Москва с большими потоками. Обычно на платформе или милиционер патрулирует, особенно сейчас или дежурная по станции.

Цитата (K-Lex)
Зачем было бить стекло... Достаточно блокировать двери вагона.

Можно понять что почувствовал муж когда

Цитата
пока все пытались вызволить женщину, двери вагона вновь закрылись

После закрытия дверей поезд обычно должен вот-вот тронуться и мужик в панике кидается к машинисту что бы привлечь его внимание к ЧП. Если в сердце дверь закрыта - можно в печень достучаться. До печени было не достать - пришлось бить стекло

Цитата
и только после того, как разбил боковое стекло, машинист открыл двери

Возникает куча вопросов:
1. где была в момент ЧП и куда смотрела дежурная по станции
2. видел ли машинист ЧП на платформе и если видел, то зачем закрыл двери тем самым спровоцировав панику у мужа пострадавшей
3. почему машинист открыл двери только после того как муж разбил стекло и что мешало машинисту сделать это раньше?

Цитата
В настоящее время все заинтересованные службы занимаются детальным изучением видеозаписи произошедшего.

P.S.
Вопрос к специалистам :
1. как можно блокировать закрывшиеся двери вагона?
2. Что делать в подобных ситуациях: стоять и блокировать двери или пытаться оказать помощь попавшему в ЧП пассажиру (тем более жене)?