Сегодня поговорил с водителем трамвая №2001

Я: А че фанера вместо стёкол?
В: А ты в депо позвони, они деньги найдут и поставят
Я: а че по 9ке не ездите?
В: Да ну ее эту 9ку - этот вагон для 13го - нас там пассажиры ждут.
Я: А таких ведь трамваев 6 всего
В: Один...
Я: А в 1м депо?
В: Так у них только каркас такой, а всё остальное другое

Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Людей можно понять, мало кому захочется переезжать
> из своего дома в квартиру, какой бы она не была.

что сказать - не слишком повезло, посочувствовать им можно, но они ведь не дети и должны понимать, что город развивается, требуются новые магистрали. То что недавно было частным сектором становится оживленной автомагистралью. Кроме того, их же не на улицу выселяют а дают нормальное жилье.

dima_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это не собаки, а народ.

Это фигура речи

> А народ спрашивает (смотри
> сюжет): "зачем им трамвай, они же пустые ходят."
> По их мнению электротранспорт давно устарел и
> тратить бюджетные деньги на новые трамвайные линии
> просто не разумно. Люди опасаются, что их дома
> тоже затрещат по швам.

Народ опасается, что с теплого местечка в центре города попросят. "Страх перед страшным трамваем" - просто предлог. Ну ходят же по Бутлерова трамваи, 9ка ходит в непосредственной близи от подъездов жилых домов. Там же никто не протестует, почему спрашивается ?

> Новые линии будут строятся (судя по привезённым
> рельсам)по старым технологиям. И проблемы
> останутся старые: грохот и вибрация от пустых
> вагонов.

Вы по рельсам можете определить какая будет технология при их укладке применена ?

> P.S.
> Да, если дом гнилая "насыпушка" то люди с радостью
> переедут в новые квартиры. А если дом как у семьи
> Кириловых, то вряд ли. Свой дом гораздо лучше.
> Никто тебя не зальёт сверху, не будет грохота
> музыки одного соседа и дрели другого. Расширение
> жилой прощади в своём доме тоже не проблема: или
> пристрой (флигель) или мансарда. На Западе мало
> "придурков" которые предпочитают "панельки"
> частным котеджам.

однако и на западе в подобном случае с людьми особо не церемонятся, по крайней мере я не слышал о примерах, чтобы и-за чьей-либо частной собственности не стали строить автомагистраль, например. Может быть Вы примеры такие привести сможете ?

Тут у меня возникла ассоциация: казанский трамвай - казанское пиво, европейский трамвай - чешское или немецкое пиво. Казанское пиво пьют или экстремалы-любители или те у кого нет денег на более дорогое и качественное. А вот от чешского вряд ли кто откажется (есть правда те кто просто не любит пиво или травай). Вопрос: почему? Состав вроде везде одинаков: вода, солод и хмель (рельсы, вагоны, КС). Всё дело в ТЕХНОЛОГИИ его приготовления. Как не убеждай казанцев в качестве, в удобстве упаковки и дешевизне казанского пива (трамвая) - народ в своём большенстве отказывается его пить (ездить).
Правда было время когда народ в Казани толпился и в трамвае и за пивом. Но тогда у нас не было альтернативы ни с выбором пива ни с выбором транспорта.

_Max_ писал(а):

> однако и на западе в подобном случае с людьми
> особо не церемонятся, по крайней мере я не слышал
> о примерах, чтобы из-за чьей-либо частной
> собственности не стали строить автомагистраль,
> например.

Целиком согласен. А насчёт "богатых" домов по трассе не мешало бы и расследование провести - как давно их "приукрасили", не в последний ли момент, дабы квартирку получше выторговать?

dima_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> Правда было время когда народ в Казани толпился
> и в трамвае и за пивом. Но тогда у нас не было
> альтернативы ни с выбором пива ни с выбором
> транспорта.

Это красные автобусы с визжащими тормозными колодками вы считаете чешским пивом ? Ни комфорта ездового (резко разгонятся, перестраиваются, тормозят), ни комфорта обслуживания (кондукторы сами порой не знают какие остановки на их маршруте), ни бесперебойности (после 21.30 вечера мало куда можно уехать на автобусе). Это все вы называете лучшей альтернативой?

