Цитата (Valentino7777)
Обратил внимание, что с передачей 026 новому перевозчику на трафаретах теперь написано Кольцово-Мега. Что это: обобщение, под которым понимается также Оборонснабсбыт, или сокращение маршрута до пос. Кольцово?

Это обобщение, до Докера он ходит, но на он сады он не заезжает

Цитата (Григорьев Павел)

Цитата (Valentino7777)
Обратил внимание, что с передачей 026 новому перевозчику на трафаретах теперь написано Кольцово-Мега. Что это: обобщение, под которым понимается также Оборонснабсбыт, или сокращение маршрута до пос. Кольцово?

Это обобщение, до Докера он ходит, но на он сады он не заезжает

А как тогда, если не через Сады? Какой у него маршрут следования после Октябрьской?

Цитата (Valentino7777)
А как тогда, если не через Сады? Какой у него маршрут следования после Октябрьской?

После Октябрьской уходит на Кольцевую дорогу, с Кольцевой дороги на Кольцовский тракт.

Цитата (Григорьев Павел)
После Октябрьской уходит на Кольцевую дорогу, с Кольцевой дороги на Кольцовский тракт

До смены перевозчика он тоже ездил по Кольцевой? Или через Сады?

Цитата (Valentino7777)
До смены перевозчика он тоже ездил по Кольцевой? Или через Сады?

До смены перевозчика через Сады ездил, хотя, если на них выходящих не было, то мог и сразу на Кольцевую свернуть.

Жители Химмаша требуют поменять перевозчика, обслуживающего автобусный маршрут N 19

Жители Химмаша недовольны работой перевозчика, обслуживающего автобусный маршрут N 19. Горожане собирают подписи под обращением в администрацию Екатеринбурга с просьбой заменить транспортную компанию "Ю-Ви-Эй-Транс" на муниципальную.

О том, что происходит в автобусах N 19, порталу E1.RU рассказала местная жительница Вера Конькова. "На протяжении лет 6 я каждый день езжу на автобусах N 19. Проблемы начались 2 года назад, когда водителями и кондукторами стали работать гастарбайтеры. Они постоянно нарушают правила дорожного движения, подолгу стоят на некоторых остановках, небрежно выглядят, практически не говорят по-русски, но почему-то прекрасно знают русские ругательства – грубят и хамят пассажирам, не следят за чистотой в салоне – на полу постоянно грязь, на сиденьях - пыль", - поделилась Вера Александровна.

Однажды она сделала водителю замечание – тот слишком быстро и неаккуратно ехал. В ответ она услышала ругательства на таджикском. "Я два года жила в Таджикистане, поэтому знаю язык, - поясняет Вера Александровна. – Ответила ему на таджикском, сказала, что сейчас вызову полицию". Завязалась перепалка, водитель остановился и сказал женщине: "Очкарик, выходи из автобуса!" Перепалка продолжилась, и в итоге пассажирку назвали "фашисткой". "Я этого так не оставила и написала заявление в полицию", - рассказывает Вера Александровна.

Параллельно женщина отправила обращения в Комитет по транспорту администрации города Екатеринбурга, областную ГИБДД, в Роспотребнадзор и еще некоторые инстанции.

В компании "Ю-Ви-Эй-Транс" E1.RU рассказали, что каждая из этих организаций наведалась к ним с проверкой. Никаких нарушений не выявили. "Мы прекрасно знаем Веру Александровну, - поделился с редакцией директор транспортной компании Сергей Лоскутов. – На первое ее обращение мы отреагировали: встретились с ней, все обсудили, провели проверку. Выяснилось, что далеко не все, о чем говорит Вера Александровна, соответствует действительности. К примеру, она рассказывала, что водитель ехал со скоростью 120 км/ч, мы проверили по GPS-навигатору. Увидели, что больше 70-75 км/ч водители не разгоняются (кстати, за такую скорость мы их ругаем)". Русский язык, по словам Сергея Лоскутова, знают все сотрудники его предприятия.

"У нас работают только те мигранты, которые сдали экзамен и получили соответствующий сертификат, либо те, кто учился в школе во времена СССР – им сдавать экзамен, согласно закону, не нужно. Да, они говорят с акцентом, но каждый способен изъясняться на русском", - убеждает директор "Ю-Ви-Эй-Транс". - Вера Александровна – женщина, безусловно, образованная и грамотная, но, мне кажется, она действует уже из какой-то личной неприязни, и ее деятельность больше напоминает экстремизм. Да, конфликтные ситуации на маршрутах бывают, но не всегда виновными в них бывают водители и кондукторы. Часто сами пассажиры провоцируют конфликт".

Между тем Вера Конькова намерена продолжать борьбу и добиваться смены перевозчика. Однако в Комитете по транспорту E1.RU пояснили, что все не так просто. "Для того чтобы муниципальный перевозчик вышел на маршрут нужно, чтобы он сначала выиграл конкурс, - объяснил главный специалист отдела организации транспортного обслуживания населения Сергей Темняков. – Если по каким-то причинам "Ю-Ви-Эй-Транс" будет снят с маршрута, мы должны будем объявить конкурс, и не исключено, что тот же перевозчик снова его выиграет. Кроме этого, муниципальный автопарк сейчас рассчитан исключительно на те маршруты, которые он обслуживает, и чтобы добавить новый, нужно сначала расширить автопарк и штат сотрудников – водителей и кондукторов". Что касается заявления Веры Александровны, то его Комитет по транспорту уже направил компании "Ю-Ви-Эй-Транс". "Сейчас ждем ответ от перевозчика, и потом уже будем принимать дальнейшие решения", - сказал Сергей Темняков, добавив, что в целом по данному маршруту жалоб поступает мало.

