0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.08.09 14:02 пользователем Михаил Кузнецов.

Никакого Тб10 в Брагино нет - похоже снова наврали. На гортрансе новая схема - из нее исчез маршрут 5к...

dimastar88 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Блин - я прекрасный вариант предложил для
> прохождения 2 троля по К.Маркса! Неужели они не
> могут до него догадаться!

Такой вариант был в предположениях водителей, но почему-то уважаемый КомПоТиС не догадался...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.08.09 14:01 пользователем Михаил Кузнецов.

dimastar88 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Блин - я прекрасный вариант предложил для
> прохождения 2 троля по К.Маркса! Неужели они не
> могут до него догадаться!
>
> http://img.tfile.ru/img/2009_08/048e1a16f2ecc5cc88
> 8a5b7479e8e735.gif

Думаю, чтобы троллейбус мог без проблем поворачивать на проспекте Ленина у детского парка нужен светофор, т.к. из-за деревьев направо водителю плохой обзор, практически невидно идущих машин. Учитывая, что движение там не совсем слабое, а троллейбус разворачивается не очень быстро, то такой вариант без свтофора отпадает, как и сам светофор. Уж если и делать такой поворот, то по схеме Ав9, но для этого надо всю контактную сеть над площадью переделывать, а на это не пойдут. Хотя если бы такой маршрут был бы в плане как постоянный, то почему бы и нет!

Там прекрасно разворачивался автобус №44к, когда перекрывали трамвайный маршрут №1. Для троллейбуса была бы не проблема. В Москве вообще троли в таких местах разворачиваются и так гоняют, что наши бы водители испугались.

Цитата (Дмитрий Васильев)
Уж если и делать такой поворот, то по схеме Ав9, но для этого надо всю контактную сеть над площадью переделывать, а на это не пойдут.

Мне кажется, что это запретило ГИБДД, т.к. угол поворота там очень острый, и, если у троллейбуса слетят токоприёмники, то во-первых, он заткнёт собой половину переезда, а во-вторых, в него может врезаться трамвай. Да и плюс можно так положить КС, что потом весь день восстанавливать будут.

Михаил Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Никакого Тб10 в Брагино нет - похоже снова
> наврали. На гортрансе новая схема - из нее исчез
> маршрут 5к...


ДЕВИЗ НАШИХ ВЛАСТЕЙ - БОЛЬШЕ СЛОВ, МЕНЬШЕ ДЕЛА!!!

Цитата (Михаил Кузнецов)
Никакого Тб10 в Брагино нет - похоже снова наврали.

C 6.08.2009г. организуется троллейбусный маршрут №10 "Красный Перевал - Улица Волгоградская".
МУП ГПТ "ЯРГОРТРАНС", http://www.yargortrans.ru/

+
1. Появляется связь пр-та Дзержинского с Заволгой (больше маршрутов, чем на пл. К.Маркса).
2. Можно объединить маршруты 2 и 3 в один с выпуском в 12 единиц. Получаем интервал около 10 минут в пик. (Сейчас на тб3 6-7 минут, на тб2 будет порядка 15-20')
3. Усиливается сильно порезанный за последнее время тб7.
4. Не нужно вешать лишние стрелки у ЦНТИ.
-
1. Длинный круг (55-60 минут в одну сторону).
2. Путаница с тем, куда идёт троллейбус (см. ав8)

ИМХО, плюсов от заезда к Маяку больше.

Макс И писал(а):
-------------------------------------------------------
> +
> 1. Появляется связь пр-та Дзержинского с Заволгой
> (больше маршрутов, чем на пл. К.Маркса).
> 2. Можно объединить маршруты 2 и 3 в один с
> выпуском в 12 единиц. Получаем интервал около 10
> минут в пик. (Сейчас на тб3 6-7 минут, на тб2
> будет порядка 15-20')

А если 14 ед. - еще лучше.
На тб 2 будет 8 машин - около 12 мин в пик.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 05.08.09 19:56 пользователем Михаил Кузнецов.

Будем ездить по­-новому Печать
Автор Ольга СКРОБИНА
05.08.2009 г.

Пути следования пришлось пересмотреть из-за реконструкции дорог. Уже начались работы на Большой Октябрьской, вчера, 4 августа, приступили к ремонту Московского проспекта. Впереди – работы на улице Первомайской.

Председатель комитета по транспорту и связи ДСЭРГ мэрии Александр Болтовнин сказал, что к реконструкции дорог готовились заранее и разработали систему маршрутов так, чтобы пассажиры ощутили как можно меньше неудобств. Если по одной улице транспорт перестанет курсировать, то усилится движение по параллельным дорогам. Если уменьшится количество одного вида транспорта, то компенсируется за счет увеличения другого.

Трамваи

С началом работ на Большой Октябрьской перестал существовать маршрут трамвая № 3. Маршруты № 1 и 7 станут короче – сейчас строится разворотный треугольник на улице Победы. Часть земли под его организацию отдал Центробанк. Но площадь оказалась небольшой, строительство полноценного кольца невозможно. Поэтому было принято решение построить треугольник, где трамваи будут разворачиваться с использованием заднего хода. Конечно, это неудобно, поэтому треугольник – временный, пока не определятся с местом постоянного разворотного кольца. Но с 12 августа именно на улице Победы будет конечная остановка.