Андрей Шкуро писал(а):
-------------------------------------------------------
> Целиком согласен. А насчёт "богатых" домов по
> трассе не мешало бы и расследование провести - как
> давно их "приукрасили", не в последний ли момент,
> дабы квартирку получше выторговать?

мне эта картина немного напоминает Сочи после того, как стало известно, что будет олимпиада там проводиться. Некоторые предприимчивые людишки за свои участки с домиками нешутя предлагали государству выкупить эти участки за несколько сотен тысяч зеленых. Кстати, многие из них участки то эти бесплатно в свое время получили от того же государства. Почему-то сейчас об этом никто не вспоминает.

_Max_ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Это красные автобусы с визжащими тормозными
> колодками вы считаете чешским пивом ? Ни комфорта
> ездового (резко разгонятся, перестраиваются,
> тормозят), ни комфорта обслуживания (кондукторы
> сами порой не знают какие остановки на их
> маршруте), ни бесперебойности (после 21.30 вечера
> мало куда можно уехать на автобусе). Это все вы
> называете лучшей альтернативой?
"чещским пивом" я считаю европейские трамваи (типа пражских или мюнхенских).
Тут всё в пример ставят Европу - как у них хорошо трамвай развивается.
А вы знаете как у них рельсы кладут? Оди из способов - укладка рельса на подушку монолитного бетона. Кроме того, рельс находится в резиновой изоляции, а, значит, нет блуждающих токов. К тому же резина выступает как амортизатор, и трамвай движется бесшумно. Рельсы крепятся тягами, которые также изолированы. Затем вся конструкция бетонируется, без шпал.
При укладке используются рельсы марганцовой стали, которые имеют длительный срок службы по сравнению со стальными. Износ таких рельсов незначительный, они могут эксплуатироваться 25-30 лет (стальные рельсы - 7-8 лет). Стоимость укладки одного километра путей по такой технологии от 35 до 40 миллионов рублей, в три-четыре раза дороже традиционной. Эта технология применяется в Австрии, Германии уже не первое десятилетие.

О какой новой технологии может идти речь при укладке рельс на Несмелова?

И кто это решил что кировский район - "теплое местечко в центре города"?
Неразвитая инфраструктура, близость грунтовых вод и "аврийные выбросы" порохового завода. "Счастье" не хуже района оргсинтеза.
Ну способы " выторговать квартирку получше " прописаны в Жилищном Кодексе. Дом оценивается по стоимости БТИ, хозяин получает деньги (копейки) и "гуляй Вася" на все четыре стороны. Можно подать в суд - если повезёт то получешь "рыночную" стоимость хибары. На эти деньги всё равно не купишь равноценное (по площади) жильё. Вот народ и бузит.

>Ну способы " выторговать квартирку получше " прописаны в Жилищном Кодексе. Дом >оценивается по стоимости БТИ, хозяин получает деньги (копейки) и "гуляй Вася" >на все четыре стороны. Можно подать в суд - если повезёт то >получешь "рыночную" стоимость хибары. На эти деньги всё равно не купишь >равноценное (по площади) жильё. Вот народ и бузит.

Народ там бузит как раз по тому, что предлагают метры именно по размерам старой хибары, а в хибаре прописаны минимум 4 циганских табора. Да и есть закон, котрый позволяет государству изымать земли в свою собственность, при условии предоставления равноценного жилья. Тоже самое было и с расширением Достоевского.
Уж лучше ехать на богдане стоя, в мирный, чем в газеле в которой 20 человек. Которая хочет поедет, хочет высадит в Борисково всех. уже неоднократно обсуждалось если не контролировать перевозчиков властями, то перевозки будут осуществлятся на тракторах. Увы это показывает и мировая практика, везде пасажирские перевозки контролируются властями.

_Max_ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Народ опасается, что с теплого местечка в центре
> города попросят.

Я бы тоже не согласился перезжать из своего дома в черт знает куда.

> однако и на западе в подобном случае с людьми
> особо не церемонятся, по крайней мере я не слышал
> о примерах, чтобы и-за чьей-либо частной
> собственности не стали строить автомагистраль,
> например. Может быть Вы примеры такие привести
> сможете ?

Не говорите ерунды!
Очень даже церемонятся. Частная собственность в тех странах,
который вы называете западом, - дело святое. И отъем земли
под государственные нужды - это скорее исключение, чем правило.
С соответствующей компенсацией и обоснованием в суде.
И поди докажи в их суде, что без этой земли ну никак трамвай не проложить!

dima_k писал(а):
-------------------------------------------------------
> И кто это решил что кировский район - "теплое
> местечко в центре города"?

