Недавно обнаружил в Väike-Õismäe одну вещь - троллейбусную стрелку, на которой можно "свернуть" с остановки Väike-Õismäe PR в направлении Meelespea (ex-"восьмёрка"). Похоже, что её смонтировали совсем недавно, там даже висит индикатор направления, как и на некоторых других стрелках. Может быть, это для технических нужд (если вдруг что-то случится на главной ветке)?

И ещё прочитал в foorum.ytra.eu - к нам привезли украинский "Богдан Т701.15" зелёного цвета, судя по всему, на очередные испытания!!!
Здесь фотография из Риги: http://transphoto.ru/photo/333664/

И всё-таки: с какой целью в Väike-Õismäe восстановлены троллейбусные стрелки? Речь идёт о достаточно протяжённом участке через ост. Меелеспеа, а не каком-нибудь одиночном развороте (как, например, на Тынисмяги или на Малева). На данный момент почти всё готово, осталось только доделать сходную стрелку перед ост. Väike-Õismäe.

Эта линия практически не использовалась в течении десяти лет, так почему именно сейчас в ней возникла необходимость? Как говорят, лучше поздно, чем никогда!

Учитывая текущую обстановку, радоваться заранее таким вещам крайне опасно. А то глядишь, и наши градоначальники и иже с ними объявят, что по экономическим причинам Ыйсмяэские маршруты пойдут как в довосьмерочные времена (ч/з т.н. "väike ring")

То есть, все маршруты через Meelespea?
Нее, такое нам точно не нужно...

Цитата (Tretjakov Roman)
То есть, все маршруты через Meelespea?
Нее, такое нам точно не нужно...

Ну как сказать.. Когда-то я жил в том районе, и, напрмер, в выходной день уехать с Меелеспеа в цивилизацию можно только на автобусе 16 (Тискре не в счет), а как часто он ходит сами знаете. При этом на другой стороне есть два троллейбусных маршрута и автобусы 10, 13, 27, 61. Было бы справедливо хотя бы один из троллейбусов пустить по "короткой" дуге.

Я бы не сказал, что так сложно пройти 300 метров до ближайшей троллейбусной остановки. То что вам кажется справедливо, другим будет несправедливостью. Ведь 8-ку то закрыли не так себе - нету пасспотока, нету маршрута.

Цитата (mettal)
Я бы не сказал, что так сложно пройти 300 метров до ближайшей троллейбусной остановки. То что вам кажется справедливо, другим будет несправедливостью. Ведь 8-ку то закрыли не так себе - нету пасспотока, нету маршрута.

8-ку заменили 22 автобусным маршрутом вообще то!!!

Однако теперешний график 22-ого несоответствует прежнему графику 8-ки. 22 то еще вроде недавно по выходным в дневное время (8-16) работал.

Цитата (mettal)
Однако теперешний график 22-ого несоответствует прежнему графику 8-ки. 22 то еще вроде недавно по выходным в дневное время (8-16) работал.

Когда открывали 22 он работал по расписанию 8!!! Просто время в пути у него было меньше на несколько минут... Из за отсутствия прохождения троллейбусных стрелок

Цитата (mettal)
Я бы не сказал, что так сложно пройти 300 метров до ближайшей троллейбусной остановки.

Мне - нет. Хотя зимой по глубоким сугробам, или под проливным дождем - не очень то приятное занятие. Как-то это не по-европейски ))

Но тут все равно сработал принцип "нету пасспотока - нету маршрута", хотя теперь хотя-бы смена режима работы 22-ого может притянуть новых пассажиров, потому что при редком курсовании пассажиры перестают пользоватся таким маршрутом, если вокруг полно альтернатив.

Цитата (mettal)
Но тут все равно сработал принцип "нету пасспотока - нету маршрута", хотя теперь хотя-бы смена режима работы 22-ого может притянуть новых пассажиров, потому что при редком курсовании пассажиры перестают пользоватся таким маршрутом, если вокруг полно альтернатив.

http://web.archive.org/web/20010509231934/www.tallinn.ee/eesti/transport/bussid/bussid/022 - вот с чего начинал 22-ой кстати!!! Убрали только одну машину по рабочим дням - http://soiduplaan.tallinn.ee/index.php?a=p.frameset&schedule_id=3190&t=xhtml&l=ee



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.11.10 08:45 пользователем sass.

Так этот график и я еще помню. Не думал только что это его первоначальный был. Народу нужен полноченный маршрут, а не разрыв по рабочим и односменка по выходным.