После строительства разворотного треугольника уменьшится количество трамваев, выходящих на маршруты. Так, на одну-­две единицы сократится количество трамваев, следующих по маршруту № 1 ул. Победы – ул. Чкалова и № 6 ЯМЗ – ул. Блюхера (на Тм6 уже сокращено 2 пика... - прим.). А количество «пятерок» и «семерок» останется прежним – по 13 и 20 соответственно.

Троллейбусы

Ремонтные работы на Московском проспекте на отрезке от Богоявленской площади до железнодорожного путепровода у Московского вокзала, на улице Малая Пролетарская невозможны без демонтажа троллейбусной контактной сети. Поэтому троллейбусные маршруты № 5 и № 9 временно закрываются. Зато для перевозки жителей Нефтестроя появится маршрут 5к, следующий от ул. Рыкачева до Московского вокзала. На нем будут работать четыре «рогатые» машины.

5к – не единственный новый маршрут. Жителей Дзержинского района порадует «десятка», путь которой проляжет от ул. Волгоградской до фабрики «Красный перевал». С Ленинградского проспекта на Тутаевское шоссе троллейбус будет выезжать через перемычку в районе нового волжского моста. На этом маршруте пассажиров будут перевозить шесть троллейбусов.

Кардинально изменится троллейбусный маршрут № 2. Еще до конца июля лишь один троллейбус курсировал от ул. Громова до ул. Собинова, приводя жителей Брагина в недоумение, когда приедет троллейбус и приедет ли вообще. Вроде он есть, а вроде его и нет. Теперь же «двойка» должен стать вполне заметным маршрутом на городской транспортной карте. Он соединит улицу Громова с вокзалом Ярославль­Главный. 8 троллейбусов будут работать на этом маршруте.

Продлят и маршрут № 1 – теперь он будет следовать не до Красной площади, а до шинного завода. Пассажиров по удлиненному пути будут перевозить уже не 14, а 16 машин.
Вдвое усилится маршрут троллейбуса № 3 – с трех машин до шести. Две машины прибавятся на маршруте № 7, три – на маршруте №4.

Автобусы

После временного закрытия троллейбусных маршрутов № 5 и 9 на транспортной карте города появились два новых автобусных маршрута – 5т и 9т – точные копии троллейбусных. То есть первый курсирует от ул. Рыкачева до Богоявленской площади, второй – от улицы Нефтяников до ЯШЗ.

Автобусы на маршруты 5т и 9т переводят за счет сокращения количества машин на других направлениях, в основном брагинских. Так, на две машины меньше выйдут в рейсы на маршруты № 6 и 42, на 4 – на «девятке». Но основное увеличение выпуска автобусов на «троллейбусные» направления произойдет за счет резерва автопарка.

Эти нововведения регламентируются постановлениями мэра № 2568 и 2569 от 28 июля. Их полный текст читайте в номере «Городских новостей» от 1 августа на с. 1.


http://city-news.ru/content/view/1799/28/



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 05.08.09 20:07 пользователем Михаил Кузнецов.

на Московском проспекте обновят КС

троллейбус №10 сегодня пользуется и ,судя по всему,будет пользоваться огромной популярностью у населения,трамвай №6 по сравнению с ним кажется переполненным

сегодня на нём ехал, максимум 10-15 пассажиров

А вы хотите, чтоб на новом маршруте сразу был огромный пассажиропоток, переполненные машины???!!!!


Да о маршруте еще никто не знает почти!

в принципе вы правы, только смотрят на него с удивленными рожами

Да ладно вам, даже на трамвай №5 до сих пор некоторые смотрят с удивлёнными рожами :))))

Ав9 отменить а заволжанам пешком ходить! Ав9 - единственный транспорт, связывающий этот участок Ленинградского пр-та и заволгу (пересадка у Моторного). Покупать автобусный и троллейбусный проездные одновременно невыгодно. Проще маршруткой воспользоваться (если район позволяет).

Помнится что когда летом убрали 10% автобусных рейсом, то аргументировали это тем, что водители уходят в отпуск и их не хватает,... но как понадобилось заменить тролейбусы автобусами, то водители сразу же нашлись:) Сдаётся мне это планомерное уменьшение ОТ, и когда пройдёт лето эти 10% не вернутся.

lolo писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ав9 отменить а заволжанам пешком ходить! Ав9 -
> единственный транспорт, связывающий этот участок
> Ленинградского пр-та и заволгу (пересадка у
> Моторного). Покупать автобусный и троллейбусный
> проездные одновременно невыгодно. Проще маршруткой
> воспользоваться (если район позволяет).


Значит нужно ввести единый проездной с нормальной ценой!
А то у нас проездной единый выйдет на 1600 рублей при стоимости проезда 10 рублей, а в Москве проездной единый стоит около 1000 рублей при стоимости проезда 20 рублей! !!!!!!!!

Единый проездной - конкуренция маршруткам, мэрия на такое не пойдёт)))