0

Цитата (Valentino7777)
Дорожная революция: ради трамваев на улице 8 Марта водителям запретят поворачивать налево
К марту в Екатеринбурге кардинально изменится схема движения на одной из главных городских улиц.
Левые повороты на 8 Марта запретят, чтобы трамваи ездили быстрее.

На улице 8 Марта, на участке от Куйбышева до Щорса, запретят почти все левые повороты, рассказали Е1.RU в Центре организации движения. Ограничение намерены внедрить в течение месяца.

В частности, при движении по 8 Марта из центра Екатеринбурга в сторону Ботаники поворот налево будет запрещён при пересечении улиц Фурманова и Щорса. В обратном направлении, в сторону Площади 1905 года, автомобилисты не смогут поворачивать налево на улицы Фрунзе, Фурманова, Декабристов и Куйбышева.

Таким образом, левый поворот сохранится только на пересечении с Декабристов, если двигаться в сторону Южного автовокзала, и в обоих направлениях с улицей Большакова. В первом случае поворот сохранили из-за того, что нет вариантов объезда, а во втором – из-за наличия трёх полос для движения.

– Сейчас машины, которые поворачивают налево, перекрывают движение трамваям. Мы проводили исследование, результаты которого показали, что 20% времени проезда трамваев на данном участке улицы 8 Марта занимают именно задержки на перекрёстках. Именно поэтому и было принято решение запретить на отрезке от Куйбышева до Щорса повороты налево, – рассказали Е1.RU в Центре организации движения. – Соответствующие знаки появятся до конца марта, а может быть, и раньше.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-419418.html

Очевидно, что следует ожидать изменение следования 030,012,039 из центра через Автовокзал. Вопрос - как?

Согласно ПДД маршрутный транспорт может не соблюдать требования знака. Поэтому вполне могут разрешить поворот налево именно маршрутным ТС.

скорее всего, не разрешат, ибо начнется хаос и потянется толпа за ними, ведь даже 12, 38, 42 идут в объезд.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 20.02.15 19:59 пользователем vladru.

14-й же поворачивал в своё время с Малышева на 8 Марта при аналогичном запрете.

Мэрия Екатеринбурга снова пытается купить автобусы для чемпионата мира, но теперь в полтора раза дороже
Стоимость 58 автобусов выросла с 670 до 957 миллионов рублей.
Из-за кризиса мэрии Екатеринбурга придётся заплатить за автобусы в полтора раза больше.

Мэрия во второй раз пытается приобрести 58 автобусов. Из документации на сайте госзакупок следует, что администрация планирует закупить городские низкопольные автобусы, рассчитанные на 100 человек, двадцать из которых сидячие. На машине должен быть установлен мотор, работающий на газомоторном топливе. Среди прочих требований – наличие спутниковой навигации и Wi-Fi-оборудования, а также системы видеонаблюдения из восьми камер.

Начальная цена контракта – 957 миллионов 750 тысяч рублей. Оплачивать автобусы будут за счёт местного бюджета до 2020 года, аванс же составит 24,5% от суммы контракта. Из условий контракта следует, что подвижной состав будут приобретать в лизинг. Компания-победитель должна будет передать 58 автобусов до 15 июля 2015 года. Итоги аукциона станут известны 20 апреля.

Напомним, что закупить автобусы мэрия планировала ещё в январе за 670 миллионов рублей. Но тогда аукцион не состоялся, поскольку попросту не нашлось желающих. В администрации причины срыва объяснили тем, что из-за кризиса подорожали не только автобусы, но и стоимость услуг лизинговых компаний.

Таким образом, за полтора месяца стоимость контракта выросла на 42%. С учётом лизинга каждый автобус обойдётся бюджету в 16,5 миллиона рублей вместо 11,5 миллиона рублей. В мэрии столь существенное удорожание вновь объясняют экономической ситуацией.

– За последние месяцы подорожал не только подвижной состав, но и стоимость заёмных средств. Именно поэтому пришлось пересмотреть условия конкурса. Подчеркну, что 957 миллионов – это максимальная сумма контракта, которая в процессе аукциона будет снижена, – пояснил E1.RU пресс-секретарь администрации Денис Сухоруков.