Цитата (mettal)
Так этот график и я еще помню. Не думал только что это его первоначальный был. Народу нужен полноченный маршрут, а не разрыв по рабочим и односменка по выходным.

Так 8-ка в последнее время так и работала!!! Полноценный маршрут был не ооочень то уж и долго... Хотя я тогда маленький был, смутно помню

Только вчера заметил, что около церкви Каарли (между церковью и поликлиникой) есть съезд между двумя линиями, который располагается сразу за разворотным кольцом. А раньше он там был? Я так понял, что стрелку подключают только при необходимости, в обычном режиме она постоянно стоит в положении "налево"

До сих пор ну никак не пойму про первые 3 машины после перерыва по 22 из центра!!! По 8 они были понятны тем, что из депо было ближе в центр... Но по 22?!? Когда перерыв в Ыйсмяэ и потом порожняком по маршруту без остановок и без пассажиров в центр

Возможно это потому, что в центре негде стоять, а после обеда с окраины в центр пасспоток очень малый? Те же 3 рейса - как раз для 3 машин этого маршрута.

Цитата (mettal)
Возможно это потому, что в центре негде стоять, а после обеда с окраины в центр пасспоток очень малый? Те же 3 рейса - как раз для 3 машин этого маршрута.

Ну другие же маршруты такого ведь не практикуют!!! А стоять можно и на "Веэренни" тогда уж как несколько очередей с перерывом от "Хобуяама" например... И совсем не понял про 3 рейса для 3 машин(что самим собой является уже по умолчанию)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.11.10 04:49 пользователем sass.

Я имел ввиду что те 3 пустых рейса и делают эти 3 машины 22-ого. А вообще вопрос - точно они отстаиваются на конечной, а не в парке? Или тут под водителей-разрывников подстраиваются, потому что они живут там неподялёку?

Цитата (mettal)
Я имел ввиду что те 3 пустых рейса и делают эти 3 машины 22-ого. А вообще вопрос - точно они отстаиваются на конечной, а не в парке? Или тут под водителей-разрывников подстраиваются, потому что они живут там неподялёку?

Ну разумеется они и делают!!! И точно отстаиваются на конечной... Никто ни под кого не подстраивается - на перерыв без какой либо поломки в парк нельзя ехать в целях экономии горючки

Ну значит кто-то из составителей графика недумает тем чем надо. Вот и все.

Цитата (mettal)
Ну значит кто-то из составителей графика недумает тем чем надо. Вот и все.

И так уже 10 лет!!! Им лень или город добро не даёт просто(может парк и не причём)... Или просто не догадаться(автобус пустили только из за того, что убрали разворот на Вабадузе)

А вы непробовали спросить у водителей, в чем тут дело?

Цитата (mettal)
А вы непробовали спросить у водителей, в чем тут дело?

Им дали график и всё!!! Просвящать в это дело никого не станут... Не нравится что то - есть отдел кадров

Ну если у вас так строго всё, то тогда вряд ли кто будет что знать тут - ведь никто из тут пишущих не работает в транспортном управлении, а у водителей знакомых, согласно вашей логике, спросить не могут.

Цитата (mettal)
Ну если у вас так строго всё, то тогда вряд ли кто будет что знать тут - ведь никто из тут пишущих не работает в транспортном управлении, а у водителей знакомых, согласно вашей логике, спросить не могут.

Ну разумеется у водителей никто ничего спрашивать и советоваться с ними не будет!!! Кстати по поводу транспортного управления - там даже на письма не отвечают... Когда я им делам замечания о неправильно вывешенном расписание в интернете(что есть и до сих пор)

Ну так зачем спрашиваете, если тут некому ответить? Вот если спросите у водителей, то есть шанс что узнаете причину. Но видать ваше упрямство вам это непозволит. Интересно, что сказал-бы водитель ТАКа, прочитав ваши слова. Думаю, обиделся-бы.
На э-почту они не обязаны отвечать по закону (это осталено на их усмотрение). По телефону надо звонить или на бумаге обращения писать. На их они обязаны ответить в течении определенного времени.

Цитата (mettal)
Ну так зачем спрашиваете, если тут некому ответить? Вот если спросите у водителей, то есть шанс что узнаете причину. Но видать ваше упрямство вам это непозволит. Интересно, что сказал-бы водитель ТАКа, прочитав ваши слова. Думаю, обиделся-бы.
На э-почту они не обязаны отвечать по закону (это осталено на их усмотрение). По телефону надо звонить или на бумаге обращения писать. На их они обязаны ответить в течении определенного времени.

