Барс писал(а):
-------------------------------------------------------
> Лично я, дажне если очень спешу,
> стараюсь дождаться частника.

Попробуй дождись частника на 71 маршруте - говорил с водилой он сказал что совсем недавно только на этом маршруте частники появилсиь, ибо в выходные вообще госы не ходят практически

Барс писал(а):
-------------------------------------------------------
> > ПАЗ 3205 с высокими сиденьями, как в
> длиннопазике, с матерчатой обивкой и измененной
> планировкой салона.
>
> Это довольно старая модификация, года с 2002 точно
> делают. На них, как правило, стоит дизель (вместо
> бензиновой восмёрки). Компоновка салона изменена
> из-за кожуха коробки передач двигателя.

Рассмотрел чуть подробнее. Действительно, это старый автобус, гос.ае080. Однако судя по шуму бензиновый. Мосты кажется от ГАЗика.
Да и вообще, у коротких дизельных ПАЗов сиденья были вроде бы с низкими спиками.

Сегодня видел ПАЗик кремового цвета с красной и зеленой полосой, только он был короткий, а не удлиненный, гос ве347!

Уже много дней новый ПАЗик по 37 маршруту ездит

SamLab писал(а):
-------------------------------------------------------
> Уже много дней новый ПАЗик по 37 маршруту ездит

Да, этот короткий. Судя по звуку - кошка, хотя я точно не уверен (слышал его одновременно с громким ЛиАЗом).

SamLab писал(а):
-------------------------------------------------------
> Уже много дней новый ПАЗик по 37 маршруту ездит

Да, этот короткий. Судя по звуку - кошка, хотя я точно не уверен (слышал его одновременно с громким ЛиАЗом).

Al_y писал(а):

> Рассмотрел чуть подробнее. Действительно, это
> старый автобус, гос.ае080. Однако судя по шуму
> бензиновый. Мосты кажется от ГАЗика.
> Да и вообще, у коротких дизельных ПАЗов сиденья
> были вроде бы с низкими спиками.

Нет-нет, у этих тоже с высокими спинками бывают, лично бывал в таком.

Барс писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> Да, этот короткий. Судя по звуку - кошка, хотя я
> точно не уверен (слышал его одновременно с громким
> ЛиАЗом).


Вряд ли. Скорей всего обычный бензиновый V8 от ГАЗика. Как и мосты, как и коробка передач.

Не спорю, мы ведь о "ве 347"?

Вот какие СУЩЕСТВЕННЫЕ изменения в конструкцию пазлов внёс производитель ("Газета "За рулём", №6, 2007):

1. Из более износостойких материалов выполнены:
- створки и защитные профии (эти впервые вообще появились - со стороны выглядят как такие чёрточки на стекле) стёкол пассажирских дверей;
- пластиковые панели боковин;
- крепёж автолина пола;
- панели боковин и потолка;
2. Дополнитльно изолирована проводка.
3. Рычаг управления поворотниками и фарами переехал на рулевую колонку.
4. Зеркала получили электрообогрев.
5. Опционально можно будет установить 19,5 дюймовые колёса (до этого были двадцатки).
6. Гарантия увеличена до полутора лет / 50 000 км.
7. Появилась возможность выбрать окраску ))))))))))))))))))))))))))))))))

Та-дам!

Надежа только на то, что это будет последняя модернизация пазла.

Барс писал(а):
-------------------------------------------------------
> Не спорю, мы ведь о "ве 347"?

Разумеется о ве 347. У него колеса крепятся 6, а не 8 гайками, значит мосты от ГАЗа а не от ЗиЛа. Подешевле, но послабее и колея поуже. Плюс характерный хруст при включении передачи и вой коробки при движении, заглушающий шум двигателя. Явно Газовского происхождения. Вряд ли инодизель будут комплектовать древней коробкой передач.
А то, что двигатель достаточно бесшумен – ну так новый.

Барс писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот какие СУЩЕСТВЕННЫЕ изменения в конструкцию
> пазлов внёс производитель ("Газета "За рулём", №6,
> 2007):

В "Авторевю" тоже было, и уже обсуждали на одном из форумов tr.ru. Странно, что в столь сжатые сроки в разных изданиях напечатали две хвалебные статьи (а ведь обычно в "Авторевю" от "новинок" отечественного "автопрома" камня на камне не оставят, а тут...), в общем попахивает заказным пиаром "группы газ"...


> 1. Из более износостойких материалов выполнены:
> - створки и защитные профии (эти впервые вообще
> появились - со стороны выглядят как такие чёрточки
> на стекле) стёкол пассажирских дверей;
> - пластиковые панели боковин;
> - крепёж автолина пола;
> - панели боковин и потолка;

Ага, а в "Авторевю" еще завод особо похвалили за то, что он теперь будет использовать материалы и расходники соответствующие ГОСТам!

> 6. Гарантия увеличена до полутора лет / 50 000
> км.

Это особенно впечатляет на фоне всяких там мерсов с гарантией 12 лет и 1 000 000 км!!!

> 7. Появилась возможность выбрать окраску
> ))))))))))))))))))))))))))))))))
>
> Та-дам!
>
> Надежа только на то, что это будет последняя
> модернизация пазла.

+1. Вся продукция завода ПАЗ годится только в копровый цех.

На 93г ВЕ 509 фисташкового цвета! Вариант с ромашками на борту смотрелся бы выйгрышнее...