О

Появилась с ремонта с новым госом АЕ 990. В салоне - только расписание 183а, видимо закрепят.

Товарищи однофорумчане! Скажите плиз - чья это может быть газель? На ней нет бортовых номеров, и аншлаг - не до Заволжья или Пестрецова, а только до обл. больн. Но он отъехал в 13-15 - как раз в это время и должен по расписанию 139 отъехать! неужели ЯрАТП прибарахлился старой газелью? Так почему тогда аншлаг не верный и бортового нет? Или ЯрАТП отдает свои маршруты ЧП???

Фото здесь, правда 180 Кб.
http://Mishulya2007.narod.ru/foto/070330_131057.jpg



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 30.03.07 14:49 пользователем Михаил Кузнецов.

Судя по номеру - куплена каким-то предприятием в середине 90-х.

Думаю, вполне может быть АТПшной, частник тут маловероятен - насколько я знаю, казели и тазики старше 3-х лет частникам пускають на линию не дают. Этому же корыту навскидку никак не меньшне 8-10 лет.

Один раз я на 139 видел "Соболь" зелёный - с очень похожим маршрутоуказателем



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 31.03.07 01:44 пользователем Барс.

Если эта козель действительно ЯрАТПшная, то видимо, оно признает свой проигрыш главному частнику в нашем городе, ведь интервал 139 - около 1,5 часа, а 139а - 30 мин, при том что 139 по городу 12 р. и без льгот, а 139-а 8 р. и со льготами! Соответственно, ЯрАТП по 139 почти некого возить



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 31.03.07 18:35 пользователем Михаил Кузнецов.

0

О

0

http://www.city.yar.ru/home/news/single/33622.html

0

Эта же Козель была 10 апреля на 139

...от слесарей-садоводов ПАТП-1 - Икарус-263, борт. № 655.

Если уж они так любят неоновые цвета, так хотя бы в ярко-лиловый что-нить задули ))))

Под конец марта из Калуги вернули отремонтированный кузов 350-го Икаруса. Это все, на что хватило денег. Всю начинку аккуратно сложили внутри, ею сейчас и занимаются слесаря ПАТП-1. На линию вышел 352-ой Икарус, КВР Яхрома. Очень посредственно, на мой взгляд - это последнее место в рейтинге. Напишите отзывы как пассажира, сегодня работал на 41б.

Павел Никифоров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Под конец марта из Калуги вернули
> отремонтированный кузов 350-го Икаруса. Это все,
> на что хватило денег. Всю начинку аккуратно
> сложили внутри, ею сейчас и занимаются слесаря
> ПАТП-1. На линию вышел 352-ой Икарус, КВР Яхрома.
> Очень посредственно, на мой взгляд - это последнее
> место в рейтинге. Напишите отзывы как пассажира,
> сегодня работал на 41б.
352 где-то неделю работал на 4.
ужасный КВР, едешь как на паровозе: из-под гармошки доносятся звуи странного происхождения: чух-чух-чух-чух-чух-чух и так всю поездку. краска ужасна, одна половинку двери успели помять, страшновато, но почему-то водители 352 вернулись на него с 368, видимо лучше но чем?

На 201 снова появилась реклама, на белом фоне реклама пива

Забавная реклама, кстати. Вот на что обратил внимание:

на борту - такая концентрированная пропаганда пива ))))
А на боковине крыши написано, что злоупотребление вредно.

Когда автобус в потоке видна только боковина крыши. И получается, что одновременно и реклама пива, и пропаганда здорового образа жизни. Как посмотреть

Из всех отКВРенных самый удачный сейчас и уже давно по 13 маршруту ездит 354 с полосками на борту, хотя один раз заметил его с пассажирами заворачивающим не налево на Калинина где конечная 13, а направо на конечную 8 автобуса - странно

SamLab писал(а):
-------------------------------------------------------
> хотя один раз заметил его с пассажирами
> заворачивающим не налево на Калинина где конечная
> 13, а направо на конечную 8 автобуса - странно

Скорее всего возвращался из города по 20-му. Вроде я его один раз видел на 11-м, а пики с Главного именно так и ездят.

SamLab писал(а):
-------------------------------------------------------
> Из всех отКВРенных самый удачный сейчас и уже
> давно по 13 маршруту ездит 354 с полосками на
> борту, хотя один раз заметил его с пассажирами
> заворачивающим не налево на Калинина где конечная
> 13, а направо на конечную 8 автобуса - странно

Во-первых, не 354, а 357. Во-вторых, это был 570, который с одиннадцатого маршрута шел в парк по двадцатке. И в-третьих, таких удачных уже три...