Спрашивал я и у водителей(там постоянные кстати работают)!!! А они соответственно наверху интересовались... И никакого результата

Цитата (sass)

Цитата (mettal)
Ну так зачем спрашиваете, если тут некому ответить? Вот если спросите у водителей, то есть шанс что узнаете причину. Но видать ваше упрямство вам это непозволит. Интересно, что сказал-бы водитель ТАКа, прочитав ваши слова. Думаю, обиделся-бы.
На э-почту они не обязаны отвечать по закону (это осталено на их усмотрение). По телефону надо звонить или на бумаге обращения писать. На их они обязаны ответить в течении определенного времени.

Спрашивал я и у водителей(там постоянные кстати работают)!!! А они соответственно наверху интересовались... И никакого результата

Кстати с 1 декабря добавляют время на круг по 22 - http://soiduplaan.tallinn.ee/index.php?a=p.frameset&schedule_id=3252&t=xhtml&l=ee



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.11.10 00:05 пользователем sass.

Подскажите если кто знает:
вот фото:
http://tallinn.mashke.org/troll/9tr/3door/134.php?lng=est
и схема: http://transphoto.ru/photo/296366/

На обоих указан 2-ой троллейбусный парк города в Мустамяэ

Когда он был открыт/закрыт, вместимость парка и т.п.???

Цитата (MAXIMUS)
Подскажите если кто знает:
вот фото:
http://tallinn.mashke.org/troll/9tr/3door/134.php?lng=est
и схема: http://transphoto.ru/photo/296366/

На обоих указан 2-ой троллейбусный парк города в Мустамяэ

Когда он был открыт/закрыт, вместимость парка и т.п.???

Открытие было 30.12.1982 приурочено в 60-летней годовщине СССР!

Цитата (sass)

Открытие было 30.12.1982 приурочено в 60-летней годовщине СССР!

Очень информативно, спасибо. Особенно информативен восклицательный знак. Можно подумать, что хотели открыть на несколько недель раньше, но приурочивать к смерти Брежнева не стали.

Всё-таки хотелось бы ещё услышать ответы на такие вопросы, как Когда его закрыли? Сколько в нём было вагонов? Какие маршруты он обслуживал? Какие марки троллейбусов в нём имелись? По каким причинам - экономическим и политическим - было принято решение о его закрытии? Ну и главное: из каких - экономических и политических - соображений троллейбус в Таллине так не любят и хотят его извести? Кому он поперёк горла стоит?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.12.10 01:22 пользователем _Ярополк_.

Цитата (_Ярополк_)

Цитата (sass)

Открытие было 30.12.1982 приурочено в 60-летней годовщине СССР!

Очень информативно, спасибо. Особенно информативен восклицательный знак. Можно подумать, что хотели открыть на несколько недель раньше, но приурочивать к смерти Брежнева не стали.

Всё-таки хотелось бы ещё услышать ответы на такие вопросы, как Когда его закрыли? Сколько в нём было вагонов? Какие маршруты он обслуживал? Какие марки троллейбусов в нём имелись? По каким причинам - экономическим и политическим - было принято решение о его закрытии? Ну и главное: из каких - экономических и политических - соображений троллейбус в Таллине так не любят и хотят его извести? Кому он поперёк горла стоит?

Причём тут Брежнев то?!? Просто депо на Палдиском шоссе было расчитано на 100 вагонов, а после открытия линий в Ыйсмяэ стало ооочень тесным из за увеличения количества вагонов(160 штук по состоянию на июль 1982 года когда запустили "восьмёрку"!!!

Цитата (_Ярополк_)

Цитата (sass)

Открытие было 30.12.1982 приурочено в 60-летней годовщине СССР!

Всё-таки хотелось бы ещё услышать ответы на такие вопросы, как Когда его закрыли? Сколько в нём было вагонов? Какие маршруты он обслуживал? Какие марки троллейбусов в нём имелись? По каким причинам - экономическим и политическим - было принято решение о его закрытии? Ну и главное: из каких - экономических и политических - соображений троллейбус в Таллине так не любят и хотят его извести? Кому он поперёк горла стоит?

Кроме 9Тр я других машин в нем никогда не видел. Депо было небольшое, скорее просто как место для ночного отстоя, машин на 30-40. Закрыли (точнее, прочто перестали использовать), когда списали или продали большинство последних 9Тр и закрыли маршрут 8, а это был 2000 год. Насчет причин тут однозначного ответа нет. Да, в то время городская власть троллейбус не любила, но и время было такое, что ТТТК просто необходимо было экономить, чтобы выжить.. Сейчас давно уже никакой ненависти к троллейбусу нет, даже служи о восстановлении 8-ки проскальзывали. Хотя в далекой перспективе всё-же планируется заменить эти линии трамваем, но это всё мечты...

