Думаю пора завести отдельную тему про вторую линию метро.
В разное время предлагали и озвучивали следующие варианты трассировки, но будем рассматривать более-менее свежие. Итак, возможные варианты:
1. Кировско-Приволжская хорда. Копать могут начать с любого конца. Возможные варианты трассировки:
а) Декабристов-Ямашева-Компрессорный-Губкина-Сахарова-Фучика-Дубравная
б) Декабристов-Ямашева-Компрессорный-Советская площадь-Сахарова-Фучика-Дубравная
2. Вахитовско-Савиновский радиус. Трассировки тоже 2:
а) Суконная слобода - ЦПКиО - Амирхана - Авторынок
б) Суконная слобода - ЦПКиО - Футбольный стадион
Судя по последней информации (интервью Церцеила на канале KZN от 18.03.13) решено строить по варианту 1а, копать начнут с Декабристов.

По Варианту 1б хотели, при чем стация должна быть на Арбузова. Кому нужно метро в частном секторе Царицыно ? Особенно учитывая , что левобережный участок будут строить еще не скоро



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 19.03.13 09:46 пользователем Димарий.

Извиняюсь, перепутал. Действительно будет вариант 1б. Посадка станций похоже официально не утверждена, так же не понятно будет ли построена станция возле Разъезда Восстания в составе пускового участка. Логичнее было бы Разъезд построить т.к. вряд ли смогут на Декабристов полноценный оборотник втиснуть.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 19.03.13 10:47 пользователем Ratman.

Я думаю там будет перед станцией оборотник, Волгоградская как раз подходит для расположения станции.

А мне второй вариант, причём хоть а) хоть б) кажется более логичным. Личных интересов нет никаких :-)

А - это маразм по двум причинам

1) Зачем линия метро через частный сектор, который не собираются ликвидировать даже в отдалённом будущем??
2) Зачем так сильно дублировать трамвай?


И вообще на Советской площади очень нужно метро.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 19.03.13 18:06 пользователем Димарий.

Марат Рахимов: "Новые станции метро будут без экскалаторов"
ProKazan.RU, 21 марта 2013 г.

Глава МУП "Казметрострой" Марат Рахимов в эксклюзивном интервью порталу ProKazan.ru рассказал о том, кем он начинал работать, о перспективах метро и о возможности подтопления станций.

......

- В каком районе будут строиться первые станции второй линии?

- Вторая линия пойдет через Азино. Только это будет следующим этапом. Первые 4-5 станций первой очереди появятся в Ново-Савиновском районе.

- Когда стоит ждать первых станций второй линии?

- К чемпионату мира по футболу часть станций этой линии уже построят и замкнут на станцию "Яшьлек", чтобы там была пересадка. Я знаю, что многие возмутятся: "Вот, новосавиновцы победили". Но это не потому, что Горки проиграли. Просто такая первоочередная необходимость именно в этом.

......

Асфан Галявов: «От нового стадиона до «Дубравной» будет пять-шесть станций метро»
02.04.2013 Бизнес Online

- Вторая линия пойдет от Московского рынка через Чуйкова, Халитова, Советскую площадь, Азино в сторону «Дубравной», - пояснил Галявов обсуждаемый сейчас вариант трассировки второй ветки. – Этот проект есть, линия утверждена мэром Казани. Принято решение, что после ввода в строй трех станций начнется строительство «Дубравной» - уже сделана вся проектная документация. Надеюсь – и все предпосылки для этого есть – что со стороны Московского рынка начнется строительство. К 2018 году необходимо построить пять станций до стадиона. И еще пять-шесть станций будет от стадиона до «Дубравной». По словам Галявова, Казанку вторая линия метро, скорее всего, пересечет слева (если ехать в центр города) от Третьей транспортной дамбы.

Вместе с тем, шеф «Метроэлектротранса» намерен обосновать вариант прокладки «легкого» метро. - Я сейчас хочу посчитать, что дешевле – подземное или надземное метро, - пояснил он. - Решение, конечно, принимается не мной, но предложить мы можем. Наверное, строить такое метро будет быстрее.

Уже через Чуйкова) Напутал что-то Галявов или правда?

Цитата (Max Smolkin)
Уже через Чуйкова) Напутал что-то Галявов или правда?

Вполне возможно, он часто путает..Хотя на Чуйкова лучше, там ни трамваев ни троллейбусов нет.