Ранее мы уже писали, что по результатам голосования горожане выбрали для городских автобусов зелёный цвет. Напомним, всего город до первого квартала 2015 года планировал закупить 100 автобусов в рамках подготовки городского транспорта к проведению ЧМ-2018. В пресс-службе администрации города поясняли, что приобретать автобусы будут в несколько этапов: сперва 58, а потом будут докупать ещё.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-419860.html

Навес и передвижной ларёк: мэрия Екатеринбурга показала новые остановки
Все они будут покрашены в зелёный цвет.
Новая остановка будет без боковых стенок.

Мэрия Екатеринбурга представила проект новых остановок, которые появятся на улицах города. Комплексы представляют собой навес, совмещённый с торговой точкой.

Навес сделан из металла зелёного цвета, у него есть козырёк из закалённого стекла для защиты людей от ветра и осадков, задняя часть и скамейка. Справа к остановке примыкает передвижной ларёк.

– Мы согласовали уникальные остановочные навесы, которые будут отражать айдентику города, – сообщил главный художник уральской столицы Дмитрий Фогель. – Остановочные навесы – одна из важных составляющих городской среды, которая формирует лицо Екатеринбурга.

Фогель отметил, что мэрия рассмотрела немало вариантов остановочных навесов и выбрала этот. К остановкам предъявлялись такие требования, как: модульность, эргономичность, ремонтоспособность и функциональность. Новый комплекс отвечает всем критериям.

Сейчас специалисты собирают рабочую модель навеса для пассажиров. Такие комплексы чиновники собираются разместить на автобусных остановках.

Напомним, осенью прошлого года мэрия подготовила проект по унификации остановочных комплексов. Специалисты планируют в течение 3-5 лет сделать остановки одинаковыми.

А на прошлогодней выставке "Иннопром" новосибирская компания представила свою модель остановки. Комплекс представляет собой мультимедийный блок. Внутри него есть информационное табло, на котором отображаются данные о перемещении общественного транспорта, кнопка вызова экстренных служб, громкоговорящие устройства для слабовидящих и интерактивное навигационное табло. Благодаря инфракрасным лампам все желающие могут согреться, если на улице температура ниже -10 градусов.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-420367.html

Новые остановки в Екатеринбурге начнут проверять на вандалах уже в марте
Ставить их будут за счёт рекламных фирм.
На боковой стенке разместится реклама.

Новые автобусные остановки начнут устанавливать на улицах Екатеринбурга уже в марте-апреле. Для начала поставят только 15 штук – чтобы проверить на вандалоустойчивость.

– У нас в планах в ближайшее время поставить несколько остановочных навесов, есть 15 мест, где они могут появиться. Чтобы протестировать их на вандалоустойчивость, не обязательно устанавливать их только в центре, так что новые остановки появятся и в центре, и в отдалённых районах, – рассказал главный художник Екатеринбурга Дмитрий Фогель.

На обновление всех остановок в городе уйдёт 5 лет. Такой срок дан рекламным компаниям, которые за свой счёт будут устанавливать навесы. За это они получат право размещать на них свою рекламу.

Новые навесы появятся и на трамвайных остановках и тоже будут в едином стиле.

По словам Дмитрия Фогеля нынешний дизайн выбирали из 10 вариантов. В дальнейшем его можно будет доработать: например, добавить боковую стенку. Отдельные работы будут проводиться по шрифту, который будет использоваться в названии: он будет связан с брендированием.

Как отметил Дмитрий Фогель, варианты остановок с подогревом, которые предлагали, например, на "Иннопроме", не рассматривались.

– Дело в том, что те рекламные компании, которые ставят за свой счёт навесы, пытаются оптимизировать расходы. Также возникает вопрос, кто будет платить за тепло в таких остановках и насколько это выгодно. Может, стоит пойти по другому пути и организовать регулярную подачу автобусов. Эту проблему мы решаем по-другому. На остановках будет табло ГЛОНАСС, на котором горожане смогут посмотреть, когда приедет их автобус и стоит ли вообще его ждать.
Вариант остановки с торговым павильоном.
Такие остановки появятся там, откуда уезжает большое количество горожан.

Администрация в установку остановок вообще не вкладывается, уточнил Фогель. Табло будут ставить тоже на деньги рекламщиков.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-420459.html

Екатеринбургские маршрутки оштрафовали за грязные бока.

