> На сегодняшний день валидаторами из крупных
> перевозчиков все никак не оснастятся два "Транса"
> один Алма другой Экспресс.

Да что-то с ними тянут...

Мелюзга уже оснастилась
> Даже Нефазы на 31-м маршруте. Вопрос: а Пазики и
> остаток Китая будет оснащатся?

Только двудверные китайцы и уже оснащаются (1, 77, 22 и пр.)

По всей видимости горные маршруты 4 парка также не будут оснащены 5, 111, 21.

Итак оснащены валидаторами маршруты
1, 4, 6, 11, 14, 16, 17, 19, 22, 28, 29, 30, 31, 34, 37, 44 (только 2-двер), 45, 49, 59, 63, 66, 70, 74 (только двудверные), 77 (только 2-дверн), 79, 86, 92, 98, 105, 106, 112, 118, 120, 121, 124 (только 2 двер кит.), 125 (толкьо двуд), 126, 127, 134, 137 (только 2-дв.кит), 139,

Не оснащены
2, 5, 5а, 5б, 9, 10, 13, 20, 21, 23, 25, 27, 32, 33, 35, 36, 39, 40, 41, 42Г, 42Д, 47 (?), 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 58, 60, 61, 62, 64, 65, 67 (?), 68, 69, 71, 72, 73, 75, 78, 80, 81, 82, 85, 87, 88, 90, 94, 95, 96, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 107, 109, 110, 111, 114, 115, 116, 117, 119, 123, 128, 129, 131, 135, 136 (?), 140, 141 -

итак здесь 2 крупных компании и много мелких китайцев однодверок... Которые скорее прийдется владельцам менять, т.к. весь август идут новые тендера. 200 автобусов новых должен предоставить 4 парк

Кстати, о кассах-валидаторах. Очередная ложка дёгтя и предупреждения.

Объявили, что кассы бумажные купюры не принимают, но функция эта не во всех аппаратах отключена. Некоторые по незнанию суют туда двухсотки, аппарат исправно её глотает и ждёт, пока сработают датчики на монетоприёмнике.

Другая фишка: Подходит пенсионерка, да и не обзятаельно пенсионерка, бросает по ошибке 20 или 30 тенге. Ждёт. Касса тоже ждёт. Но недолго. Секунд через тридцать (специально не засекал) благополучно проваливает себе в утробу эти денежки и посылает пенсионерку лесом-полем.

И ещё одно. По автоинформаторам стали крутить объявление об ограничении времени действия билета одним часом. Поэтому, если кого-нибудь, севшего в час пик на троллейбус на Вокзале Алматы I, где-то на подъезде к Атакенту оштрафуют за просроченный билет, не удивляйтесь.

А интересно 4-й автопарк изменит себе в этом году или нет? Все 200 штук будут опять BS 090? Или что то оригинальнее?

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.08.08 15:29 пользователем Максим Гольбрайхт.

4 парк так эксплуатирует свои автобусы: пришла партия новых со старых сняли водителей и на них посадили. На сегодняшний день многие автобусы полученные в 2003-2004 стоят и не выходят. А на маршрутах работают в основном 2006-2007 года.. Так что количество автобусов в общем не меняется.. И еще вопрос как так можно "убивать" новые машины? Ведь на те что работают на 49 и 4 просто смотреть уже страшно

Сегодня 26.08.2008 валидаторы обнаружены в Дэу 090 Алма Транса и в Ройял Старах Экспресс транса. Хюндаи еще без валидаторов

Ну слава Богу. Я слышал версию, что они отказались от установки... Видимо руководство города и департамент траснпорта жмет на всех перевозчиков... Тем более есть распоряжение акима о введении системы ДжиПиЭС на всех автобусах..

Правда оговорюсь видел валидаторы только в № 99 от Алмы и № 100 от Экспресса. Попавшиеся сегодня на глаза 73,25,119 были без валидаторов

Половина Хюндаев от Экспресса на 94-м и 100-м уже с валидаторами

Валадитор также стоят в маршрутах 136, 35, 32, 99, на днях будут 25, 119, 73, 41, 114. Еще несколько маршрутов с автобусами большой вместимости пока без - 23, 141, 78, 2 и пр. По всей видимости Пазы автобусов №№ 61 и 80, 58 и 60 и пр. также не будут валидировать...

На 30/08/08 валидаоры продолают пока отстутвовать в маршрутах 25, 73, 65, 119, Также пока не во всех Хюндаях 35. Сегодня замечены в Дэу № 75.
Интересно с 1 числа система заработает? Пока в СМИ тишина, хотя по ТАНУ недели две назад говорили...

Первое число уже завтра. Так что вряд ли. Кстати еще и 4-ый автопарк не полностью. Валидаторов нет в автобусах с бортовым номером 1264 и 1287. Про всякие там 23 и прочие 78 и 53 то кто будет их там устанавливать? Я вообще удивлен что в 106 и 22 есть. Все же если на подходе 200 автобусов новых то какие то маршруты 4 парк так или иначе заберет

На этой неделе в Алматы продолжается установка валидаторов в автобусах.
Дошла очередь до №№ 80, 109, 56, 50, 61, 60 - автобусы типа ПАз и двудверные ФАУ.
Если в Москве введение турникетов шло по группам (с каждой неделей подключался определенный круг маршрутов), то в Алматы решенно ввести систему одновременно на большинстве маршрутов.

Да что нас дальше ждет...Забитые битком автобусы, очередь в переднюю дверь, невыдача билетов, сдачи. Короче готовится Их Величество Ад Кромешный

Максим Гольбрайхт писал(а):
-------------------------------------------------------
> На этой неделе в Алматы продолжается установка
> валидаторов в автобусах.
> Дошла очередь до №№ 80, 109, 56, 50, 61, 60 -
> автобусы типа ПАз и двудверные ФАУ.

Офигеть. Это каким нужно быть "абезьяном" чтобы обилетится ладно уж ПАЗ (как??? выход и вход в одну дверь.), но во всех этих китайцах нужно доползти до туда? Или валидаторы будут стоять на ступеньках:)))

Да, почему сообщения отражается завтрашним числом, сегодня же 18-ое?

Вы представте себе хвостатую очередь при входе в тот же 090-й. И время затраченное на посадку на каждой остановке. Минимум пять минут пребывания автобуса на каждом остановочном пункте помноженное на пробки. Во что превратится рейс Аксай-Центр? 32-й марафон из Орбиты в Аэропорт? Жуть...Часа 3 в один конец...

0

Мало того, валидаторы замечены уже и на одноверных машинах.
В выходные валадиторы появились на 141, 13, 56.

А в маршруте № 139 уже сегодня 1 октября валидаторы действовали. Половина пассажиров умудрилась за проезд не заплатить

Кстати, на 139 было написано, что идет тестирование системы. Мне удалось прокатиться. А сейчас оно продолжается?

На прошлой неделе были включены валидаторы в 121, обещали 118. Сейчас вроде опять все стихло?

В тоже время по проспекту Абая на каждой остановке сидели по 4 человека с распредленными маршрутами и фиксировали пассажиропоток - наполненность салона, сколько вошло и вышло.