Несмелова - вполне себе теплое местечко. Пешком можно дойти из центра ночью минут за 20. Это тебе не в Дербоград мотор ловить :)

> Ну способы " выторговать квартирку получше "
> прописаны в Жилищном Кодексе. Дом оценивается по
> стоимости БТИ, хозяин получает деньги (копейки) и
> "гуляй Вася" на все четыре стороны. Можно подать в
> суд - если повезёт то получешь "рыночную"
> стоимость хибары. На эти деньги всё равно не
> купишь равноценное (по площади) жильё. Вот народ и
> бузит.

Взамен дают равноценные метры, а не деньги.

NeilSy писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не говорите ерунды!
> Очень даже церемонятся. Частная собственность в тех странах,
> который вы называете западом, - дело святое. И отъем земли
> под государственные нужды - это скорее исключение, чем правило.
> С соответствующей компенсацией и обоснованием в суде.
> И поди докажи в их суде, что без этой земли ну никак трамвай не проложить!

Ну и у нас есть компенсация и обоснование в суде. Не ночью же в черных масках их на улицу выкидывают. А где там еще трамвай проложить можно?

"Несмелова - вполне себе теплое местечко. Пешком можно дойти из центра ночью минут за 20. Это тебе не в Дербоград мотор ловить"

Уж лучше мотор, чем "ночные прогулки" по Ягодной или Адмиралтейской слободе. Жизнь и здоровье гораздо дороже денег на мотор.

"Взамен дают равноценные метры, а не деньги"

Да, дают метры. Ровноценные - это спорный момент. Из стоимости новой квартиры вычитают стоимость земли и домика, оставшуюся сумму оформляют в "соципотеку". Плати и радуйся новой квартире. Пока не выплатишь - она не твоя собственность.

"Не ночью же в черных масках их на улицу выкидывают".

Ночью судебные приставы не работают. Всё делают днём - пока все жильцы на работе. Примеров полно. Самый известный Москва, Бутово.
P.S.
Пример: Доживает свой век бабулька в частном домике. Весь день копается в своём огороде. Тут приходит ей "письмо счастья" - квартира (если не комната в хрущёвке) в Азино на 10 этаже. Квартира как обычно в черновой отделке: ни сантехники, ни плиты, ни лампочек с розетками. Линолеума и того не будет. Как хочешь так и живи. Плати ипотеку из своей пенсии. Не выплатишь - квартира переходит в собственнось города (жилье по соцнайму). И останется бабулька у разбитого корыта - без частного домика и огорода.

говорят что трамвай уберут на всех маршруты,но кроме скоростных остаются на всегда! это наверно через 10-15 лет изчезнут,но остается только тролли разможаються кучу тролли-бактерии:-)

rustik писал(а):
-------------------------------------------------------
> говорят что трамвай уберут на всех маршруты,но
> кроме скоростных остаются на всегда!

Откуда такая информация?

Про 2ку вообще никто ничего не говорил. 19й уж 100% не уберут, значит 13 станет скоростным.

А вообще про трамвай. Я писал Е-Мэйл Метшину чтобы отКВРили 1401, так вот он на КВРе:)

Убийца КТМов-5 писал(а):
-------------------------------------------------------
> А вообще про трамвай. Я писал Е-Мэйл Метшину чтобы
> отКВРили 1401, так вот он на КВРе:)

Может имеет смысл продолжить переписку и по другим вопросам? :)

А вот только по каким? Ответа на тот не пришло еще. Мне вообще сказал водитель 1405 про КВр - а дословно так: "Он на ППР, ему меняют стёкла"

Убийца КТМов-5 писал(а):
-------------------------------------------------------
> А вот только по каким?

По которым требуется дать не денег, а просто пинка хорошего :)

Ну например?

Ребята, напомните, плиз, как здесь цеплять фотки, в смысле прямо в текст. Есть некоторые интересные трамфото из Европы

Focus писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ребята, напомните, плиз, как здесь цеплять фотки,
> в смысле прямо в текст. Есть некоторые интересные
> трамфото из Европы

Сайты, где Вы размещаете фотки, например www.radikal.ru, сами
генерируют ссылки для размещения на форумах, надо просто скопировать
и вставить.