Администрация Екатеринбурга по итогам недельной проверки, которую проводит транспортная инспекция, оштрафовала маршрутчиков за грязные автобусы. За неудовлетворительное санитарное состояние штраф в размере десяти тысяч рублей получили компании: "Урал Авто", "Декар-Бас" и "Авто-Ном".

– Проверка проводилась в сухую погоду. Однако в этот день маршрутки N045 "ЖД вокзал – НПЦ Онкология" (4 автобуса), N46 "Вильгельма де Геннина – станция метро "Площадь 1905 года" (3 автобуса) и N067 "ТЦ Мега – ТЦ Сибирский тракт" (6 автобусов) были грязными, – рассказал Е1.RU директор муниципальной транспортной инспекции Григорий Кулинич.

Также были выданы предписания перевозчикам, у которых на маршрут вышло мало автобусов. Так, на 057 маршруте утром было зафиксировано всего две машины вместо 15-ти. Транспортной компании "Каскад", которая с декабря работает на этом маршруте, дали срок решить вопрос до апреля.

Также "прогулы" были зафиксированы у маршрутов N42 " Вильгельма де Геннина – Сосновый Бор" ("Екатеринбургавтотранс") и N26 "ТРЦ Глобус – ТЦ Мега" ("УралАвтоЮг АП"). Однако эти транспортные компании не получили штрафы за нарушения. Дело в том, что они заключали с мэрией договоры, в которых ещё не прописывалась возможность наложения штрафов.

А вот компания "Профиль" получила штраф 10 тысяч рублей – вечером на 026 маршруте "Кольцово – ТЦ Мега" вместо 15 автобусов было всего четыре. За длительную стоянку на остановке в Академическом получили три тысячи рублей штрафа руководители транспортной компании "Восток", которая обслуживает 019 маршрут.

Нарушение интервалов движения было зафиксировано и у муниципальных автобусов.

– Редко ходили автобусы N 21, 28, 61, 76, 45, 31, 1 и 32. Например, на 21 маршруте время ожидания автобуса на остановке в вечернее время доходило до 69 минут. Хотя интервал движения должен был быть 12-15 минут. Сейчас в МОАПе разбираются, почему так произошло, – уточнил Григорий Кулинич.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-420751.html

Цитата (Valentino7777)
Дорожная революция: ради трамваев на улице 8 Марта водителям запретят поворачивать налево
К марту в Екатеринбурге кардинально изменится схема движения на одной из главных городских улиц.
Левые повороты на 8 Марта запретят, чтобы трамваи ездили быстрее.

На улице 8 Марта, на участке от Куйбышева до Щорса, запретят почти все левые повороты, рассказали Е1.RU в Центре организации движения. Ограничение намерены внедрить в течение месяца.

В частности, при движении по 8 Марта из центра Екатеринбурга в сторону Ботаники поворот налево будет запрещён при пересечении улиц Фурманова и Щорса. В обратном направлении, в сторону Площади 1905 года, автомобилисты не смогут поворачивать налево на улицы Фрунзе, Фурманова, Декабристов и Куйбышева.

Таким образом, левый поворот сохранится только на пересечении с Декабристов, если двигаться в сторону Южного автовокзала, и в обоих направлениях с улицей Большакова. В первом случае поворот сохранили из-за того, что нет вариантов объезда, а во втором – из-за наличия трёх полос для движения.

– Сейчас машины, которые поворачивают налево, перекрывают движение трамваям. Мы проводили исследование, результаты которого показали, что 20% времени проезда трамваев на данном участке улицы 8 Марта занимают именно задержки на перекрёстках. Именно поэтому и было принято решение запретить на отрезке от Куйбышева до Щорса повороты налево, – рассказали Е1.RU в Центре организации движения. – Соответствующие знаки появятся до конца марта, а может быть, и раньше.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-419418.html

Очевидно, что следует ожидать изменение следования 030,012,039 из центра через Автовокзал. Вопрос - как?

Интересно, запретили уже левый поворот с 8 марта на Щорса? Сегодня уже месяц прошел после сообщения...

Родительский день

Для полного удовлетворения потребностей пассажиров

г. Екатеринбурга в автобусном сообщении 21 апреля 2015г. в «Родительский день» вводятся дополнительные маршруты:

№ 59 «УЗТМ — Кл. Окружное» интервал движения 20—25 мин.

№ 80 «Южная — Нижнеисетское кладбище» интервал движения 8—11 мин.

