Я говорю,не про то что в западное придёт,а про то что уже готово на заводе..Куреный Мне лично сказал-готовы 22 вагона,скоро в западное должны прийти 3 вагона,одна сплотка и одна одиночка!

Итого можно констатировать следующее:
1. К пресловутому саммиту ПС трамвая (в отличие от автобуса и, вероятно, троллейбуса) сколь-нибудь существенно не изменится. Вообще, ранее озвученной суммы и было достаточно лишь на несколько вагонов. Но надеялся все же на чудо: вдруг в статье была опечатка, вдруг дополнительно, из других источников что-нибудь выделят (саммит - уважительная причина выбить хорошую сумму под это дело), и сообщение про 20+ вагонов на заводе, готовых к отправке, вселяло оптимизм.
2. Безотносительно предстоящего саммита, 2007 год так и не принес никаких изменений в сложившийся за последние годы характер обновления ПС (поставки единичные и нерегулярные, неспособные повлиять на тенденцию увеличения среднего возраста ПС).

Остается непонятным, на что же власть имущие (включая руководство ТТУ) надеятся и какова будет перспектива у трамвая? Средний возраст Т3 вроде как уже перешагнул (или вот-вот перешагнет) за 30 лет, запас их прочности не бесконечен. Как-то не вяжется все это с генпланом до 2025 г., согласно которому предполагается значительное расширение трамвайной сети. Надеются через 10 лет по 100 вагонов в год брать? Или все эти генпланы - не более, чем предвыборные обещания?

Andrey Zubatkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Были ли в истории ТТУ случаи передачи пассажирских
> вагонов из одного депо другое с последующей их
> перенумерацией (кроме тех случаев, когда
> формировались парки вновь открытых депо)?



621 в 055
482 в 014
498 в 052
191 в 546
961 в 085 (внутрипарковое)
063 в 463
619 (ех719) в 351

Как всегда все печально, трамваев новых нет и видимо не будет, по крайней мере в нужных нам количествапх, по 4 вагона в год и будем получать...
зато автобусов собираются аж 100 штук купить, лучше бы трамвай купили. Обидно даже, что отдают предпочтение бензиновому транспорту, а не перспективному по всем параметрам.
Служить еще Татрам лет 50-60.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.01.08 15:32 пользователем NIKITA.

NIKITA писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как всегда все печально, трамваев новых нет и
> видимо не будет, по крайней мере в нужных нам
> количествапх, по 4 вагона в год и будем
> получать...

В одном из интервью Чернецкий говорил, что в 2009 году будет сделан акцент на закупку трамваев...

которые не любят пеар
http://trek.ruz.net/news.php

Уважаемые форумчане. Кто знает как связаться с автором ресурса trek.ruz.net? Если он среди нас то пусть откликнется и напишет мне в личку!

-- уже сделано, спасибо!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.01.08 02:56 пользователем Olegbl4.

Olegbl4 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Уважаемые форумчане. Кто знает как связаться с
> автором ресурса trek.ruz.net? Если он среди нас то
> пусть откликнется и напишет мне в личку!

Евгений Кузнецов насколько знаю, реквизиты легко найти на этом форуме

AlMax писал(а):

> В одном из интервью Чернецкий говорил, что в 2009
> году будет сделан акцент на закупку трамваев...

неужели сразу же десятки вагонов)) опять штучек 6-7 и хватит...
с трудом верю, что когда-нибудь с трамваями будет разрешен вопрос касательно ПС, фантастика.
С троллейбусами да, с автобусами тем более, но вот рельсовый транспорт - сомневаюсь.

0

Andrey Zubatkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t


125, 675-656

NIKITA писал(а):
-------------------------------------------------------
> 125, 675-656

Еще 126 списали, почти в одно время со 125.

Ведущая: Екатеринбург – один из немногих муниципалитетов, где не только сохранился парк муниципального общественного транспорта, но и где стараются его пополнить. В бюджете нынешнего года запланированы средства на закупку новых машин. Что будет закупаться?

А.М.Чернецкий: Средства выделены большие. За многие последние годы таких средств не выделяли. Всего на приобретение нового транспорта в 2008 году будет израсходовано 313 млн. рублей. В первую очередь мы будем закупать автобусы. На сегодняшний день это принципиально важно, потому что обновление парка автобусов для нас необходимо. В зависимости от того, кто выиграет конкурс, мы рассчитываем приобрести от 80 до 100 автобусов. В результате конкурса возможно снижение цены, и я думаю, что за счет этого мы сможем купить дополнительное число машин. Также будут в этом году закупаться новые троллейбусы в количестве 25 единиц.

Что касается трамваев, мы рассчитываем основной упор сделать в 2009 году, предполагаем направить на это достаточно большие деньги. Это будут наши трамваи, «Спектр». Нас устраивает, что завод «Уралтрансмаш» достаточно оперативно реагирует на все замечания, которые мы высказываем в отношении нового изделия. Поэтому в первую очередь мы работаем с нашими трамваями.
http://www.ekburg.ru/adm/adm/90709_119737_0_1/

Виктор писал(а):

> Что касается трамваев, мы рассчитываем основной
> упор сделать в 2009 году, предполагаем направить
> на это достаточно большие деньги. Это будут наши
> трамваи, «Спектр». Нас устраивает, что завод
> «Уралтрансмаш» достаточно оперативно реагирует на
> все замечания, которые мы высказываем в отношении
> нового изделия. Поэтому в первую очередь мы
> работаем с нашими трамваями.


Вот тоже интересно, что это за основной упор будет и сколько вагонов купят...
Нет чтобы сейчас это сделать...

*** ФГУП "Уралтрансмаш" (Екатеринбург) в конце прошлого года завершило поставку партии трамваев модели 71-405 в Москву, сообщил агентству "Интерфакс-Урал" главный конструктор гражданской продукции "Уралтрансмаша" Сергей Соловьев.

По его словам, первый трамвай был поставлен в Москву в сентябре 2007 года, и два перед новым годом. "В Москву была отправлена группа наших специалистов для наладки и испытания трамваев. Испытания прошли успешно, трамваи пущены в эксплуатацию", - сказал С.Соловьев.

Одновагонные трамваи создавались специально для эксплуатации в московских условиях: в вагонах установлены специальные устройства для погашения билетов, турникеты.
http://www.interfax.ru/r/B/ural/289.html?menu=33&id_issue=11953112

Фотографии московских "СПЕКТРов" 71-405 есть здесь :
http://stts.mosfont.ru/list.php?t=0&cid=1&mid=321
Эх, нам бы таких красавцев...

Почему наши ковыряются, непонятно...
На УТМе стоит подготовленная сплотка для отправки в запад...

Разрисовка Т3
http://www.depo-region.ru/portfolio/index.htm

уже несколько недель наблюдаю 825-й на 18 мартшруте.
Почему его убрали с 21-го, где он ходил до этого?

825 всегда ходил на 18