0

Цитата (Valentino7777)

НефАЗ,а закрепленный 943 видел на 24. С чего бы это?

Сегодня снова 943 на 24, валидатор п-прежнему сломан,ездит с кондуктором. Однако сегодня на 163 ездил инв.№864 с ВАЛИДАТОРОМ! Получается, раз на закрепленном автобусе со 163 валидатор сломался, валидатором оснастили другой автобус и закрепили на 163[/quote]

Сегодня впервые в этом году проехал на 163, инв. №864. Валидатор теперь перенесен из центра салона к кабине водителя. Несмотря на исправный валидатор, в салоне автобуса также работает кондуктор. Такая ситуация теперь на всех автобусах, которые в 2011 году были оснащены валидаторами?

Цитата (Valentino7777)
Сегодня впервые в этом году проехал на 163, инв. №864. Валидатор теперь перенесен из центра салона к кабине водителя. Несмотря на исправный валидатор, в салоне автобуса также работает кондуктор. Такая ситуация теперь на всех автобусах, которые в 2011 году были оснащены валидаторами?

В 648 и 720, 1105 также

УФАС предписало администрации Екатеринбурга отменить результаты конкурса перевозчиков

Свердловское УФАС выдало предписание администрации Екатеринбурга об отмене результатов конкурса на право осуществления пассажирских перевозок. Такое решение было принято антимонопольщиками по итогам рассмотрения жалобы ООО «Ю-Ви-Эй-Транс», ИП Нифантьевой М.И., ООО «Транспортная компания» о нарушениях, допущенных комитетом по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации города при проведении открытого конкурса.

«В своей жалобе транспортные компании указали на несколько моментов. По мнению заявителей, подведение итогов конкурса состоялось с нарушением порядка, установленного конкурсной документацией. Так, рассмотрены заявки, поданные после указанного срока приема заявок, рассмотрение заявок и подведение итогов происходило в один день, признаны победителями организации, заявки которых должны были отклонены, не представлен ответ на запрос разъяснения конкурсной документации», – уточняют в УФАС.

В ходе рассмотрения дела антимонопольщики выявили несколько нарушений. «Отсутствует единый подход оценки выписки из решения уполномоченного органа юридического лица о совершении сделки, установлено дополнительное требование по предоставлению документов. Это привело к нарушению порядка определения победителя торгов», – сообщили в антимонопольном ведомстве.

Кроме того, выявлен еще один факт нарушения закона о защите конкуренции: были отклонены конкурсные заявки от ООО «Трафик 66», ООО «ТСК Арсенал – М», ИП Король С.В, ООО «Урал-Универсал», ООО «Автобус плюс», ИП Нифантьевой М.И., ООО «АТП-Перевозчик» по основанию, не предусмотренному конкурсной документации.

По итогам рассмотрения дела УФАС выдало предписание администрации Екатеринбурга отменить протокол рассмотрения заявок и признания победителями на участие в конкурсе. А также завершить процедуру проведения открытого конкурса на право осуществления пассажирских перевозок по маршрутам регулярного городского сообщения в Екатеринбурге.

Напомним, 27 апреля администрация Екатеринбурга провела первый открытый конкурс на право осуществления пассажирских перевозок по маршрутам регулярного сообщения, в результате которого были распределены более 20 маршрутов.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-368922-section_id-124.html

По улице Краснолесья будет ходить больше автобусов
Необходимо запустить дополнительные маршруты общественного транспорта по улице Краснолесья. Об этом в среду, 13 июня, шла речь на совещании в администрации Екатеринбурга.

Проезжая часть этой улицы была сдана еще в прошлом году, и сегодня по ней идет активное транспортное движение, но маршрутов общественного транспорта не хватает. Пока вдоль Краснолесья курсирует автобус N50А. Еще два маршрута - N21 и N070 - имеют конечную остановку в районе перекрестка улиц Краснолесья-Амундсена. Ряд номеров - N3, 012, 42, 46 - проходят через перекресток Краснолесья - Вильгельма де Геннина. При этом жители домов, расположенных непосредственно на улице Краснолесья, если их не устраивает маршрут N50а, вынуждены пользоваться остановками, находящимися на значительном удалении от их жилья.

