Цитата (Уткин Михаил)
Год назад в Астане уничтожено троллейбусное движение. - М. У.

А в это время в Алма-Ате загибается последние остатки трамвая - единственного вместе с троллейбусом более-менее цивилизованного ОТ оставшегося в этом городе.

Заметьте там где появляется Тасмагамбетов тут же начинают "строить" ЛРТ и непременно при участии Франции. В Алматы такой же документ обнародовали в 2004 году а строить должны были начать в 2008. И где оно это ЛРТ? Загибается не только трамвай но и более-менее переживший разруху 90-х троллейбус. А идею с запуском 7 по Сатпаева-Сейфуллина я считаю просто идиотской. Сознательный шаг в уничтожение троллейбуса

Цитата (Уткин Михаил)

Год назад в Астане уничтожено троллейбусное движение. - М. У.

Позор!
Астана единственная столица республики бывшего СССР без электротранспорта

Цитата (Valentin)
идею с запуском 7 по Сатпаева-Сейфуллина я считаю просто идиотской. Сознательный шаг в уничтожение троллейбуса

а откуда эта идея? и как она реализовывается?

Цитата (Arni)
Астана единственная столица республики бывшего СССР без электротранспорта

Но не единственный город бывшего СССР, не имеющий достаточно крупной промышленности. Тенденция в таких городах идёт к тому, что весь ОТ постепенно начинает представлять собою мелкие неэлектрифицированные транспортные средства вместимостью максимум 25 чел. с заметным увеличением количества маршрутов. Как аналогичный Астане пример - украинский Кировоград (где всего с полтора десятка троллейбусов и крупные автобусы есть только на отдельных пригородно-дачных маршрутах), казахстанская Кзыл-Орда (автобусов крупнее ПАЗа-3205 на маршрутах нет), да и в России что-нибудь подобное наверняка отыщется.

Откуда идея не знаю (но могу догадатся) но столбы по КС по Сейфуллина выше Абая уже стоят. И на Сатпаева тоже. Идея такова чтобы троллейбус полностью проспект Сейфуллина охватывал. Только забыли что Сейфуллина уже до Аль Фараби доходит

А из новостей трамвайного сообщения: в депо потихонечку начали восстанавливать простаивающие вагоны. Вот-вот (а именно в субботу) на линии должен появиться 1011
(бывший 1041) стоявший больше года со стороны Гоголя и уже объявленный списанным. И еще какие то (1004? 1001?)

Цитата (Arni)
Позор!
Астана единственная столица республики бывшего СССР без электротранспорта

Баку, Тбилиси. Под вопросом Душанбе.

Цитата (Valentin)
Откуда идея не знаю (но могу догадатся) но столбы по КС по Сейфуллина выше Абая уже стоят. И на Сатпаева тоже. Идея такова чтобы троллейбус полностью проспект Сейфуллина охватывал. Только забыли что Сейфуллина уже до Аль Фараби доходит

А от Абая до Курмангазы столбы имеются? В южном направлении я помню висела КС, правда это было давно лет 5 назад, а в северном?

Цитата (KineH)
Баку, Тбилиси. Под вопросом Душанбе.

В Баку и Тбилиси есть метро. Это- электротранспорт. Под каким таким вопросом Душанбе? Там относительно недавно купили 100 новых Тролз с завода.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.10.09 01:20 пользователем ВалентинБ.

Цитата (ВалентинБ)
В Баку и Тбилиси есть метро. Это- электротранспорт. Под каким таким вопросом Душанбе? Там относительно недавно купили 100 новых Тролз с завода.

Сорри, про метро я не подумал - думал речь про наземный ЭТ. Но тогда давайте и пригородные электрички считать электротранспортом - тогда неверно утверждение что "Астана единственная столица республики бывшего СССР без электротранспорта":))
Рад за Душанбе.

Цитата (KineH)
Но тогда давайте и пригородные электрички считать электротранспортом - тогда неверно утверждение что "Астана единственная столица республики бывшего СССР без электротранспорта":))

Электрички тоже могут считаться городским электротранспортом. Только они должны участвовать в перевозке пассажиров внутри города и ближайшего пригорода.
А в Астане, насколько я знаю, на электричке можно добраться только до Сороковой, примерно, раз в три часа, да и то не каждый день.

Цитата (KineH)

А от Абая до Курмангазы столбы имеются?

там столбы стоят с незапамятных времен, а именно тех времен когда 7 (а еще раньше и 9) ходили по Сейфуллина до Абая



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.10.09 00:38 пользователем Arni.