вот такой вопрос возник - по толе би, от масанчи до сейфуллина, висят остатки троллейбусной КС, характерные опоры КС, стоят до старой площади. на картинке в энциклопедии Алма-Ата за 1983 год где показан детский мир видно что контактная сеть поворачивает с аблай-хана на толе би. а вот ходили ли там троллейбусы?

Anter писал(а):

> вот такой вопрос возник - по толе би, от масанчи до сейфуллина,
> висят остатки троллейбусной КС

Изредка этот участок использовался для грузовых троллейбусов.
Вообще, как-то в 2004 году кран порвал эти провода на Сейфуллина-Толе би и ремонтники их восстановили. Поэтому можно предположить, что они до сих пор используются для запитки какого-то участка.

Двойная линия шла от Гоголя по Аблылай хана до Толе би и далее до Масанчи.

Видимо все-же не ходили
сколько я себя помню (с начала 70-х) троллейбусы там не ходили и КС на перекрестках с трол. движением была подвешена чуть выше рабочей КС. Рабочая КС на перекрестках подвешивалась к КС по Толе би, а не пересекала ее.
видимо эту линию соорудили после снятия трамвая но так и не довели до ума, кстати за Сейфуллина сохранилась пара деревянных столбов, типа тех, на которых раньше держалась вся трамвайная КС.
В основном эту линию демонтировали в 90-ые, остался лишь небольшой участок от Амангельды до Сейфуллина, он сохранился по чисто практической причине: по нему передается напряжение от кабеля, выходящего на перекрестке с ул. Амангельды на КС по Сейфуллина.
Кстати, по этой же причине сохранился и небольшой участок трамвайной КС по Сатпаева от Чапаева до Ауэзова



Редактировано 4 раз(а). Последний раз 21.09.06 20:18 пользователем Арман.

Да, деревянные столбы на Комсомольской - раритет. Надо будет их сфотографировать на память.

Столб жив и сфотографирован. Возможно, что в дереве на противоположной стороне улицы прячется второй (из-за ремонта тротуара на той стороне я не стал переходить на северную (нижнюю) сторону Комсомольской, а в кроне дерева столба не видать).

Максим Гольбрайхт писал(а):
-------------------------------------------------------
> Двойная линия шла от Гоголя по Аблылай хана до
> Толе би и далее до Масанчи.

А вверх по Масанчи не шла (например до Кабанбай Батыра)?
В районе выше мехмата КазГу имеется несколько характерных пар столбов (восьмигранные ж/б), которые сейчас стоят "пустыми".

По моему это остатки троллейбусной линии по Кирова от Ленина до Масанчи и верх до Абая , ради интереса как то прошелся - еще удивился почему тут стоят опоры для КС.

Fernando писал(а):
-------------------------------------------------------
> По моему это остатки троллейбусной линии по Кирова
> от Ленина до Масанчи и верх до Абая , ради
> интереса как то прошелся - еще удивился почему тут
> стоят опоры для КС.

Можно поподробнее. В какие года она существовала? Какие маршруты проходили? В конце 70х её ведь точно не было.

Борян писал(а):
-------------------------------------------------------
> Можно поподробнее. В какие года она существовала?
> Какие маршруты проходили? В конце 70х её ведь
> точно не было.
Похоже на то, что как в 1944 году по короткому участку улицы Богенбай Батыра (Кирова) пошли троллейбусы, так ходят и поныне. Более нигде не ходили. Вполне возможно, что были планы по сооружению, именно поэтому и поставили опоры контактной сети, но дальше этого дело не продвинулось. Совершенно точно то, что троллейбусы не только в конце, но и начале 70-х там не ходили. Ну а предполагать, что они там были ранее...

Артем прав
такой линии никогда не существовало
очевидно, были планы ее сооружения и поставлены опоры по Кирова от Достык до Масанчи и по Масанчи до Кабанбай батыра, но дальше дело не пошло (

По воспоминаниям студента мехмата конца 60-х в то время на Толе-Би / Байтурсынова находилась конечная остановка 3 маршрута; Линия шла до Детского мира и вниз.

Ходили до 1967 - маршрут 3 Алма-Ата 2 - Коммунистический-Комсомольская-КазГУ(Кашгарская)