Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> byte писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Я вот тоже поезда люблю, но когда плацкарт по
> цене
> > к самолету подходит, тут уж задумаешься - стоит
> ли
> > оно того...
>
> Безопасность, возможность провезти больше багажа,
> отсутствие длительной процедуры регистрации и
> унизительной процедуры досмотра, нет необходимости
> ждать получения багажа и значительно меньше
> вероятность его повреждения, значительно меньшая
> зависимость от погоды, расположение ЖД вокзалов в
> центре городов, приятный просмотр видов из окна.
> Когда и плацкарт станет совсем уж дорогим (или
> билеты достать станет совсем нереально) - буду
> ездить на личной машине, но никогда не полечу на
> лiтаке.
Лiтак - це швидкiсть :)

Эх... вопросов бы не было если коммерческая скорость в 100-120 кмч хотя б, до Москвы часов 14-16, уже б и не думал о самолете.

Сегодня снова вернулся в Москву "Уралом". Теперь плацкартных уже два (14 и 15). Вагоны от поезда "Демидовский экспресс", в зеленом оформлении с соответствующей надписью (на занавесках и подстаканниках тоже логотип "ДЭ"). ТВЗ 2006 г.в., опять без биосортиров (где такие только выкапывают? Год назад разговаривал с представителем ТВЗ, он сказал, что сейчас ВСЕ выпускаемые вагоны его имеют), причем это единственные вагоны в поезде, не оборудованные биосортирами - даже в обоих багажных вагонах они есть. В целом поездка прошла нормально, несмотря на полностью заполненный салон, духоты не было, вентиляция работала исправно, когда надо включали кондиционер, когда надо электрокалорифер.
Из Свердловска ехали под одиночной чебурашкой.
В депо по пути видел три ЧС7 (все-таки не все отдали?), один из них ЧС7-001 или 002, из самых первых короче.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.05.08 13:11 пользователем Alex - MTB-82.

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> В депо по пути видел три ЧС7 (все-таки не все
> отдали?), один из них ЧС7-001 или 002, из самых
> первых короче.

Они точно свердловские были? Может с юужд пришли и отстаивались.

А вообще, можно иногда увидеть "чужие" машины на несвойственных для них участках (редко но случается).

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня снова вернулся в Москву "Уралом". Теперь
> плацкартных уже два (14 и 15). Вагоны от поезда
> "Демидовский экспресс", в зеленом оформлении с
> соответствующей надписью (на занавесках и
> подстаканниках тоже логотип "ДЭ")

Еще от "Екатеринбурга" иногда попадаются. Все это и говорит о том, что эти вагоны временные, а постоянных плацек в "Урале" никто не собирается делать. С середины мая этих вагонов нет в продаже, зато появляются дополнительные у "ДЭ".

ТВЗ 2006 г.в.,
> опять без биосортиров (где такие только
> выкапывают? Год назад разговаривал с
> представителем ТВЗ, он сказал, что сейчас ВСЕ
> выпускаемые вагоны его имеют)

Выпускаемые-то имеют, только вот в депо очень быстро ликвидируют их ;)


> В депо по пути видел три ЧС7 (все-таки не все
> отдали?), один из них ЧС7-001 или 002, из самых
> первых короче.

Так это "челябинцев" Вы видели. Все поезда от Свердловска на Челябинск (через Каменск, разумеется) идут под челябинскими семерками.

Ngregory писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так это "челябинцев" Вы видели. Все поезда от
> Свердловска на Челябинск (через Каменск,
> разумеется) идут под челябинскими семерками.

Некоторые под ВЛ10 идут.
Но эти ЧСы с первыми номерами - однозначно челябинские.

Ngregory писал(а):
-------------------------------------------------------
> С середины мая этих вагонов нет в продаже,

Да, точно:(((( А почему? Ведь спрос явно есть, два вагона отнюдь не пустуют. А тут еще и летние каникулы, сезон отпусков - и на тебе, убрали. Совершенно непонятная логика.
Мне Уралом гораздо больше нравится ездить, чем семеркой, намного удобнее.
Письмо написать на СвЖД, что ли.

> > Год назад разговаривал с
> > представителем ТВЗ, он сказал, что сейчас ВСЕ
> > выпускаемые вагоны его имеют)
>
> Выпускаемые-то имеют, только вот в депо очень
> быстро ликвидируют их ;)

Никаких следов былого наличия биосортира не видно: унитаз обычный, соответствующих выключателей и индикаторов на пульте управления вагоном нет, равно как и сборного бака и следов его наличия. Да и в тех же багажных вагонах биосортир наоборот, сделали.

> Так это "челябинцев" Вы видели.

А они могут ходить на западных направлениях?

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ngregory писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > С середины мая этих вагонов нет в продаже,
>
> Да, точно:(((( А почему? Ведь спрос явно есть, два
> вагона отнюдь не пустуют. А тут еще и летние
> каникулы, сезон отпусков - и на тебе, убрали.

Вот именно, что сезон начался, спрос большой - и дорогое купе пойдет нарасхват, зачем плацкарт нужен. Аналогичная ситуация в южных фирмачах из Москвы - плацкарт оттуда весь повыдергивали.

> Совершенно непонятная логика.

Да очень понятная. Логика бизнеса, увы.

> Мне Уралом гораздо больше нравится ездить, чем
> семеркой, намного удобнее.

Так а кто Вас лишает такого удовольствия-то? "Урал" вроде как никто не собирается отменять :)

> Письмо написать на СвЖД, что ли.

Можно. Только я на 100% уверен, что Вам ответят примерно так: "В летний период особо высокий спрос на перевозки, поэтому составы идут полной схемой с факультативными вагонами (купейными, ес-но), а плацкартные не проходят по ограничениям длины и веса состава". Или еще более банально, что это де невыгодно, хотите плацкарт - welcome на семерку.
>
> > > Год назад разговаривал с
> > > представителем ТВЗ, он сказал, что сейчас ВСЕ
> > > выпускаемые вагоны его имеют)
> >
> > Выпускаемые-то имеют, только вот в депо очень
> > быстро ликвидируют их ;)
>
> Никаких следов былого наличия биосортира не видно:
> унитаз обычный, соответствующих выключателей и
> индикаторов на пульте управления вагоном нет,
> равно как и сборного бака и следов его наличия.

Ну, ломать - не строить, поснимали все. некоторые депо еще до первого рейса биотуалеты выдирают и ставят обычные - "с видом на рельс" :)

> > Так это "челябинцев" Вы видели.
>
> А они могут ходить на западных направлениях?

Нет, до Св.- Пасс. только.

0