Семерка составляет достойную конкуренцию 30, такой маршрут еще 5 и все. Кроме того, на 7 маршруте и ехать боллее комфортно да и потери времени практически нет. Это и по заполняемости видно, вечером две трети троллебусов заполнены.

Цитата (OlegD)
Семерка составляет достойную конкуренцию 30

Совершенно согласен. Поэтому считаю, что 30 в нынешнем виду нужно упразднить. Тб7 усилить подвижным составом и продлить до Ровенской. А в перспективе продлить до южной окраины Второй Пятилетки, примерно до того места, где в настоящее время конечная авт30, только по другой трассе.

0

7 троллейбус убирают с Курмангазы, сегодня видел как он следовал по Сейфулина до Абая, как же появился поворот с Космонавтов на Сатпаева в сторону Сейфулина, врезаны крестовины на Сейфулина Абая в северном направлении и у установлены кронштейны на столбах на отрезке от Абая до Курмангазы.

Эти изменения делаются для более ускоренного проезда перекрёстков Абая-Космонавтов, Абая - Курмангазы. 7 троллейбус будет следовать по Сейфуллина - Абая - космонавтов, минуя перекрёсток Курмангазы - Космонавтов, где постоянно регулирует гаишник, и повернуть налево с Абая быстрее, чем проехать прямо по Космонавтов при регулировке другим гаишником или долгим светофором. На дворец спорта заезжать - ну это святое. В обратном направлении будет следовать по Космонавтов - Сатпаева - Сейфуллина, здесь на дворце спорта всё равно остановок нет, за то минует сразу два пробочных перекрёстка.

И застрянет 7 при повороте с Сатпаева на Сейфуллина вниз. Ну разве что не будет подолгу простивать при повороте с Курмангазы на Сейфуллина. Шило на мыло по-моему

Я часто проезжаю перекресток Сейфулина сатпаева по направлению движения троллейбусов, этот перекресток легко преодолевается в час пик. В принципе гораздо легче проехать от сатпаева космонавтов до шевченко Сейфулина по новому маршруту 7 чем по старому, ведь помимо вышесказоного еще хорошо застрять можно поворачивая с Курмангазы на Сейфулина, там вечная пробка в сторону поворота а стрелки на светофоре там нету.

А ещё семёрка забирает последних пассажиров у тридцадки, и всех автобусов, которые идут на вокзал с Абая - Сейфуллина...

На данный момент я наблюдаю монтаж новых КС в трех местах:
1.По Саина в Южном направлении на промежутке Абая Шаляпина, установлена «расходная» стрелка на Саина Абая и «сходная» на Саина Шаляпина (те . по Саина можно будет проехать прямо от Абая до Джандосова) ;
2. поворот с Курмангазы(по направлению на запад) на Масанчи(в северном направлении)
3.На Ташкентской на промежутке Коммунистический и Сейфулина (в западом направлении) .
Интересно когда доделают, что там поедет?

В случае с Саина и Раимбека поди ради 16 стараются. Все не знают куда бы его еще...Потому как вроде и 5 и 11 на своих местах, смысла менять их нет. Но до сих пор не запущено движение по Момыш улы-Толе би-Саина. На Масанчи-Курмнгазы непонятно зачем. Исчезла 2 совсем. Ее "завсегдатаи" машины 3120 и 3122 болтаются на 11 и то не каждый день. С 11 убрали все Неопланы. 3126-на 19, 3127- на 5.

Изменен маршрут 11: в западном направлении он идет по Джандосова до Саина и далее вниз до Жубанова-Аксай. Назад Саина-Шаляпина-Правды. Таким образом с пр. Правды маршрутное движение троллейбуса убрано почти полностью. Окончательно исчез маршрут 2. Машины с него переброшены на 5 и 11.

Цитата (Valentin)
Изменен маршрут 11: в западном направлении он идет по Джандосова до Саина и далее вниз до Жубанова-Аксай. Назад Саина-Шаляпина-Правды. Таким образом с пр. Правды маршрутное движение троллейбуса убрано почти полностью. Окончательно исчез маршрут 2. Машины с него переброшены на 5 и 11.

На ЦТ пишут что по Правде проезд закрывают, походу опять трубы менять будут.

А обещали что после прошлогодней замены больше в течение 50 лет раскапывать не будут. Такую суперскую технологию применили.

Цитата (OlegD)
Семерка составляет достойную конкуренцию 30.

Я бы не сказал, в июне 2010 года я ехал на троллейбусе ЗиУ 7-ого маршрута. 30, 34 с легкостью обгоняли троллейбус в районе сейфуллина - рыскулова.

Цитата (OlegD)
Такой маршрут как 2,16 вообще необходимо закрыть.

А вы что думаете, что от саяхата мало желающих уехать вверх по Мира, прямо по Абая и от Жандосова, Атакента, Микрорайонов до зеленого базара?Желающих много, но троллейбусы в этих местах ходят редко и долго. 2-ку и 16-ый необходимо усилить подвижным составом, и сделать так, чтоб троллейбусы не простаивали на остановках и гоняли по полной. Также надо вернуть арбайтеров чтоб они кричали на остановках куда идет троллейбус.

Цитата (Timur Burbaev)
Также надо вернуть арбайтеров чтоб они кричали на остановках куда идет троллейбус.

А вот этого не надо - пусть хотя бы в этом вопросе у ГЭТ сохранится цивилизация:)

Кстати кто знает как поживает построенная линия вокруг Аксая, там что нибудь по ней двигается?
И востановили движения по Жубанова-Правды?

Началась установка КС по ул. Пушкина для маршрута 8. Уже успели установить выше макатаева 2 контактных провода, ниже макатаева - пока только один. Возле Центральной Мечети установили консоли. Интересно, что же будет с разворотом бывшего троллейбуса 13? Он еще не демонтирован, даже соединен расходной стрелкой с КС 2 и 16 маршрутов. Соединят ли его с КС по ул. Пушкина по направлению вниз? Или его демонтируют?

Цитата (Timur Burbaev)
Интересно, что же будет с разворотом бывшего троллейбуса 13?

Использовать его для маршрутного движения невозможно - там он просто не сможет подъехать к существующей остановке, а если подъедит вообще закупорит всю Пушкина вниз в этом горлышке. Там надо будет тогда либо остановку вниз переносить, либо ликвидировать зеленую полосу в центре улицы.

А что будет с поворотом бывшего троллейбуса 4 с ташкентской на пр. Абылай хана (коммунистический) в сторону вокзала? Он еще не демонтирован, соединен сходной стрелкой с КС по пр. Абылай хана