Заместитель главы Администрации города Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович поставил задачу специалистам Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации Екатеринбурга совместно с ГИБДД проработать вопрос о возможности организации на улице Вильгельма де Геннина разворотного кольца. При его появлении у транспортников появится возможность запустить через улицу Краснолесья и маршруты N21 и 070, и N3, 012, 42, 46.

Стоит отметить, что недавно в администрации прошли торги на право обслуживания маршрутов N05 и 76, которые пойдут по улице Вильгельма де Геннина со стороны разворотного кольца на Объездной. Таким образом, в ближайшее время на обслуживание нового микрорайона в границах улиц Краснолесья - Вильгельма де Геннина - Шаманова - Мехренцева выйдут еще два маршрута.


http://www.e1.ru/news/spool/news_id-370313.html

Стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга может вырасти до 24 рублей

Свердловские автотранспортные предприятия просят поднять плату за проезд в общественном транспорте до 24 рублей, рассказал на сегодняшней пресс-конференции председатель Свердловской региональной энергетической комиссии Владимир Гришанов.

По его словам, на сегодняшний день стоимость проезда — 18 рублей — в общественном транспорте Екатеринбурга и Каменска-Уральского и так самая высокая в Свердловской области по сравнению с другими муниципалитетами, где она составляет 14 рублей. Месяц назад стоимость проезда в Ревде была повышена до 17 рублей.

Однако главным аргументом транспортных предприятий является то, что в других крупных российских городах стоимость проезда значительно выше. Так, например, в Москве она составляет 28 рублей.

«Предпосылки для повышения стоимости проезда есть: ГСМ дорожает, и повысились затраты на ремонт транспортных средств. Однако сказать, на сколько конкретно повысится плата за проезд, до окончания экспертизы, проводимой нашими сотрудниками, пока трудно»,— говорит Владимир Гришанов.
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-370741.html

с 02.07.2012г. маршруты 22,73 не обслуживаются

В соответствии с Протоколом от 19.06.2012г. заседания Комиссии по проведению конкурса на право осуществления пассажирских перевозок по маршрутам регулярного городского сообщения в муниципальном образовании «город Екатеринбург» с 02.07.2012г.

маршрут № 22 «Институт связи — Палкинский торфяник» обслуживает ООО «Параллель»

маршрут № 73 «Пехотинцев — ДМБ № 9» обслуживает ООО «ЕТЭК — 82»

http://www.urbus.ru/izmenenii-marsrutov/142/

Как 22 следует до Палкинского торфяника? Если мне не изменяет память, по этому же маршруту от Института связи ездит 1055 маршрут

Маршрута № 157 больше не существует. Работают автобусы "ПАЗ" (перевозчика не рассмотрел) с вывесками "№4 УРФУ - Новосвердловская ТЭЦ". Получается, что по ул. Малышева от Высоцкого до Мира ездят абсолютно разные маршруты №4 и №04. Большой привет гостям города. Вспоминается "Таганский ряд" с маршрутами №13 и №13К.

Цитата (Призрак)
Получается, что по ул. Малышева от Высоцкого до Мира ездят абсолютно разные маршруты №4 и №04. Большой привет гостям города.

Маршруты 42 и 042 имеют более продолжительное пересечение - от Шварца-8Марта до Лыжников-Щербакова через большую часть Вторчермета-Уктуса (Титова-Новинская-Походная).

0

МОАП вроде бы выиграло конкурс на 070 маршрут? Когда оно начнет его обслуживать?

Цитата (AVP)
МОАП вроде бы выиграло конкурс на 070 маршрут? Когда оно начнет его обслуживать?

Должно было начать 20 августа, но параллель оспорила решение комиссии, поскольку МОАП заявило некоторые из машин более чем на 1 маршрут