Сейчас активистка собирает подписи под обращением к администрации города. Начала она совсем недавно, поэтому подписей всего 6. Желающие поддержать инициативу женщины могут связаться с ней по электронной почте obrashenie_himmash@mail.ru.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-395599.html

Цитата (Григорьев Павел)
После Октябрьской уходит на Кольцевую дорогу, с Кольцевой дороги на Кольцовский тракт

А в сторону центра как ездит? Тоже через ЕКАД?
Если в сторону Кольцово через ЕКАД ехать удобнее (не надо делать крюк от Сада Авиаторов через развязку), то в сторону центра быстрей доехать через Сад Авиаторов.

Докуда все-таки ездит 022: до Зоологической или до ТРЦ Радуга Парк? На табличках 022 указано Радуга Парк, но, проезжая мимо ТЦ по Репина, вижу только 016. Да и на форуме еще в мае писали, что его вроде бы сократили обратно до Зоологической...

Хотя на 026 Е-карту не принимают, пенсионеров и студентов при предъявлении карты возят бесплатно. А вот тех, кто не подходит под указанные категории лиц, даже при предъявлении карты просят оплатить 10-15 рублей.

Цитата (Valentino7777)
Хотя на 026 Е-карту не принимают, пенсионеров и студентов при предъявлении карты возят бесплатно. А вот тех, кто не подходит под указанные категории лиц, даже при предъявлении карты просят оплатить 10-15 рублей.

Странно, висит же объявление, что если имеется Е-карта и нет возможности оплатить, то можно ехать бесплатно. Когда я ездил, все, кто не хотел платить бесплатно ехали.

Цитата (Григорьев Павел)

Цитата (Valentino7777)
Хотя на 026 Е-карту не принимают, пенсионеров и студентов при предъявлении карты возят бесплатно. А вот тех, кто не подходит под указанные категории лиц, даже при предъявлении карты просят оплатить 10-15 рублей.

Странно, висит же объявление, что если имеется Е-карта и нет возможности оплатить, то можно ехать бесплатно. Когда я ездил, все, кто не хотел платить бесплатно ехали.

Прямо так и написано, что можно ехать бесплатно? Дней 10 назад я такого объявления там не заметил, да и на мой аргумент в виде е-карты в бесплатном проезде мне отказали. Возможно, что-то за эти дни поменялось..

Цитата (Valentino7777)

Цитата (Григорьев Павел)

Цитата (Valentino7777)
Хотя на 026 Е-карту не принимают, пенсионеров и студентов при предъявлении карты возят бесплатно. А вот тех, кто не подходит под указанные категории лиц, даже при предъявлении карты просят оплатить 10-15 рублей.

Странно, висит же объявление, что если имеется екарта и нет возможности оплатить, то можно ехать бесплатно. Когда я ездил, все, кто не хотел платить бесплатно ехали.

Прямо так и написано, что можно ехать бесплатно? Дней 10 назад я такого объявления там не заметил, да и на мой аргумент в виде е-карты в бесплатном проезде мне отказали. Возможно, что-то за эти дни поменялось..

10 сентября на нем ехал, уже висели объявления примерно следующего содержания:
"Уважаемые пассажиры, наша компания выиграла тендер на маршрут 026 и для вашего удобства мы закупили новые автобусы, а также заказали оборудования для считывания Е-карт, но компания И-сеть, которая его поставляет, валидаторы нам еще не предоставила. Поэтому, если у вас Е-карта, просим вас по возможности оплатить 10-15 рублей, чтобы мы могли оплачивать топливо платить работникам.

Если же у вас нет такой возможности, то можете ехать бесплатно."

Цитата
10 сентября на нем ехал, уже висели объявления примерно следующего содержания:
"Уважаемые пассажиры, наша компания выиграла тендер на маршрут 026 и для вашего удобства мы закупили новые автобусы, а также заказали оборудования для считывания Е-карт, но компания И-сеть, которая его поставляет, валидаторы нам еще не предоставила. Поэтому, если у вас Е-карта, просим вас по возможности оплатить 10-15 рублей, чтобы мы могли оплачивать топливо платить работникам.

Если же у вас нет такой возможности, то можете ехать бесплатно."

Какое великодушие а, "ехать бесплатно", прям глаза режет. Фраза про новые автобусы для "Вашего удобства" блеск. Видимо сами владельцы в ПАЗиках не ездили, раз считают ЭТО удобством.

Действительно, если те Пазы-3205, которые ездят на маршруте считаются новыми)

С какого времени на 26 появились СемАРы и исчезли ПАЗ-3204?

У маршрута №73 изменена схема движения: "ДМБ №9 - Совхозная". Пассажиропоток пока невелик.

Цитата (Андрей Ивановский)
У маршрута №73 изменена схема движения: "ДМБ №9 - Совхозная". Пассажиропоток пока невелик.

С какого времени он так ездит? По каким улицам на Уралмаше едет? ПС все те же Богданы?

на 053 обновление

Цитата (Григорьев Павел)
на 053 обновление

Цитата (Valentino7777)

Цитата (Григорьев Павел)
на 053 обновление

А093Н6