Это 1020 который бывший 1055? Так он частенько такое устраивает.

Видел вагон № 1003 в депо без тележек, такое ощущение что уже списан и разбирают. Если это так то бывший 1040 это последний из тех 12 что прибыли еще в январе 1999. Таким образом из берлинских он самый старый прослужил у нас 9 лет

http://img-2007-11.photosight.ru/05/2394336.jpg

Новая партия вагонов б/у на этот раз из Лейпцига уже находится в депо. Количество около 10 штук. Вагоны T 4 D. Состояние так себе. Сиденья жесткие как и в "гармошках" да и еще разноцветные. Нет таких эффектных дверей как у Дрезденских, вместо больших красивых фар сзади как у Дрезденских стоят какие то круглые "пупырышки". На вагонах логотип LVB

Во что были перебиты вагоны Т3 1058 и 1061, 1063 стал 1055-1020
КТ4Д 1002 - это 1042?

1002 это именно бывший 1042. 1058 это нынешний 1010,1059 это "хвост" 226 1061 не видел, в 2004 встречал 1062 и 1068, но все это системы, они сразу же были перенумерованы. 1060 это 1027 (126)

У меня есть фото именно что 3 Т3 - 1058 1061 и 1063. С 1063 вроде все понятно - подмена зеленого 1055, вышедший позже всех. 1058 знаю, что был номер и у Т3ДС. Кто-то из них что-то вроде 1001/2 и 1024...

Хочется спросить а зачем сейчас 4 года спустя нужны такие подробности. Эта нумерация просуществовала от силы недели 2. И вспоминай сейчас. А реально на маршруты сейчас выходят только 6 головных вагонов от систем.Это 1006, 1008, 1010,1025,1026 (давно не видел) 1027. 1021 аккуратненький такой стоит в депо, 1022 в 2008 году не появлялся ни разу (списан?)

Фото болтаются и в фотогалереи надо разнести (Это именно что не Шверинские, а Хемницкие вагоны, не ходившие у нас системами, а фото жалко ;-))
Кстати на днях на Зеленом базаре видел 1007 тащил 1053

А почему никто упорно не замечает прибывшую и уже находящуюся в депо партию вагонов из Лейпцига?! Неделю уже стоят Т 4 Д

Я писал в трамвайном форуме. Цитирую

Фото есть на паровозе/ком от Амира
На сайте алматы-трамвай.народ.ру только список пока по бывшим номерам - как номера присвоят и выйдут открою фотогалереи.
А так есть предлложение - давайте пофоткаем в выходные

Victoria E-mail: victory2201@live.com


Вопрос: Здравствуйте! Хотелось бы узнать: что-нибудь предпринимается для того, чтобы улучшить транспортное движение в городе? Я сама каждое утро езжу на трамвае до работы. И это просто что-то невообразимое. Трамвай, который может доехать до места назначения пассажира за несколько минут, должен ждать машины, которые нагло становятся на трамвайную линию. В итоге люди опаздывают. Улицы итак слишком узкие для двух рядов машин, так там, некоторые предприимчивые водители умудряются ещё и парковаться. Я считаю, таких надо просить освобождать места для проезжей части. Это ведь сказывается на общем состоянии людей. Человек пока доезжает до работы, приезжает туда уже взвинченным, раздраженным, что сказывается на работе, да и начальство ведь не понимает, каково это. Неужели акимат во главе с акимом не смотрит на эту ситуацию, как на проблему, которую надо решать? Спасибо!



Ответ: В настоящее время, чтобы улучшить транспортное движение в городе, разрабатывается проектно-сметная документация по легкому рельсовому транспорту, а также планируется реконструкция трамвайных путей.
11.06.2008 06:06:10

almatyçkz

1053 перенумерован в 1023. 1023 списан? Кто знает? Жалко однако если это так. На линии работает с понедельника первый Лейпцигский Его номер 1038!

Сегодня из любопытства заглянул в кабину 1016 туда где стоит терминал. Интервал движения на четвертом маршруте (данные терминала) впереди с интервалом 9 мин идет 1037, сзади с интервалом 36!!! минут идет 1029. С чем интересно связаны такие интервалы?

Сегодня замечен очередной "Лейпцигер" его номер 1044, в кабине та же вожатая-казашечка которая водила с 2000 г 1044 (9476 Берлинский)

С 6 июля и по всей видимости на неопределенный срок закрывается трамвайное движение по Толе би от Жарокова до Аксая. В связи со строительством развязки на Толе би Саина. Вводятся маршруты № 4 и 4 а один вверх по Жарокова другой соответственно вниз. Жалко... Могли бы и начать в этот вынужденный простой обещанный сто лет назад ремонт с переносом пути

В восресенье было закрыто движение 4 по Кунаева и Шевченко и она следовала пустой по Макатаева за 6.

Эх, было б кольцо на Тастаке - 4 можно было там равернуть.... ;-(

1029 стал 1023, 1023 - 1053.
Вышел Лейпцигский 1039 (1809)

Мне кажется что мы еще увидим настоящий 1023 (224004) А лейпцигские скорее всего будут перенумерованы (опыт подсказыает) А то начали нумерацию с 1038 когда есть 1001 который уже сегодня не жалко на металлолом следом за 1003. Да 1002 (1042) тоже не блещет техсостоянием да не мудрено ему летом 8 стукнет. Хотя 1002 перекрасили в желто-рыжий как и лейпцигские. P.S. у меня подозрение что лейпцигских вагонов закуплено больше чем 10... Просто не все на виду стоят... я видел реально 8, в то время как 1038 уже был на линии

Валентин писал(а):
-------------------------------------------------------
> С 6 июля и по всей видимости на неопределенный
> срок закрывается трамвайное движение по Толе би
> от Жарокова до Аксая. В связи со строительством
> развязки на Толе би Саина. Вводятся маршруты № 4 и
> 4 а один вверх по Жарокова другой соответственно
> вниз. Жалко... Могли бы и начать в этот
> вынужденный простой обещанный сто лет назад ремонт
> с переносом пути
Эта развязка будет строится до 6 октября.

Нет просто вы не понимаете кое что.У каждого вагона есть страховка,которая делается на год,с 1 января по 1 января...Вот вагон 1038,был списан давно,из за аварии.А на него ещё страховка неиспользована до конца,так зачемже платить снова деньги,когда можно,просто поставить этот номер...и всё..а в документах вагон числится как ожидание ремонта после аварии,но т.к. его разобрали,то вот пожалуйста новый вагон.))
1002,тоже перебивают номера из-за страховки...