В связи с введением нового «Реестра маршрутов регулярного городского сообщения в муниципальном образовании «город Екатеринбург», согласно Постановления от 05.07.2011г. № 2817 «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным и городским наземным электрическим пассажирским транспортом на маршрутах регулярного городского сообщения МО город Екатеринбург»,
С 20.08.2012г. изменена нумерация маршрутов:
№ 50а «Краснолесье — УрФУ» на № 54 «Краснолесье — УрФУ»
№ 50м «17 Мехколонна — УрФУ» на № 50 «17 Мехколонна — УрФУ»
№ 105 «Южная — п. Шабровский» на № 9 «Южная — п. Шабровский»
№ 110 «Южная — Горный Щит» на № 11 «Южная — Горный Щит»
№ 110 м«Южная - Верх-Макарово» на №11м «Южная - Верх-Макарово »
№ 185 «Институт связи — п. Медный» на № 85 «Институт связи — п. Медный»
№ 195 «Институт связи — оз. Чусовское» на № 95 «Институт связи — оз. Чусовское»
Схемы движения маршрутов: № 9, 11, 11 м , 50, 54, 85, 95 не меняются

http://www.urbus.ru/news/159/

Около полутора месяцев уже перестали выпускать машины на 20-ку.Была одна, но и ту отменили. Выходила обычно либо в сб, вс либо в первую смену в раб. дни. Сегодня, 18 августа, последние рейсы муниципального маршрута в честь Дня рождения города.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.08.12 23:01 пользователем vladru.

Цитата (vladru)
Около полутора месяцев уже перестали выпускать машины на 20-ку.Была одна, но и ту отменили. Выходила обычно либо в сб, вс либо в первую смену в раб. дни. Сегодня, 18 августа, последние рейсы муниципального маршрута в честь Дня рождения города.

И сегодня, 19.08.2012, вышла все-таки 1 машина на маршрут)) Ну точно помянуть надо МОАПовскую 20ку и проехать на данном транспорте в последний раз))



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 19.08.12 08:05 пользователем vladru.

Цитата (vladru)
Около полутора месяцев уже перестали выпускать машины на 20-ку.Была одна, но и ту отменили. Выходила обычно либо в сб, вс либо в первую смену в раб. дни. Сегодня, 18 августа, последние рейсы муниципального маршрута в честь Дня рождения города.

Нет, менее полутора. 22 июля 20 маршрут точно был на линии.

Цитата (Valentino7777)

Цитата (vladru)
Около полутора месяцев уже перестали выпускать машины на 20-ку.Была одна, но и ту отменили. Выходила обычно либо в сб, вс либо в первую смену в раб. дни. Сегодня, 18 августа, последние рейсы муниципального маршрута в честь Дня рождения города.

Нет, менее полутора. 22 июля 20 маршрут точно был на линии.

Имеется в виду на постоянной основе перестали выпускать, единичные выходы вполне возможны.

Цитата (Григорьев Павел)
В связи с введением нового «Реестра маршрутов регулярного городского сообщения в муниципальном образовании «город Екатеринбург», согласно Постановления от 05.07.2011г. № 2817 «Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным и городским наземным электрическим пассажирским транспортом на маршрутах регулярного городского сообщения МО город Екатеринбург»,
С 20.08.2012г. изменена нумерация маршрутов:
№ 50а «Краснолесье — УрФУ» на № 54 «Краснолесье — УрФУ»
№ 50м «17 Мехколонна — УрФУ» на № 50 «17 Мехколонна — УрФУ»


http://www.urbus.ru/news/159/

Часть 50а и 50м ходят со смешанными номерами. Например, спереди старый номер, сбоку и сзади - новый.

ЕМУП «МОАП» с 06.00 до 22.00 часов 25.08.2012г. организует движение по временному маршруту «Автовокзал — Вторчемет — Керамическая — Автовокзал».

В связи с закрытием 25.08.2012г. трамвайного движения от остановки «Южная» до остановок «Вторчермет» и «Керамическая», автобусное объединение ЕМУП «МОАП»

с 06.00 до 22.00 часов 25.08.2012г. организует движение по временному маршруту «Автовокзал — Вторчемет — Керамическая — Автовокзал».

Автобусы следуют по улицам: 8 Марта (от Автовокзала) — Титова, Селькоровской, Окружной, 2-й Новосибирской, Палисадной. Патриса Лумумбы, Ферганской, Титова-8Марта со всеми существующими остановочными пунктами по пути следования маршрута.

http://www.urbus.ru/news/pg1/162/

Т.к. нужная для сообщения тема "закрыта" для просмотра ошибкой в форуме, напишу сюда - с 21.08.12 автобусный маршрут №33А отменён. 33-й пока что жив.