№ 132 «Восточная — Птицефабрика» интервал движения 11—12 мин.

№ 163 «Контрольная — Кл. Лесное» интервал движения 8—11 мин.

http://www.urbus.ru/news/270/

Автобусы к ЧМ-2018 обойдутся городу в 699 миллионов
Начальную цену контракта удалось снизить на 27%.


Мэрия уральской столицы купит 58 современных низкопольных автобусов за 699,1 миллиона рублей. Начальная цена контракта была снижена на 27% (более чем на 258 миллионов рублей), передает «Уралинформбюро».

Таким образом, за каждый автобус администрации придется выложить по 12 миллионов рублей.

Следует отметить, что в аукционе приняли участие 2 предприятия. Пока не сообщается, кто из них стал победителем.

Автобусы должны быть поставлены в уральскую столицу до 15 июля 2015 года. Расплачиваться за них администрация будет до 2020 года.

Следует напомнить, что в декабре 2014 года мэрия размещала аналогичный тендер. Тогда начальная сумма контракта составляла 670 миллионов рублей. Однако аукцион не состоялся из-за отсутствия заявок. Власти объяснили нулевой интерес ослаблением рубля и, как следствие, «обесцениванием» договора. Тогда мэрия объявила новый тендер стоимостью 957,7 миллиона рублей.

По данным свердловского минтранса, к ЧМ-2018 городу необходимо приобрести 181 автобус большой вместимости, 28 троллейбусов и 92 трамвая.

https://news.mail.ru/inregions/ural/66/economics/21783862/?frommail=1

Открытие экскурсионного маршрута № 90 «Железнодорожный Вокзал – Южная».

90 лет назад, 02.05.1925г., в г. Екатеринбурге было организовано регулярное автобусное сообщение, в связи с этим,
Муниципальное Объединение Автобусных Предприятий предлагает для вас небольшое бесплатное экскурсионное путешествие по первому историческому маршруту, который будет открыт с 29 апреля по 11 мая 2015 года.

Маршрут № 90 «Железнодорожный Вокзал — Южная».
Время отправления от Железнодорожного вокзала: 9:00, 11:00, 13:00, 18:00.
Время отправления от станции Южная: 10:00, 12:00, 15:00, 17:00, 19:00.

http://www.urbus.ru/news/271/

Цитата (DeZain)
Открытие экскурсионного маршрута № 90 «Железнодорожный Вокзал – Южная».

90 лет назад, 02.05.1925г., в г. Екатеринбурге было организовано регулярное автобусное сообщение, в связи с этим,
Муниципальное Объединение Автобусных Предприятий предлагает для вас небольшое бесплатное экскурсионное путешествие по первому историческому маршруту, который будет открыт с 29 апреля по 11 мая 2015 года.

Маршрут № 90 «Железнодорожный Вокзал — Южная».
Время отправления от Железнодорожного вокзала: 9:00, 11:00, 13:00, 18:00.
Время отправления от станции Южная: 10:00, 12:00, 15:00, 17:00, 19:00.

http://www.urbus.ru/news/271/

У него есть промежуточные остановки? Если да, то какие?

Жители Екатеринбурга выбрали дизайн трамваев, которые закупят к ЧМ-2018
Какого цвета они будут - также решат горожане.
Екатеринбуржцы проголосовали за "Родонит".

На сайте администрации Екатеринбурга завершилось голосование за дизайн трамваев, которые закупят к чемпионату мира по футболу. Горожане сделали выбор в пользу эскиза под названием "Родонит". За него отдали свой голос более половины голосовавших – 51%. За ним идёт модель трамвая "Сапфир" с 34% голосов. Меньше всего понравился дизайн трамвая "Оникс" – за него проголосовали лишь 14% участников опроса.

– Именно вариант "Родонит" Уралтрансмаш будет использовать для создания нового образца трамвая, – рассказал зампредседателя комитета по транспорту администрации Екатеринбурга Сергей Яскевич. – Он уже практически готов. Однако сроки размещения заказа, количество трамваев, которые будет приобретать город, зависят прежде всего от объёмов софинансирования, которое получит город от области или федерального центра.

Один такой трамвай обойдётся бюджету в 40 миллионов рублей. Какого цвета будут новые вагоны – пока неизвестно. Цвет для трамваев также выберут жители Екатеринбурга путём голосования.

