Лученецкий Ярослав писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пришел третий тролль с базы - абсолютно белый -
> №132, а тот, который близнец 178 = 192.

А фотки выложите,плиззззззззз!!! ;-)

http://tram.yar.ru/temp/tb132.JPG
http://tram.yar.ru/temp/tb192.JPG

Михаил Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------
> На тб7 и 8 переведены в пиковый режим работы 4 и 8
> машин соответственно. Итого, на Тб7 после 21 часа
> остается 2 троля (до 21 работает 4), на тб8 - до
> 21 работает 8 машин, только 4 из них до конца. 11
> из 15 гармоней работает в пиковом режиме.
> Выпуск не изменился.

Наблюдения 13 мая с 21-47 до 22-13 на остановке Сентехника:
Тб8 в обе стороны через 14-15 мин. Есть гармони и одиночные. Заполняемость 40-60 чел.
Тб7 прошел только в сторону центра. Заполняемость около 15 чел. Обратно не было.

Так что похоже на Тб7 - не более 2 тролл.
На Тб8 исходя из интервала их скорее всего было 6.

0

0

0

Так это же здорово!Наконец-то мы в Ярославле дожили до этого момента!А где на ЦИБ №81 научились опыту такого КВР с оборудованием на крыше и двумя стеклянными створками?Что же раньше мешало делать такой КВР?Просто радует очень сильно!!!А гармошкам нет желания начать делать КВР в Ярославле?

АкварельМедиаГрупп писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так это же здорово!Наконец-то мы в Ярославле
> дожили до этого момента!А где на ЦИБ №81 научились
> опыту такого КВР с оборудованием на крыше и двумя
> стеклянными створками?Что же раньше мешало делать
> такой КВР?Просто радует очень сильно!!!А гармошкам
> нет желания начать делать КВР в Ярославле?
А смысл? А у нас 2 древние гармошки и они ещё могут бегать, а про модификацию, да это хорошо, но зато съэкономили со стилистическим оформлением, расцветка, задняя часть, передняя - не мазовская, а это все выглядит совсем просто 8(

Anto писал(а):
-------------------------------------------------------
> А смысл? А у нас 2 древние гармошки и они ещё
> могут бегать

Не древиние, а 1998 г. в. Все остальные 2000-2002 г. в., так что не надо так оскорблять 101 и 103 :)

> зато съэкономили со стилистическим оформлением,
> расцветка, задняя часть, передняя - не мазовская,
> а это все выглядит совсем просто 8(

Если бы был стильный зад, морда от МАЗа, да ещё оборудование на крыше и новые двери - вообще шикарно!!! :)

Михаил Костров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Anto писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > А смысл? А у нас 2 древние гармошки и они ещё
> > могут бегать
>
> Не древиние, а 1998 г. в. Все остальные 2000-2002
> г. в., так что не надо так оскорблять 101 и 103
> :)
>
> > зато съэкономили со стилистическим оформлением,
> > расцветка, задняя часть, передняя - не
> мазовская,
> > а это все выглядит совсем просто 8(
>
> Если бы был стильный зад, морда от МАЗа, да ещё
> оборудование на крыше и новые двери - вообще
> шикарно!!! :)

про 101 и 103 - они самые старые и поэтому я их назвал древними. про 1998г. знаю, а КВРят сейчас 92-93, а также те, которые прошли КР на ВМЗ, смысл в КВР гармошкам?

Очень люблю 101 и 103, они какие-то необычные и звуки издают интересные. Помню момент, когда они стали по улицам ходить, на них все так глазели!

0

Михаил Костров писал(а):
-------------------------------------------------------
> > зато съэкономили со стилистическим оформлением,
> > расцветка, задняя часть, передняя - не
> мазовская,
> > а это все выглядит совсем просто 8(
>
> Если бы был стильный зад, морда от МАЗа, да ещё
> оборудование на крыше и новые двери - вообще
> шикарно!!! :)

А также удобные передние сиденья и поручни в оплётке/пластике.

А где на ЦИБ №81 научились опыту такого КВР с оборудованием на крыше и двумя стеклянными створками?Что же раньше мешало делать такой КВР?

Про расцветку пара слов: ИМХО, цибовцы этим делом не увлекаются, ибо всё равно в парке поклеят какую-нибудь рекламу. И ладно бы хоть такую, которая по цветовой гамме совпадает, а то ведь что попало.

Вы посмотрите на новые ЛиАЗы с их убогими полосками )))))) абсолютно белый тролль хотя бы выглядит более гармонично. Кстати, белый цвет вообще оптимален: под него любая наклейка пойдёт.

Барс писал(а):
-------------------------------------------------------
> Про расцветку пара слов: ИМХО, цибовцы этим делом
> не увлекаются, ибо всё равно в парке поклеят
> какую-нибудь рекламу. И ладно бы хоть такую,
> которая по цветовой гамме совпадает, а то ведь что
> попало.
>
> Вы посмотрите на новые ЛиАЗы с их убогими
> полосками )))))) абсолютно белый тролль хотя бы
> выглядит более гармонично. Кстати, белый цвет
> вообще оптимален: под него любая наклейка пойдёт.
Да с одной стороны правильно, но обидно, что наш ОТ становится убогим, от рекламы, а теперь ещё на автобусмы массовая реклама пошла. Про басы с зеленой полоской, они не ЦИБовские, а Ликинские. Про 132, да он как-то красивеее смотрится, как бы не было это парадоксально

Дмитрий_7 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Очень люблю 101 и 103, они какие-то необычные и
> звуки издают интересные.
Таких троллейбусов с "интересными звуками" в Москве куча - почти каждый :)

Ну есть и не убогая реклама, а очень даже симпотичная, которая привлекает внимание.

> они не ЦИБовские, а Ликинские.

Ясен пень, дак я об чём: это хорошо хоть у нас есть цибовские автобусы (типа 139, допустим), а то ведь в других городах и этого нет.

Барс писал(а):
-------------------------------------------------------
> > они не ЦИБовские, а Ликинские.
>
> Ясен пень, дак я об чём: это хорошо хоть у нас
> есть цибовские автобусы (типа 139, допустим), а то
> ведь в других городах и этого нет.

оффтоп
Да но в других городах все автобусы по шаблону. И тролли тоже. В Варшаве напр. Все басы одинаково раскрашены, верх желтый, низ вишневый, и что самое удивительно у них на улцах ещё ходят икарусы 280, 263, в Мосве тоже практически все в один цвет. Трамваи в Праге одинаковые все, вот в Германии, Австрии уже появляется больше транспорта с рекламой. Напр. В Зальцбурге, там реклама закрывает даже окна, полностью на всем троллейбусе, но на уровне окон, она прозрачна с той стороны