Сегодня были замечены два сабжа на 98 маршруте, госномера с792км76 и с793км76. Цвет вроде серебристый металлик, по всему корпусу реклама то ли дилера, то ли сервисного центра. Фото будут (я надеюсь) ближе к выходным.

0

Он давно уже есть... Но это по сравнению с мелкомразом автобус совершенно другого уровня. жаль, что такие автобусы работают у нас не на малозагруженных маршрутах в режиме автобуса, а только в режиме маршрутного такси :((

Прокатился сегодня на одном из них. Действительно, автобус очень хороший, мне вообще нравятся МАЗы. Маторчик хоть и работает шумно, когда сидишь сзади, но сильно не напрягает. При трогании, звук, чем-то напоминает троллейбус.) Всего мест для сидения 25, общая вместимость 47 человек (если разместить одну инвалидное кресло, тогда 39). Данные автобусики принадлежат Соломко В.В. И судя по наклейкам "Новые автобусы МАЗ 1000 летнему Ярославлю", все-таки думается, что "Мазсервис" - это официальный диллер. А так автобус очень заметный, много людей обращает на него внимание, даже водители тех же автобусов и маршруток засматриваются.) вот это, я понимаю, настоящая замена деревенским ПАЗикам! надеюсь эти красавцы далеко не последние, было бы просто замечательно, если бы еще АТП или ПАТП закупили 203х.

Цитата (А.И.)
Всего мест для сидения 25, общая вместимость 47 человек

http://www.maz.by/_oid7489.html
Официальный сайт МАЗа говорит о другом: вместимость аж 72 чел!

0

Цитата (Михаил Костров)

Цитата (А.И.)
Всего мест для сидения 25, общая вместимость 47 человек

http://www.maz.by/_oid7489.html
Официальный сайт МАЗа говорит о другом: вместимость аж 72 чел!

Извините, значит ошибся в прочтении таблички! Но думаю 72 человекам там будет ооочень тесно!)

Цитата (А.И.)
Но думаю 72 человекам там будет ооочень тесно!)

Конечно. Это же номинальная вместимость. Думаю, такая вместимость достигнута в этом довольно маленьком автобусе за счет большого накопителя. Тот же МАЗ-104 со своим более, чем скрмным накопителем сзади вмещает всего 89 чел., при том, что он почти в 1.5 раза длиннее.

Если не будут нарушать ПДД, не будут останавливаться посередине проезжей части, то будет замечательный автобус.

Цитата (Дмитрий Васильев)
Если не будут нарушать ПДД, не будут останавливаться посередине проезжей части, то будет замечательный автобус.

Если не будут по минуте стоять в начале остановки, повергая в ярость стоящих сзади водителей автобуса и топчущихся на остановке пассажиров, которым не терпится уже сесть побыстрее и уехать,
Если не будут давить в тапку перед светофором, отчего пассажиры со всего автобуса методично собираются в кучку у перегородки водителя и ломают себе конечности, шеи и прочие выступающие части,
Если не будут внезапно тормозить посреди дороги, заставляя немного заспавшихся водителей резко выкручивать руль влево и подвергать опасности себя и 2ую полосу или тоже резко тормозить вместе с ними и собирать паровозик из любителей поживиться за счет ОСАГО,
Если не будут собирать на своем пути столбы и чьи-то тазики,
Если не будут служить наживой для отдельных товарищей из правящих структур,
Если не будут очередным поводом для сокращения нормального ОТ,
...
...
... в общем...
Если не будут маршрутками, то будет замечательный автобус.

Цитата (Михаил Костров)
... повергая в ярость топчущихся на остановке пассажиров...

Ой насмешил :))))))))))))))

Цитата (Михаил Костров)
Если не будут маршрутками, то будет замечательный автобус.

Чем же замечательный то? Тесно в нем будет...

Замечательный тем, что его можно будет использовать на малонапряженных линиях. Вместо ЛиАЗа раз в полчаса можно пустить такие МАЗики раз в 15-20 мин.

На родине их используют как автобусы как раз. Вот только где гарантия, что они через пару лет на развалятс как их предшественники?

О

Пазики не настолько ужасны становятся со старением - кстати на Родине МАЗы до такого состояния не докатываются так быстро - может наша Инженерная база собирает тяп-ляп?

Так конечно, куда уж ещё то хуже, они новые уже страшные.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 26.05.10 14:18 пользователем Любитель.

0