Как ранее писал Е1.RU, у новых трамваев будет низкий пол, удобный салон с мощным зимним отоплением и летним кондиционированием, современное оборудование, четыре пары входных дверей, одну из которых оснастят откидным пандусом.

Напомним, всего к мундиалю администрация Екатеринбурга планировала закупить 92 трамвая, а также 100 автобусов, 28 троллейбусов и 12 вагонов метро.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-423280.html

Цитата (Valentino7777)

Цитата (DeZain)
Открытие экскурсионного маршрута № 90 «Железнодорожный Вокзал – Южная».

У него есть промежуточные остановки? Если да, то какие?

Сегодня прокатился на этом маршруте. Останавливается на всех остановках. Подавляющее большинство пассажиров случайные, которым автобус идёт по пути. Весь маршрут проехали только я и ещё один человек. Нам за это на конечной подарили фирменные ручки МОАПа.

Общественники недовольны техническими характеристиками низкопольных автобусов, закупленных администрацией Екатеринбурга. Эксперты считают, что сидения в салоне расположены слишком высоко.
«Низкопол? Главное, чтобы вы вошли в салон. А там карабкайтесь, как хотите», – пишет блогер @EkbBus.

По мнению общественника, эта особенность обусловлена «весьма оригинальным принципом установки ДВС (двигателя внутреннего сгорания)».

Как ранее сообщала «Правда УРФО», 58 низкопольных автобусов для Екатеринбурга поставят в рамках подготовки к ЧМ-2018. Закупка финансируется из муниципального, регионального и федерального бюджетов, ее сумма составит 703,9 миллиона рублей. Конкурс выиграло санкт-петербургское ООО «Промагролизинг-центр».

Всего к ЧМ-2018 для нужд Екатеринбурга необходимо приобрести 181 автобус большой вместимости, 28 троллейбусов и 92 трамвая.
http://pravdaurfo.ru/news/113623-eksperty-raskritikovali-novye-nizkopolnye-avtobusy

Екатеринбуржцев во время ЧМ-2018 будут возить на низкопольных автобусах из Белоруссии
58 машин до середины июля городу поставит МАЗ.
Какая именно модель автобусов будет в Екатеринбурге пока неизвестно, но они будут зелёного цвета.

Низкопольные автобусы к чемпионату мира по футболу Екатеринбургу поставит Минский автомобильный завод. Об этом Е1.RU рассказали в городской администрации.

– На конкурс заявились две лизинговые компании. Одна предлагала автобусы ЛиАЗ, а другая – МАЗ. После рассмотрения всех документов, в том числе и в ФАСе, было принято решение, что в конкурсе победила компания, которая поставит низкопольные автобусы большой вместимости белорусского производства, – сообщил Е1.RU пресс-секретарь администрации Екатеринбурга Денис Сухоруков.

Автобусы МАЗ к ЧМ-2018 закупили и власти Ростова-на-Дону.

Отметим, в Сети появились фотографии автобусов, которые, по данным работника МОАП, собирает для Екатеринбурга Нефтекамский автозавод. Однако в мэрии опровергли информацию о том, что к ЧМ-2018 город закупает НефАЗы. Как рассказали E1.RU в официальном дилере НефАЗа в Екатеринбурге, челнинский завод не заявлялся на этот тендер.

Как ранее писал Е1.RU, 58 низкопольных автобусов город купит за 699 миллионов рублей. Такую сумму предложил один из двух поставщиков, участвующих в конкурсе. Отметим, что начальная цена контракта составляла 957 миллионов 750 тысяч рублей. Однако в ходе торгов стоимость удалось понизить более чем на 258 миллионов рублей. В итоге с учётом лизинга каждый автобус обойдётся бюджету в 12 миллионов рублей.

Расплачиваться за автобусы мэрия будет до 2020 года, аванс же составит 24,5% от суммы контракта. Компания-победитель должна будет передать 58 автобусов до 15 июля 2015 года.

Городские низкопольные автобусы рассчитаны на сто мест, двадцать из которых – сидячие. На машине будет установлен мотор, работающий на газомоторном топливе. Среди прочих требований – наличие спутниковой навигации и Wi-Fi-оборудования, а также системы видеонаблюдения из восьми камер.

