Цитата (Дима Максимов)
Да, эффективнее было бы продлить трамвай до улицы Чкалова, тогда действительно маршрут был более востребован и интервала в 15-20 минут было вполне достаточно!

Для Тм6 по-моему мнению лучше было бы продление до Свердлова.

Цитата (Дмитрий Васильев)

Цитата (Дима Максимов)
Да, эффективнее было бы продлить трамвай до улицы Чкалова, тогда действительно маршрут был более востребован и интервала в 15-20 минут было вполне достаточно!

Для Тм6 по-моему мнению лучше было бы продление до Свердлова.

здесь все упирается в возможности треугольника...

На самом деле, когда трамвай №6 ездил до Мукомольного - на нем никто не ездил! А уж до Свердлова точно никто не будет!

Так что лучше на пятерку

Я постояно на нём ездил когда он до Мукомольного ходил

Да? И какова же его заполняемость была до и с Мукомольного?

А теперь вообще нет Мукомольного переулка!

Пару раз прокатившись на 6ке до Мукомольного в вагоне кроме меня было обнаружено еще пару-тройку человек, один из них видимо были Вы!... )))

Уважаемые форумчане! Будьте добры писать про изменение маршрутов в соотв. теме, а не в теме про расписания.. Я понимаю, если тему долго искать, но она на первой странице

З.Ы. Прошу прощения за оффтоп

http://www.yargortrans.ru/
С 16.12.2009г. изменяется расписание на автобусных маршрутах №9т "ул. Нефтяников - ЯШЗ", №10 "15-й микрорайон - ЯЗКИ".

Да и расписание 6 троллейбуса уже хотелось бы....

И сколько оно будет изменятся, на сайте Яргортранса старое

0

0

Цитата (Дмитрий Васильев)
n/t

Дима, угадай с одной попытки :(((

0

С 9т убрали 1 машину (пик). теперь их 14. Кол-во рейсов сократилось со 190 до 173 (у троллейбуса было 252!).
10 автобус - пик преобразован в двусменку. Количество рейсов то же - 24.
6 троллейбус - 185 рейсов! Многовато... 6 непиков (3 длинных).



Редактировано 4 раз(а). Последний раз 15.12.09 17:10 пользователем Михаил Костров.

Цитата (Михаил Костров)
10 автобус - пик преобразован в двусменку.

То же самое и по выходным - как была 1 машина, так и осталась, только теперь она стала непиковой. А для одной машины могли бы сделать расписание и получше, а не с обедами по 75 мин...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 19.12.09 11:41 пользователем Михаил Кузнецов.

Цитата (Михаил Костров)
С 9т убрали 1 машину (пик). теперь их 14. Кол-во рейсов сократилось со 190 до 173 (у троллейбуса было 252!).
10 автобус - пик преобразован в двусменку. Количество рейсов то же - 24.
6 троллейбус - 185 рейсов! Многовато... 6 непиков (3 длинных).

прошу прощения... на 3-ке сколько было рейсов? А 6-ой троллейбус само собой - это оплот ОТ в нашем городе. Что касаеться 10-ки.. пых.. а кто им пользуеться? Кочнено маршрут не вредный, но куда бы полезней видеть эти машины на 9т например

0
Редактировано 2 раз(а). Последний раз 19.12.09 19:47 пользователем Макс И.

На тм3 было:
в начале 2009 г. - 168 кругорейсов (6 вагонов)
весной 2009 г. - 133, 129 кругорейсов (4 вагона)
летом 2009 г. - 66 кругорейсов (2 вагона)

Только сейчас заметил, что в будни от остановки НЗКИ у 6 автобуса есть вечером большой перерыв с 20:00 до 21:06, т.е. 66 минут - это просто беспредел!

После изменения расписания на автобусе 9т последние рейсы осуществляются с интервалом в 27 минут,
а на автобусе 5т - последние 2 рейса с интервалом 20 и 30 минут соответственно (но нем так было изначально)!!!

Интересно, а были ли такие интервалы у троллейбусов 9 и 5!?
Мне кажется, что на 5 троле интервалы были не более 10 минут, а на 9 троле не более 15 минут, если я не ошибаюсь!