0

Павел Никифоров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Автобус в утренний рейс
> заменил соло MB АКА-5225 сборки ГолАЗ, который уже
> не вмещал всех желающих.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.10.07 08:39 пользователем lightning.

Вчера первый раз за месяц случайных наблюдений на 21б маршруте примерно в 18-20 на Красной площади был замечен Мичуринец вида http://www.omnibus.ru/fotopark/Bus/bus73.jpg

SamLab писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вчера первый раз за месяц случайных наблюдений на
> 21б маршруте примерно в 18-20 на Красной площади
> был замечен Мичуринец вида
> http://www.omnibus.ru/fotopark/Bus/bus73.jpg

такие автобусы ходят на 21к. Кстати, маршрута 21б у нас в городе нет!!!!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.10.07 19:25 пользователем Михаил Кузнецов.

0

21к, естественно :) просто в памяти стоит 41б :)

>А буква "б" была потому,что маршрут назывался "банным" и ходил до бани.
...ну вообще, если верить картам, то до ИТР (правда, я в географии Волгостроя не силён :) ).
А если серьёзно то буквы присваивались так: 21, 21а, 21б, 21к, 21т (до Толги).
До закрытия филиала 21б - АТП - Очапки (нулевой рейс).

Сейчас:
21 Красная пл. - Очапки
21а Очапки - Спартаковская
21в АТП - Толга
21к Красная пл. - Резинотехника
21с АТП - Спартаковская
21т Очапки - Толга
Прим.: 21в,21с - по документам, "живьём" не видел.

...работал сегодня на 33 маршруте.
Немного об автобусе:
КВР Вологда (в перегородку между водителем и салоном вставлено окно от Череповецкого автобуса :)) не очень хороший (на первый взгляд).
Двери 4-4-4-4
Окраска - жёлто-оранжевая, стандартная.
Гос.номер аа011
Заводской таблички нет.

Здесь фото - 124 КБ

Макс И писал(а):
-------------------------------------------------------
> ...работал сегодня на 33 маршруте.
> Немного об автобусе:
> КВР Вологда (в перегородку между водителем и
> салоном вставлено окно от Череповецкого автобуса

Как определили? :-)

> :)) не очень хороший (на первый взгляд).

Не понимаю. Да тут радоваться надо, что 280-е не списали а капиталят, да еще в Вологде! Да, по налюдениям в Вологде "не очень хороший" КВР мне не встречася.

> Здесь фото - 124 КБ

Ностальгия...

В середине 90-х был 21л-Лесные поляны-Красная площадь (ЛиАЗ-677 б/н 797),но просуществовал лишь несколько месяцев,т.к заполняемость была невелика.Затем пустили по этому маршруту маршрутное такси №131(ЛАЗ 695Н).Также ненадолго.

55 автобусов, из них 20 гармоней - поставка до 15.12.2007 в ПАТП-1
http://www.city-yar.ru/home/economics/zakupki_(new%20lex)/2007/otkr_konkurs/dserg.html
Возможно, отсюда и все сокращения выпуска - 198.3 млн. пойдет на закупку автобусов.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 24.10.07 13:08 пользователем Михаил Костров.

Скорей всего это будут лиазы? Новые гармошки-очень неплохо!

0

Михаил Костров писал(а):
-------------------------------------------------------
> 55 автобусов, из них 20 гармоней - поставка до
> 15.12.2007 в ПАТП-1
> http://www.city-yar.ru/home/economics/zakupki_(new
> %20lex)/2007/otkr_konkurs/dserg.html
> Возможно, отсюда и все сокращения выпуска - 198.3
> млн. пойдет на закупку автобусов.
Чего-то я не понял, а причём тут сокращение - чем меньше льготников перевезём- тем больше денег получим, так что-ли.
Смущает изменение критериев оценки:
1. Цена контракта - 50 %. было 30%
2. Функциональные характеристики (потребительские свойства) и качественные характеристики товара-20%. было 50%
3. Срок предоставления гарантии качества товара -30 %. было 20%.

Т.е. как бы не получить вместо дорогих ЛиАЗов более дешёвые МАрЗы.

АкварельМедиаГрупп писал(а):
-------------------------------------------------------
>Будем надеятся,что кроме Икарусов появятся ЛиАЗы-гармони.
Хорошо, если кроме, а то ведь могут и вместо!

PS: А Неман для этого на испытания пригоняли, и каковы итоги?

0

Макс И писал(а):
-------------------------------------------------------
> Смущает изменение критериев оценки:
> 1. Цена контракта - 50 %. было 30%
> 2. Функциональные характеристики (потребительские
> свойства) и качественные характеристики
> товара-20%. было 50%
> 3. Срок предоставления гарантии качества товара
> -30 %. было 20%.
>
> Т.е. как бы не получить вместо дорогих ЛиАЗов
> более дешёвые МАрЗы.

Не получится: во-первых, у МАРЗа нет гармоней, так что 20 почти половина автобусов точно будут ликинскими,
во-вторых, потребительские свойства и качественные характеристики у МАРЗа и у ЛиАЗа (с отечественными дизелями) одинаковые - когда они новые, то есть по инструкции, поэтому данный показатель не слишком влияет.
А вот надежность - это уже другое дело.
Думаю, организаторы конкурса не такие дураки, чтобы мразы брать



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 25.10.07 23:22 пользователем Барс.

Барс писал:
> Думаю, организаторы конкурса не такие дураки,
> чтобы мразы брать

А МАЗы думаешь взяли по дурости? бюрократия сплошная везде и жажда наживы с наименьшими затратами...

Комитет по транспорту и связи мэрии сообщает, что в связи с многочисленными обращениями пассажиров, с 27 октября 2007 г. на автобусных маршрутах №14 «Богоявленская пл.-Игнатовское кладбище» и № 15 «15 МКР-Игнатовское кладбище» назначаются новые остановочные пункты «ул.Дачная» и «пр.Машиностроителей».

0

Ав3 - 6 автобусов по вых (-1) - 2 непик
Ав4 - 9 автобусов по буд (-1 пиковый)
Ав8 - 7 автобусов по вых (-1) - 2 непика, интервалы до 90 мин
Ав18 - 6 автобусов по вых (-1), 3 непика