Цитата (Ruslan1987)
На Короленко разворотную петлю будут демонтировать. Об этом поговаривают уже в Министерстве, так что не получится 11 маршрут делать 9 - й микрайон - Короленко

после вашего бреда про Мегаполисы-гармошки я ничего от вас верить не собираюсь и другим не советую. Вопросы о демонтаже разворотных петель уж никак не могут рассматриваться на уровне минтранса, разве что в комитете по земельным отношениям и КПТ

Цитата (Димарий)
после вашего бреда про Мегаполисы-гармошки я ничего от вас верить не собираюсь

Это вообще - то не я придумал, а мой знакомый сказал об этом, так как он работает в Министерстве транспорта и на совещании об этом говорили

Цитата (Ruslan1987)
Это вообще - то не я придумал, а мой знакомый сказал об этом, так как он работает в Министерстве транспорта и на совещании об этом говорили

Да, про Мегаполисы-гармошки... Особенно когда даже конкурса не было.


===============================================================================


Предлагаю посмотреть мой Проект Оптимизации Сети Электротранспорта
ZIP (GIF) 4 MB
http://kazantram.narod.ru/POSET.zip

Трамвайные маршруты:
2) ЖД Вокзал - Ул. Магистральная
7) ЖД Вокзал - Ул. Гафури
8) ЖД Вокзал - Пос. Караваево
9) ЖД Вокзал - Ул. Химическая
11) 2-й переезд - 9-й микрорайон
13) Ул. Халитова - Пос. Караваево
19) Ул. Магистральная - 2-й переезд
20) Кольцевой
21) Кольцевой

Цитата (Димарий)
Предлагаю посмотреть мой Проект Оптимизации Сети Электротранспорта
ZIP (GIF) 4 MB
http://kazantram.narod.ru/POSET.zip

Трамвайные маршруты:
2) ЖД Вокзал - Ул. Магистральная
7) ЖД Вокзал - Ул. Гафури
8) ЖД Вокзал - Пос. Караваево
9) ЖД Вокзал - Ул. Химическая
11) 2-й переезд - 9-й микрорайон
13) Ул. Халитова - Пос. Караваево
19) Ул. Магистральная - 2-й переезд
20) Кольцевой
21) Кольцевой

А действительно, зачем нужна трамвайная линия от Разъезда до Воровского вдоль ж/д?

васильченко итак расширили потому что тут заторы постоянные, а трамвайные пути тут - это по 1 полосе в каждую сторону съест, дальше расширять нельзя - с одной стороны парк и стадион, с другой завод

Цитата (Эльдар)
А действительно, зачем нужна трамвайная линия от Разъезда до Воровского вдоль ж/д?

Чтобы быстро и без пробок добираться с разъезда в Соцгород. К тому же по пути большой жилой район, совершенно без транспорта

Цитата (Димарий)
Чтобы быстро и без пробок добираться с разъезда в Соцгород. К тому же по пути большой жилой район, совершенно без транспорта

Это какой район? Левченко? так там не очень много народу, да и 63 и 98 достаточно часто ходят.

Цитата (Димарий)
Чтобы быстро и без пробок добираться с разъезда в Соцгород. К тому же по пути большой жилой район, совершенно без транспорта

А многим ли нужно из Соцгорода именно на Разъезд? С этим вполне 53 автобус справляется. Ну ещё бы ездили конечно жители домов, что за Парком Урицкого (Ак.Королёва, Коломенская) и с Хлебозаводской, но по-моему строительство трам.линии это не оправдывает.
Лучше уж тогда на перекрёстке Серова/Кулахметова сделать разветвление - к Разъезду и по Кулахметова-Фрунзе до Г.шоссе. И, например, продлить 2 и 11 маршруты - 2 до Разъезда, 11 до Г.шоссе.
А как эта линия вдоль ж\д будет проходить? Там где ул.Х.Туфана путепровод или тоннель предполагается что ли?

Цитата (Димарий)
Чтобы быстро и без пробок добираться с разъезда в Соцгород. К тому же по пути большой жилой район, совершенно без транспорта

На ул. Васильченко (или как ее там) несколько ж/д переездов с подъездными путями. Трамвай там совершенно не к месту.

Цитата (Эльдар)

Цитата (Димарий)
И, например, продлить 2 и 11 маршруты - 2 до Разъезда, 11 до Г.шоссе.

100 раз говорили что 2ку нельзя продлять

Цитата (Димарий)
100 раз говорили что 2ку нельзя продлять

До Магистральной можно, а до Разъезда нельзя?)))

Цитата (Bulat_)
На ул. Васильченко (или как ее там) несколько ж/д переездов с подъездными путями. Трамвай там совершенно не к месту.

Ну на том участке Васильченко, где предлагается трамвай провести, нет никаких переездов. Но зато полно коммуникаций.

Цитата (Эльдар)
До Магистральной можно, а до Разъезда нельзя?)))

А там вагоны уже другие будут

Цитата (Димарий)
100 раз говорили что 2ку нельзя продлять

Почему нельзя-то? Повысится привлекательность для пассажиров. Наоборот, смысла в коротких маршрутах очень мало по сравнению с тем, чем они могли быть после продления. Просто вагонов больше выпустить, чтоб интервал сохранить.
Кстати, в 2гисе 2-ка стала заходить на речпорт при движении к строит.институту, крюк делает. Это правда или это баг 2гиса?

Цитата (Эльдар)
Ну на том участке Васильченко, где предлагается трамвай провести, нет никаких переездов. Но зато полно коммуникаций.

Смысла в трамвая в промзоне по краю жилмассива действительно очень мало. Уж лучше тогда по Королёва или Гагарина пустить до Восстания. А вот связка по Достоевского и Кутуя укрепит трамвайную сеть, повысит её гибкость и с введением новых маршрутов повысит привлекательность для пассажиров.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.03.11 19:01 пользователем McFly.

Цитата (Димарий)
А там вагоны уже другие будут

Какие другие? При желании соответствующие вагоны можно закупить и для продления 2ки в другую сторону. Даже сейчас всех имеющихся ЛМ должно хватить.

Цитата (McFly)
Уж лучше тогда по Королёва или Гагарина пустить до Восстания.

Нельзя - там узко. Как и на Достоевского, впрочем. 20 м до зданий не выполняется.

Цитата (Эльдар)
20 м до зданий не выполняется.

Это не помешало построить линию по Энергетиков)))

Цитата (Димарий)
Это не помешало построить линию по Энергетиков)))

Там немного другая ситуация. На Энергетиков это было вынужденной мерой, в связи с строительством развязки - перенос на параллельную улицу, "реконструкция". А на Достоевского необходимости нет - это строительство совсем новой линии.

Можно "перенести" линию от Достоевского до Строительного:)

Цитата (Димарий)
Можно "перенести" линию от Достоевского до Строительного:)

Так необходимости нет её переносить. А с Декабристов на Энергетиков - была, для сохранения 9 маршрута, в этом и разница.

Запретить разворотные треуглы)

Не дай Бог! Они скорее используют это как причину закрытия двойки и снятия линии по Бутлерова)