Цитата (KT4D)

Цитата (_Ярополк_)

Цитата (sass)

Открытие было 30.12.1982 приурочено в 60-летней годовщине СССР!

Всё-таки хотелось бы ещё услышать ответы на такие вопросы, как Когда его закрыли? Сколько в нём было вагонов? Какие маршруты он обслуживал? Какие марки троллейбусов в нём имелись? По каким причинам - экономическим и политическим - было принято решение о его закрытии? Ну и главное: из каких - экономических и политических - соображений троллейбус в Таллине так не любят и хотят его извести? Кому он поперёк горла стоит?

Кроме 9Тр я других машин в нем никогда не видел. Депо было небольшое, скорее просто как место для ночного отстоя, машин на 30-40. Закрыли (точнее, прочто перестали использовать), когда списали или продали большинство последних 9Тр и закрыли маршрут 8, а это был 2000 год. Насчет причин тут однозначного ответа нет. Да, в то время городская власть троллейбус не любила, но и время было такое, что ТТТК просто необходимо было экономить, чтобы выжить.. Сейчас давно уже никакой ненависти к троллейбусу нет, даже служи о восстановлении 8-ки проскальзывали. Хотя в далекой перспективе всё-же планируется заменить эти линии трамваем, но это всё мечты...

14Tr тоже там были!!! Отчётливо помню как там не один год простаивал без движения 302

Цитата (sass)

14Tr тоже там были!!! Отчётливо помню как там не один год простаивал без движения 302

Скорее всего скинули туда, чтоб не мешал, раз не работает.

Цитата (KT4D)

Цитата (sass)

14Tr тоже там были!!! Отчётливо помню как там не один год простаивал без движения 302

Скорее всего скинули туда, чтоб не мешал, раз не работает.

Он не единственный там был!!! Там только не было 15Tr и сдвоенных 9Tr(из Шкод)... И количество было там за 50 плюс 2 ангара с ремонтом и обслуживанием



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 24.12.10 15:49 пользователем sass.

Цитата (sass)

Цитата (sass)

Цитата (mettal)
Ну так зачем спрашиваете, если тут некому ответить? Вот если спросите у водителей, то есть шанс что узнаете причину. Но видать ваше упрямство вам это непозволит. Интересно, что сказал-бы водитель ТАКа, прочитав ваши слова. Думаю, обиделся-бы.
На э-почту они не обязаны отвечать по закону (это осталено на их усмотрение). По телефону надо звонить или на бумаге обращения писать. На их они обязаны ответить в течении определенного времени.

Спрашивал я и у водителей(там постоянные кстати работают)!!! А они соответственно наверху интересовались... И никакого результата

Кстати с 1 декабря добавляют время на круг по 22 - http://soiduplaan.tallinn.ee/index.php?a=p.frameset&schedule_id=3252&t=xhtml&l=ee

А с 4 июля с 22 маршрута убирают ещё одну машину по рабочим дням - http://soiduplaan.tallinn.ee/index.php?a=p.frameset&schedule_id=2145&t=xhtml&l=ee - надеюсь что до сентября только!!!

Цитата (sass)
А с 4 июля с 22 маршрута убирают ещё одну машину по рабочим дням - http://soiduplaan.tallinn.ee/index.php?a=p.frameset&schedule_id=2145&t=xhtml&l=ee - надеюсь что до сентября только!!!

Ну это ещё ничего по сравнению с прошлым летом, когда этот №22 и ещё четыре экспресс-линии вообще не работали... Зато понемногу сняли с других маршрутов...

Цитата (Tretjakov Roman)

Цитата (sass)
А с 4 июля с 22 маршрута убирают ещё одну машину по рабочим дням - http://soiduplaan.tallinn.ee/index.php?a=p.frameset&schedule_id=2145&t=xhtml&l=ee - надеюсь что до сентября только!!!

Ну это ещё ничего по сравнению с прошлым летом, когда этот №22 и ещё четыре экспресс-линии вообще не работали... Зато понемногу сняли с других маршрутов...

И по очереди с эксперссов, с которых ещё что то можно снять!!! А интервалы по 46 маршруту вообще стали без комментариев... Если не угадал со временем - то уж быстрее на 6-м троллейбусе будет