Ранее мы уже писали, что по результатам голосования горожане выбрали для городских автобусов зелёный цвет. Напомним, всего город до первого квартала 2015 года планировал закупить 100 автобусов в рамках подготовки городского транспорта к проведению ЧМ-2018. В пресс-службе администрации города поясняли, что приобретать автобусы будут в несколько этапов: сперва 58, а потом будут докупать ещё.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-423792.html

Питерская компания разработает к чемпионату мира новую транспортную схему для Екатеринбурга
Из бюджета на эти цели потратят 17 миллионов рублей.
К чемпионату мира в Екатеринбурге внедрят новую транспортную схему.

Санкт-Петербургская компания "Транспортная интеграция" выиграла конкурс на разработку плана управления перевозками на время чемпионата мира по футболу в 2018 году. Эти работы обойдутся бюджету в 17 миллионов рублей, хотя стартовая цена была 23 миллиона рублей. Отметим, что на победу в конкурсе также претендовали три московские компании.

За эти деньги победитель конкурса должен проанализировать вероятные транспортные и пассажирские потоки в дни проведения чемпионата мира в Екатеринбурге. В том числе оценить, сколько болельщиков приедет в город, как они будут добираться от аэропорта, какой транспорт для этого понадобится.

Плюс к тому питерцы должны будут просчитать, насколько нужны специальные футбольные полосы для транспорта, обслуживающего чемпионат, а также разработать регламент их использования.

Особенность научной работы в том, что её нельзя будет просто создать и отдать заказчику: в течение ближайших лет она должна будет дорабатываться, проверяться и актуализироваться авторами проекта. Первую версию предстоит сдать уже 15 июля 2015 года, следующую – в декабре. А финальная для исполнителей версия должна быть готова 5 мая 2018 года.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-425050.html

Екатеринбург до конца года купит 108 новых автобусов и 20 трамваев
Расплачиваться за них город и область будут 5-7 лет.
20 уже готовых трамваев есть на Уралтрансмаше, завод надеется выиграть конкурс.

Для Екатеринбурга в этом году закупят ещё 50 новых автобусов (в дополнение к 58, о которых договорились ранее) и 20 трамваев. Транспорт приобретут в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу.

– Приобрести транспортные средства предполагается по схеме софинансирования – с привлечением средств из бюджетов трёх уровней: федерального, областного и муниципального. В областном бюджете на эти цели уже предусмотрели дополнительные средства, – рассказали Е1.RU в пресс-службе правительства Свердловской области.

Ещё 58 низкопольных автобусов для Екатеринбурга к 17 июля изготовит Минский автомобильный завод – напомним, он выиграл конкурс на поставку транспорта. Эти 58 новых автобусов должны выйти на городские маршруты уже этим летом.

Деньги на новый транспорт выделяют из городского, областного и федерального бюджетов. Из последнего на покупку автобусов в этом году должно прийти 150 миллионов рублей, область уже выделяла 72 миллиона и сейчас добавила ещё 17 миллионов, сколько удастся взять из городского бюджета – пока непонятно.

На трамваи из федерального бюджета город рассчитывает получить более 92 миллионов рублей (заявку уже отправили в Минпромторг), в региональной казне на покупку современных низкопольных трамваев заложили сумму более 92 миллионов рублей.

– Весь транспорт будет приобретаться по лизинговой схеме – платежи из регионального и муниципального бюджетов будут перечисляться ежегодно, из федеральной казны субсидии будут выделены разово. Рассчитаться за автобусы планируется за пять лет, за трамваи – за семь лет, – пояснили в Минтрансе.

Конкурсы на приобретение ещё 50 автобусов и 20 трамваев будут объявлены после того, как в городской бюджет будут внесены изменения и предусмотрены средства на софинансирование проекта. Также необходимо дождаться одобрения заявок Свердловской области в Минпромторге РФ.

Как писал Е1.RU, выиграть конкурс на поставку Екатеринбургу трамваев планирует Уралтрансмаш. 30 новеньких вагонов, которые завод собрал в прошлом году, сейчас пылятся в трамвайном цехе – их никто не покупает. Само производство трамваев приостановлено с декабря 2014 года.

Ранее глава комитета по транспорту администрации Екатеринбурга в интервью Е1.RU заявлял, что к ЧМ-2018 город планирует купить 92 трамвая, 28 троллейбусов и 12 вагонов метро.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-425898.html

https://news.mail.ru/inregions/ural/66/economics/22910432/?frommail=1