Маршрут № 33,33А сделали до Динамо через ж.д.вокзал в обоих направлениях с 20-го октября чтобы увеличить пассажиропоток. Очевидным было то, что маршрут по М. Сибиряка до киноурала провальный и ведет к медленной деградации 33 и 33А т.к. он потерял много клиентов потому что при следовании от Пехотинцев не заезжал на Вокзал. Изменение схемы не сопровождалось увеличением числа машин на линии, но в целом интервалы стали намного меньше, автобусы лучше ходят.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.11.10 20:31 пользователем Андрей Ивановский.

взгляд со стороны (приехал в екатеринбург недавно)
1. Завышенные цены на проезд (то, что стонут автоперевозчики - онибудут стонать всегда, хоть 100р делай, сделайте проезд 12р - никто из них с рынка не уйдёт!)
2. Не обьявляют остановки - ужасно, особенно зимой
3. На остановках нет табличек с номерами и маршрутами автобусов, которые здесь ходят
4. Курят водители в салоне - все молчат, уже лично 2м морду чуть не набил за такое
5. Старшим и женщинам никто не уступает в транспорте места
6. Билеты не выдают за оплаченный проезд
7. Графика движения не существует в принципе

Впечатление о городском транспорте - НЕГАТИВНОЕ

1) 1716 сегодня попал в аварию возле восточной
2) в 535 и 485 пару недель назад установили новые сидения. Как в м/г автобусах, с ремнями

Цитата (Григорьев Павел)
в 535 и 485 пару недель назад установили новые сидения. Как в м/г автобусах, с ремнями

Похожие сидения установлены в новых автобусах поставки 2010 года, которые до сих пор стоят в техцентре МОАПа. Причем, уточню, что новые сидения в этих автобусах (и не только в этих, ещё в 705, 1855, 1866, 1867) устанавливать начали уж минимум, как месяц назад, по крайней мере на 485 с новыми сиденьями я ехал уже в начале ноября.

Обратил внимание, что на сайте МОАПа, в разделе "маршруты..." (где спутниковая карта) в списке отсутствует 56Б. Значит ли это, что 56Б уже не существует или вовсе не вводился? Кто-нибудь его видел?

да них там много некорректного,поэтому полностью доверять той информации не стоит

http://www.urbus.ru/passajiram/routes/84/map/

Цитата (Седьмой чех)
http://www.urbus.ru/passajiram/routes/84/map/

Еще неделю назад, когда я пытался найти в списке 56-б, его точно не было. Или его на этой неделе только добавили, или я невнимателен.Теперь вопрос снят

Кто-нибудь в курсе, ездит ли еще единственный в АТП-2 Икарус-260 №450? Если он списан, то хотелось бы знать когда

0

Цитата (Григорьев Павел)
n/t

не может быть. Летом 2009 года он точно ездил

Цитата (Valentino7777)
Кто-нибудь в курсе, ездит ли еще единственный в АТП-2 Икарус-260 №450? Если он списан, то хотелось бы знать когда

Вы скорее всего говорите про Ик-260 с инвентарным номером 459, который действительно продержался дольше всех своих собратьев (почти все Ик-260 списали в 2007-2008 гг) и был единственным оставшимся действующим Ик-260 в МОАПе. К сожалению, его списали под приход большой партии Нефазов в конце 2009-го года (72 машины). 459 списан в начале 2010-го года. Работал на маршрутах 50А,56 и 157.

Сейчас единственный живой Ик-260 это 1031. Он стоит в техцентре для музея.

Цитата (Андрей Ивановский)

Цитата (Valentino7777)
Кто-нибудь в курсе, ездит ли еще единственный в АТП-2 Икарус-260 №450? Если он списан, то хотелось бы знать когда

Вы скорее всего говорите про Ик-260 с инвентарным номером 459, который действительно продержался дольше всех своих собратьев (почти все Ик-260 списали в 2007-2008 гг) и был единственным оставшимся действующим Ик-260 в МОАПе. К сожалению, его списали под приход большой партии Нефазов в конце 2009-го года (72 машины). 459 списан в начале 2010-го года. Работал на маршрутах 50А,56 и 157.

Сейчас единственный живой Ик-260 это 1031. Он стоит в техцентре для музея.

Да, скорее всего, я имел в виду именно 459, последний из Икарусов. Теперь все стало ясно. Спасибо за инфо

И еще попутный вопрос по 56: вроде бы в 2009-2010 гг. появилась тенденция запускать на 56 (и, возможно, на 59 маршрут) Икарусы-283. Икарусы по прежнему можно встретить на этих маршрутах?

все таки со всеобщей нефазизацией это врядли. Раньше наблюдал и ездил на 56 на Икарусе,сейчас не замечал



Редактировано 6 раз(а). Последний раз 08.12.10 20:16 пользователем vladru.

Цитата (Valentino7777)
Вопрос по 56: вроде бы в 2009-2010 гг. появилась тенденция запускать на 56 (и, возможно, на 59 маршрут) Икарусы-283. Икарусы по прежнему можно встретить на этих маршрутах?

Конечно, до сих пор они там появляются. Например, вчера, около 17:05, по Космонавтов ехал Икарус-283.10 №1332, маршрут как раз 56. Народу, к слову сказать, в салоне было немало.

И еще попутный вопрос по 56: вроде бы в 2009-2010 гг. появилась тенденция запускать на 56 (и, возможно, на 59 маршрут) Икарусы-283. Икарусы по прежнему можно встретить на этих маршрутах?[/quote]

Да, Ик-283 на 56 есть. Весной 1361 и 1470 были постоянно на 56, сейчас можно встретить и другие. На 59 Икарусов нет, этот маршрут в рабочие дни отменили совсем, оставив только 3 рейса по выходным из-за нулевого пассажиропотока. Ик-283.10 на 56 оправданы, сам на них попадал, пассажиропоток солидный

Цитата (Андрей Ивановский)
На 59 Икарусов нет, этот маршрут в рабочие дни отменили совсем, оставив только 3 рейса по выходным из-за нулевого пассажиропотока.

А разве 59 изначально ходил также по будням? Насколько я помню, в октябре 2007 его открыли как маршрут, курсирующий только по выходным. Или было время, когда его пускали и в будние дни?

Если не ошибаюсь, с лета 2009 59 маршрут ходил ежедневно 3 рейса в день.

Цитата (Andrey Zubatkin)
Если не ошибаюсь, с лета 2009 59 маршрут ходил ежедневно 3 рейса в день.

А до какого времени он так ходил?

Ежедневным маршрут был до 25.11.2010г. с 25,11,2010г 59й отменили по средам, с начала этой недели по всем рабочим дням, оставив только в выходные. В любом случае отдельного автобуса на 59й не было никогда, рейсы закрывались за счет маршрута № 56