Как наличие или отсутствие троллейбуса может влиять на выбор где вести метро?)

Цитата (Эльдар)
Как наличие или отсутствие троллейбуса может влиять на выбор где вести метро?)

А если под "лёгкое метро" планируется в будущем переоборудовать трамвайное кольцо (доделав последний участок и достроив недостающие развязки) - вариант метро под Чуйкова предпочтительнее, чтобы не дублировать. Далее станция у Стадиона - затем Компрессорный (который с кольцом не контактирует), Сов.площадь, и пересадочная станция только у МЕГИ.

Правительство России не одобрило финансирование второй ветки метро в Казани в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу

Правительство России одобрило финансирование строительства метро к чемпионату мира по футболу 2018 года только в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде. На новые ветки метро в Казани, Екатеринбурге, Самаре и на ветку от Пулково до Санкт-Петербурга средств не нашлось. Об этом сегодня пишет газета «Известия». В конце марта такое решение было принято на совещании у заместителя председателя правительства Аркадия Дворковича.

В Казани в заявку входило строительство первого участка второй линии метрополитена. Одобренная общая стоимость работ составит 37 млрд. рублей, из которых половина будет выделена из бюджета. В других городах стоимость строительства варьировалась от 21,5 млрд. до 42 млрд. рублей.

Отметим, что на днях в ходе интернет-конференции с газетой «БИЗНЕС Online» генеральный директор МУП «Метроэлектротранс» Асфан Галявов рассказывал, что обсуждается вариант трассировки второй ветки от Московского рынка через ул. Чуйкова, Халитова, Советскую площадь, Азино в сторону «Дубравной».

«Принято решение, что после ввода в строй трех станций начнется строительство «Дубравной» - уже сделана вся проектная документация. Надеюсь – и все предпосылки для этого есть, – что со стороны Московского рынка начнется строительство. К 2018 году необходимо построить пять станций до стадиона. И еще пять-шесть станций будет от стадиона до «Дубравной», - заявил он.

Вместе с тем, шеф «Метроэлектротранса» намерен обосновать вариант прокладки «легкого» метро.

«Я сейчас хочу посчитать, что дешевле – подземное или надземное метро, - пояснил он. - Решение, конечно, принимается не мной, но предложить мы можем. Наверное, строить такое метро будет быстрее», - отметил Галявов.

БИЗНЕС Online

Надземное метро можно строить разве что в Дербышки

Цитата (marat)
Правительство России не одобрило финансирование второй ветки метро в Казани в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу

Одобрят, куда они денутся. Не сами, так Путин им поможет. В конце концов бюджетный кредит опять дадут, а потом через 30 лет спишут. Татарстан слишком важный регион.

Как мне кажется, сейчас есть три варианта исхода событий:
1. Наши балбесы посылают в Кремль гонца с челобитной, как это уже бывало раньше. Если Казань включают в список, то у нас будет метро до стадиона. Возможно, что произойдет чудо и программу изменят.
2. Строим на свои. Нам нужно сначала построить станцию Дубравная, а потом уже строить 2 линию. Две стройки бюджет не потянет. Но в любом случае к 2018 году построить не успеют.
3. Денег в бюджете не найдется. Тут уж все ясно.

Цитата (Станислав....)
Как мне кажется, сейчас есть три варианта исхода событий:

В рамках федеральной программы подготовки к ЧМ-18 денег на пять станций точно не дадут, потому что городов много, если давать - то всем. В качестве корректировки программы могут дать денег на Дубравную. А на вторую линию нужно просить бюджетный кредит.

По-умному надо фед. бабло выколачивать. После окончания проходки ПП-Дубравная и раскрытия котлована Дубравной начать неспешные ковыряшки на стадионе. Тут уж деваться некуда им будет - ЧМ близко, а возле стадиона яма.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.04.13 11:12 пользователем Ratman.

Цитата (Ratman)
По-умному надо фед. бабло выколачивать. После окончания проходки ПП-Дубравная и раскрытия котлована Дубравной начать неспешные ковыряшки на стадионе. Тут уж деваться некуда им будет - ЧМ близко, а возле стадиона яма.

Да, поддерживаю. Раскопать Ямашева в нескольких местах сразу и создать максимально жуткое зрелище)) Правда лучше сделать так, чтобы пробок не было, а только некрасивая картинка.

Хорошая идея )