Vovishe писал(а):
-------------------------------------------------------
> уже несколько недель наблюдаю 825-й на 18
> мартшруте.
> Почему его убрали с 21-го, где он ходил до этого?

из семейства 71-403 спектров на 21-м вроде 821 и 822 работают

825 всегда только по 18-му и ходил

Так же сегодня (31.01.2008) в районе 17-00 на конечной машиностроителей видел 016 вагон 22 маршрута, отогнанный на запасной путь)давненько я такого не наблюдал)

Vovishe писал(а):
-------------------------------------------------------
> уже несколько недель наблюдаю 825-й на 18
> мартшруте.
> Почему его убрали с 21-го, где он ходил до этого?


71-403: 828-827 - 1
824 - 3
816, 825 - 18
821, 822 - 21

NIKITA писал(а):
-------------------------------------------------------
> Vovishe писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > уже несколько недель наблюдаю 825-й на 18
> > мартшруте.
> > Почему его убрали с 21-го, где он ходил до
> этого?
>
>
> 71-403: 828-827 - 1
> 824 - 3
> 816, 825 - 18
> 821, 822 - 21

Значит заглючило после сессии :-)

Сегодня чуток понаблюдал,пока катался по делам:

016 на уже на 5-ке :) а что со вторым то вагоном?
119 на 16 :) кстати, лет 13-14 назад и ездил по 16-му) 119-120 ) куда второй вагон дели)

206-205 на 17-м увидел) давно не видел такого) видимо на час-пиковый рейс из парка ехал)

002 спектр видел на тех.училище, и уже на вокзале 001 :) т.е. с ними все в порядке :)



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 01.02.08 15:11 пользователем ekb Alex.

А последние купленные трамваи сколько стоили?

Vovishe писал(а):
-------------------------------------------------------
> уже несколько недель наблюдаю 825-й на 18
> мартшруте.
> Почему его убрали с 21-го, где он ходил до этого?

Да действительно,заглючило..Год работаю на 825 по 18-му.Но было дело менял электронный маршрутник,в том числе и на 21ый.

Виктор писал(а):
-------------------------------------------------------
> А последние купленные трамваи сколько стоили?

Примерно 8-9 милл.рублей.

> Примерно 8-9 милл.рублей.

Значит, скажем, 200 млн/8 - 25 штук.
Негусто.

ekb Alex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сегодня чуток понаблюдал,пока катался по делам:
>
> 016 на уже на 5-ке :) а что со вторым то вагоном?
> 119 на 16 :) кстати, лет 13-14 назад и ездил по
> 16-му) 119-120 ) куда второй вагон дели)
>
что 015, что 120, скорей всего на ремонте.

> 206-205 на 17-м увидел) давно не видел такого)
> видимо на час-пиковый рейс из парка ехал)

резерв
>
> 002 спектр видел на тех.училище, и уже на вокзале
> 001 :) т.е. с ними все в порядке :)

На счет стоимости 71-403 :)))
Можно попробовать заказать трамвай здесь :
http://www.ru.all-biz.info/buy/goods/?category=281
И узнать, сколько он стоит... :)))

Предлагаю всем местным форумчанам (да какое там, форумом tr.ru) скинуться и купить один хоть какой-нибудь трамвай (или хотябы колесную пару от него) ))) Хотя думаю и в этом случае властям будем насрать. Заберут себе еще и скажут - мы купили :)

ekb Alex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Предлагаю всем местным форумчанам (да какое там,
> форумом tr.ru) скинуться и купить один хоть
> какой-нибудь трамвай

71-619 для Екатеринбурга :)

ekb Alex писал(а):
-------------------------------------------------------
> Предлагаю всем местным форумчанам (да какое там,
> форумом tr.ru) скинуться и купить один хоть
> какой-нибудь трамвай (или хотябы колесную пару от
> него) ))) Хотя думаю и в этом случае властям будем
> насрать. Заберут себе еще и скажут - мы купили :)
А мне больше нравится идея с закупкой и последующим кап/ремонтом какого-нибудь ретро-вагона, типа МТВ-82 или Т-2, с целью полноценного экскурсионного (либо маршрутного) курсирования по Екатеринбургу. Новые-то вагоны местным властям и так придётся закупать...

Эдвард писал(а):
----------------------------------------------------
> А мне больше нравится идея с закупкой и
> последующим кап/ремонтом какого-нибудь
> ретро-вагона, типа МТВ-82 или Т-2, с целью
> полноценного экскурсионного (либо маршрутного)
> курсирования по Екатеринбургу. Новые-то вагоны
> местным властям и так придётся закупать...
Зачем закупать МТВ-82 и Т-2. У нас же свои такие трамваи есть. Можно их отремонтировать.

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> 71-619 для Екатеринбурга :)

Вот только этого Екатеринбургу и не хватало. Себе возьмите :)

Эдвард писал(а):
-------------------------------------------------------
> А мне больше нравится идея с закупкой и
> последующим кап/ремонтом какого-нибудь
> ретро-вагона, типа МТВ-82

Только восстановление будет стоить как новый троллейбус.

Евгений Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------

> > 71-619 для Екатеринбурга :)
>
> Вот только этого Екатеринбургу и не хватало.

Вот именно, что не хватает. Надо разнообразить ПС. 619 - это же супервагон! Последние модификации более совершенны, чем 405 (асинхронный привод наконец сделали, мэгги уже ставится серийно)

Евгений Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------

> > А мне больше нравится идея с закупкой и
> > последующим кап/ремонтом какого-нибудь
> > ретро-вагона, типа МТВ-82
>
> Только восстановление будет стоить как новый
> троллейбус.

Кто ж спорит. Но оно стоит того. Кто бы не захотел прокатиться на таком? Неплохо бы и маршрутный ретро-вагон, как РВЗ-6 в Нижнем недавно ходил.

Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Надо разнообразить ПС.

Кому надо?
Точно не депо. Им нужна унификация.

> 619 - это же супервагон! Последние модификации
> более совершенны, чем 405 (асинхронный привод
> наконец сделали, мэгги уже ставится серийно)

Вообще шедевральная вещь! Особенно неадекватный электродинамический тормоз. У СПЕКТРов хоть какие-то "детские болезни" вылечены, а тут что, всё сначала?