"...Городскому автобусному маршруту №116 "Богоявленская площадь-Игнатовское" присвоен №14, а маршруту №117 "15 микрорайон - Игнатовское" - №15..."
(Сегодня в программе "День в событиях" на НТМ).

Интересный ход Яргортранса, номера действительно пустовали без дела. Ещё бы "пятёрку" забрали у Осташинского маршрута, слишком уж красивый номер для кладбищенского маршрута, хотя кто-то на форуме уже писал об этом. А вообще, к тысячелетию неплохо бы было возвратить "единичку" и придумать какой-нибудь супернужный для всех маршрут!



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 21.06.07 23:02 пользователем arant.

arant писал(а):
-------------------------------------------------------
> "...Городскому автобусному маршруту №116
> "Богоявленская площадь-Игнатовское" присвоен №14,
> а маршруту №117 "15 микрорайон - Игнатовское" -
> №15..."
> (Сегодня в программе "День в событиях" на НТМ).
>
> Интересный ход Яргортранса, номера действительно
> пустовали без дела.

Насчёт 15 не знаю, а 14 экспресс-развозка "Брагино-ЯЗДА" работает до сих пор (обычно 625, иногда с маршрутоуказателем). Вот как это считать?

Маршрут 15 тоже была развозка. Из детства, помню часто видел "гармошку" на пр. Дзержинского. Могу предположить, что работала на ЯЗТА на Магистральной.

arant писал(а):
-------------------------------------------------------
> А вообще, к тысячелетию неплохо
> бы было возвратить "единичку" и придумать
> какой-нибудь супернужный для всех маршрут!

8 автобус и есть супернужный маршрут, аналог ему может быть с Суздалки Заволгу только если

В 690, который сейчас по восьмёрке ходит, у заднего стекла валяется табличка с №14, лично видел. Но даже если и был такой маршрут, то, видимо, неофициальный, ведь даже на старых схемах движения ГПТ он не значился.

arant писал(а):
-------------------------------------------------------
> "...Городскому автобусному маршруту №116
> "Богоявленская площадь-Игнатовское" присвоен №14,
> а маршруту №117 "15 микрорайон - Игнатовское" -
> №15..."
> (Сегодня в программе "День в событиях" на НТМ).
>
> Интересный ход Яргортранса, номера действительно
> пустовали без дела. Ещё бы "пятёрку" забрали у
> Осташинского маршрута, слишком уж красивый номер
> для кладбищенского маршрута, хотя кто-то на форуме
> уже писал об этом. А вообще, к тысячелетию неплохо
> бы было возвратить "единичку" и придумать
> какой-нибудь супернужный для всех маршрут!
Значит они теперь являются не прригородными, а городскими маршрутами! Значит теперь по этим маршрутам можно с обычным проездным ездить!

Павел Никифоров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Маршрут 15 тоже была развозка. Из детства, помню
> часто видел "гармошку" на пр. Дзержинского. Могу
> предположить, что работала на ЯЗТА на
> Магистральной.


15 насколько я помню, это ЯЗДА - Липовая гора, из детства помню 321 с аншлагом 15, а на данный момент вместо его ходит 268 и 316

Anto писал(а):
> 15 насколько я помню, это ЯЗДА - Липовая гора, из
--------------
Если мне не изменяет мой склероз, то в 80-е годы, наряду с 14 и 15, был и аналогичный им маршрут 17 -- предположительно, "Нефтяников--Машприбор". Видимо, из троих он умер первым, а номер достался кольцевому "Комсомольская пл.--Творогово", который до того обозначался 3-К (в народе -- "кашка").

К стати, какие номера сейчас остаются вакантными? 1, 12, 20, 25, 31, 34, ...

Вчера около 18 часов мимо Автовокзала прошел МАЗ 373 с аншлагом маршрута № 12к. Логичного об'яснения не нашел, т.к. под рукой сейчас нет ни парковой документации, ни собственных записей, а в памяти ничего не всплывает!

Лет 10 назад было:
12 Богоявл. пл.-НПЗ (потом Красная пл.-НПЗ)
12к Институт-НПЗ
12а Доронина-НПЗ

Dmitry1 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Лет 10 назад было:
> 12 Богоявл. пл.-НПЗ (потом Красная пл.-НПЗ)
> 12к Институт-НПЗ
> 12а Доронина-НПЗ


Они и сейчас есть, но теперь уже служебные и без номеров :)